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原帖由 @toshiki  于 2020-11-23 15:03 发表
传统车厂的问题就在这里，厂家良心四儿子良心不是一个事。
作为消费者你自己根本搞不明白。

你就是要鼓吹造车新势力也用不着贬低传统车企，屁股太明显了

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原帖由 @toshiki  于 2020-11-24 00:24 发表
。。。我特么自己就是奔驰车主我还不能评价奔驰四儿子傻逼了。。。。
而且我说的很清楚，问题是恶心到底是厂家还是四儿子你消费者搞不清。
这是多明显的在帮车厂说好话，意思是一般这种恶心的事都是四儿子干的。
你这理解也真是有趣。。。我说了一句新势力什么了?
总是按照自己恶意的理解去揣测别人是特别有意思么？

我虽说主业不是跟主机厂打交道，但是北奔从第一天在亦庄建厂我就月月去，当年他们做三菱、克莱斯勒、奔驰三个品牌的时候我就在，一直到W205 2014年底开始投产我基本上就不跟奔驰打交道了。
那时候为了拿海关退税补贴，提高国产化率，这帮人笨的连个喷漆都喷不好，要不是克莱斯勒后来卖给fiat赔了北奔一笔钱，204时代的E，北奔都不一定有钱搞得出来。
利星行当年在狠砸扰乱奔驰价格，控制销售话语权，奔驰董事会上怼人的时候我就看的乍舌。你看看西安利星行惹出那么大漏子，奔驰中国有人敢说取消他资质么？
北京利星行跟西安利星行拉着客户骗保，逼得保险公司报警的时候我也是开了眼。

就特么这么多乱事，奔驰跟四儿子我还没办法评价两句了?

你原话是啥？“传统车厂的问题就在这里。。。”

你现在说你怼的是奔驰四儿子

本帖最后由 tobewind 于 2020-11-24 12:00 通过手机版编辑

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原帖由 @toshiki  于 2020-11-24 12:19 发表
我说一句“说北京这个城市问题就是服务业不好“  

你非认为我说北京整个不好，顺带还要认定我说上海特别棒。

不想说了，sorry，打扰。

你别打比方，不是一回事

顺便理想把召回说成升级之后不得不承认是召回的吃相好看吗？