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电动车自身质量比燃油车重的多，为了保证刹车距离没办法硬着头皮也要上大尺寸轮胎。

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原帖由 @robroys 于 2021-5-8 14:10 发表
完全没问题的而且肯定还会省油，这种车大轮毂就是纯视觉考虑

瞎说你，以为2顿重的魏派只是为了好看采用2000块一条的轮胎？

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原帖由 @robroys 于 2021-5-8 14:25 发表
魏派是个什么东西不知道，你好好去研究一下轮毂尺寸包括轮胎扁平比改变的是那些物理指标，16寸一点问题都没有
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本帖最后由 robroys 于 2021-5-8 14:28 编辑 ]

你看，你都说省油了，按照楼主提供的信息16寸浩悦4常见尺寸是215的胎宽，变小了对吧，胎窄了刹车性能必然下降这个也没错吧。再根据楼主描述18寸p7常见胎宽是245。楼主车是几何a高配应该是17寸，有可能楼主记错了。就算17寸p7胎宽也是225。楼主新能源车，比普通燃油车起码重三四百公斤。啥也不管直接减2个尺码，且不说时速表是否准却，就说刹车距离还能保证吗？

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原帖由 @robroys 于 2021-5-8 14:53 发表
所以说这些数据就是给普通用户看的，你坛玩车的不少这些都是常识性的东西人家一看就明白我在说啥也没必要争，lz换好了你问他实际感受呗

所以大家都提醒楼主慎重考虑，这个没错哦。