我老婆现在用手动比我溜

我很佩服

而且换挡其实还好了，大概我们这里堵车不是很严重的原因吧

自动挡呢没什么不好，但是贵啊

同样价格，手动就是顶配版本，自动就是舒适版本:D :D

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-7-24 10:51 发表


不知道EVO STI之流在这里算不算大马力。这应该是50万内马力最大的两部车了。另外，保10洁有MT再卖。法拉力的话只要你愿意可以选配手动档的变速箱。

我想LZ的意思应该是指普通家用的，如果是考虑舒适的BBA不在范围，超级运动的应该也不在此讨论范围吧

就是那种25W以下的家用车这样，马力，扭矩都不大，比如拿2.0排量的车做个范围对比比较好

大马力车本身也是小众车。

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原帖由 萨尔瓦多达利 于 2010-7-24 15:08 发表
手动档还是留给第二辆车吧。

有这样想法的人很难理解:D :D

开惯AT的人去开MT简直是在重新学习驾驶

开惯MT的人去开AT，让他换回MT开打死他都不干！:D :D :D

所以MT肯定适合第一辆车，尤其是新手！

这点在我和我老婆身上体现最明显，我的MT水平还不如她，她是3月才拿到的驾照

而我开了近两年的AT，开MT熄火次数远超她

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原帖由 AndMe 于 2010-7-24 17:27 发表

现在有双离合了....比mt又快又直接

质量怎么样呢？维修保养更换的费用呢？

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原帖由 克洛泽 于 2010-7-25 07:38 发表
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二十万内的代步车还好意思谈拨片和手自一体？没开过吧

翼神和睿翼都有的

据说效果不错