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RTX 2080 Ti砍掉了256个CUDA，阴影单元减为272个，光栅（RoP）减为88个，单浮点性能13.4 TFLOPs（FE版是14.2T），比GTX 1080Ti(11.3T)提升了19%，支持NVLink多卡互联（50GB/s带宽，是SLI金手指的10倍），国行9999元，9月20日上市发货。
RTX 2080基于TU104核心，阴影单元184个，光栅64个，单浮点性能10.1 TFLOPs，比GTX 1080（8.9 TFLOPs）提升了13%，国行6499元。
RTX 2070同样基于TU104核心，阴影单元144个，光栅64个，单浮点性能7.5 TFLOPs（FE版7.9T），比GTX 1070（6.5T）提升了15%，不支持NVLink多卡互联，10月份上市。

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2070比1070提升15%，那比107ti还不到10%了。

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引用:

原帖由 @fakecnc  于 2018-8-21 20:29 发表
对于很多人来说，新卡的发售带来的最直观的好处就是旧卡的降价。
然而，实际上并不会降太多。

2000块能收到1070非矿卡感觉都难

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引用:

原帖由 @九能不带刀  于 2018-8-21 22:03 发表
这次的新一代功耗能降低些吗，现在的1060 6G满载时候一直保持着7578度很不爽（还是加装了风扇在额外的吹着），总觉得随时要突破80

更高了

引用:

原帖由 ABCDE 于 2018-8-22 10:50 发表

感觉不会，你看公版都用2个风扇了。以前都是一个涡扇的。估计这代新卡发热量巨大，以前公版那种散热压不住了。

不是一种散热方式，没啥比较的，硬说的话以前的涡轮风扇噪音巨大，比现在两风扇大多了。这样算起来应该是以前的热量更大才对