开模费用要分摊的
物理成本摊不过模具费用

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原帖由 zhuliang 于 2012-12-7 00:03 发表

开敞贵主要因为少了车顶需要加强底盘,不然整车强度降低会影响安全性.

你要说定位高所以底盘强还能行, 少了顶需要加强底盘纯粹瞎说了
同等级下,钢还是那个钢,铝还是那个铝, 悬挂还是那个悬挂, 刹车还是那个刹车...
敞篷也有不少小弱车的, 比如capuccino,完全为了敞篷而敞篷, 其实我还挺喜欢这个车的...

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原帖由 wwmidia 于 2012-12-7 00:23 发表

不是，敞篷属于hardtop的一种，所谓hardtop就是B柱没有支撑，车身结构确实需要加强。
现在的人不了解硬顶，那是因为已经没有纯粹的硬顶了，凡硬顶好像都做成了敞篷。

同款, 敞篷不敞篷
比如TT, TT roadster, 没有任何区别
跨品牌跨级别后, 没有比较的意义了