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原帖由 majian1 于 2021-7-3 14:58 发表
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能不能说下AT，CVT，DCT的优劣和特点，看你们说了这么多，好像还是传统老式的AT最耐用稳定，那为什么不是自动档的主流了呢？

因为贵，效率低

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原帖由 隆子的三少爷 于 2021-7-5 14:43 发表
那么斯巴鲁的链条CVT还用在四驱上，能用么？

据说斯巴鲁跟奥迪的CVT用的不是钢带，是链条

强度大

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原帖由 百鬼 于 2021-7-3 22:26 发表

AT成本高而且难度专利也是最高的国内没一家能做的出来 还有转换率低所以油耗也是最高的

国内不是没一家能做，只是做出来的比ZF、爱信差的有点远

有盛瑞的8AT