引用:

原帖由 李航是个大忽悠 于 2010-7-24 19:28 发表
posted by wap, platform: iPhone

滚远点，跟你有什么关系？

算了，不和你计较了



[ 本帖最后由 cbjah 于 2010-7-24 20:08 编辑 ]

引用:

原帖由 AndMe 于 2010-7-24 17:46 发表

奇瑞,byd保养服务更便宜,毕竟车不一样嘛....这个不同地方不一样,大城市小城市不一样,英菲尼迪上海都有好几个4s,网上还说4s少....某个4s员工特别好/特别差,对你就直接感觉这个4s特别好/特别差,以偏概全了点.
选车 ...

基本在理，但售后这块你不能举例上海北京这样的大城市，毕竟这样的城市有这么多4S店也是形势所需

总不能去一次4S店要两个小时吧？我对比的便宜和贵倒不是比的别的什么车，既然价格差别不大的话，保养费的差别还是有参考意义的

本地的日产更贵，就这样。

我说那些只是针对说三菱车保养不方便，售后有疑虑而说的

凡事不能凭主观印象去评价，你说呢

引用:

原帖由 AndMe 于 2010-7-24 17:39 发表

买得起车的肯定加得起油...家用最不要关心的就是油耗,就像混合动力,多出的那点钱加油加死你

混合动力……我看了丰田的普锐斯，外形倒是蛮不错的

可是价格……

呵呵

你说的也基本道理没错，哪里有买得起加不起油的，尤其是豪车

打肿脸充胖子的人大概只有我了:D :D

引用:

原帖由 zcy7531 于 2010-7-25 16:58 发表

BBS轮毂+Brembo刹车+大嘴。。。太骚了

咱们可以山寨

其实看起来差不多:D :D

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-7-25 22:17 发表
纠结弟突然成了专家

不然不让你扫兴了么？

引用:

原帖由 franky8ff 于 2010-7-26 11:05 发表
能选B级车，肯定不选A级车

如果考虑实际用途，为什么非要选B级车？

比起B级老款低配我肯定选择高配新款A级

引用:

原帖由 舟13 于 2010-7-26 14:46 发表
别听暗号得瑟，他是车主，国人是屁股决定脑袋。

m6和翼神这两款车，比较而言。

从性价比上考虑，肯定是m6
从实用角度考虑还是m6

翼神除了一个克隆evo的优势之外，基本没什么选购的必要。

暗号一 ...

你告诉我，马六除了空间稍微大了那么一点以外还有什么具体的优势么？

你要说维修保养，前面都已经说过了，没有东南做过保养和售后请不要妄加评断！

性价比就因为这车以前卖25W，现在15W就是有性价比了？那么大家都去买普桑吧！

或者你认为B级车就应该买的比A级车贵？

翼神顶配的那些高端配置马六有么？需要我举例？好的！进口CVT+4B11动力总成

7气囊，定速巡航、ESP、刹车辅助、牵引力控制、自动空调、氙气大灯总成

你可以算算这些要多少钱呢？

马六这车型出来有6-7年了吧

所有的那些成就还基于那个年代给你带来的记忆，加上大家对于轿跑的良好印象

和现在在售的15W不到的马六是两个概念

引用:

原帖由 舟13 于 2010-7-26 15:22 发表


说了，性能不比翼神差。m6是B级名牌日车，翼神是a级名牌日车。这算不算优势？

大一点？迈腾也就比速腾大一点。凯美瑞也就比花冠大一点。你这说话都不过脑子了。

性价比，价格差不多，M6是B级车，翼神是A机 ...

LZ看的就是翼神顶配

我买的是2.0MT，我没钱，这个价格和马六的价格几乎差不多，都在15W以下

我也有7气囊，定巡，全黑内饰，自动空调，4B11发动机确实比马六的发动机是有优势的

而且我仔细对比过马六和我车的做工

一点也不觉得我的做工差，相反的我觉得更加简洁

尺寸翼神：4570*1760*1490，尺寸马六：4670*1780*1435

轴距翼神：2635，马六尺寸：2675

你拿花冠和凯美瑞去比一点也不客观，就属于抬杠了。

引用:

原帖由 舟13 于 2010-7-26 15:44 发表


跟暗号瞎喷喷，顿时感觉自己老了。战斗力不行了。提不上劲啊。

再随便说两句吧。暗号你莫怪。

来，暗号，咱们看标题。“再加几万上马6”请问，翼神顶配需要+几万上M6么 ？不要脑补啊，lz不过是问问，目标价 ...

我没意见，我也认为2.0MT和1.8cvt最有性价比，旗舰确实价格高了，但是物有所值

马六实际上本身并没有太大的竞争力，但是现在优惠幅度太巨大了，3W的优惠，基本上已经把中档A级车压住了上升空间

如果东南有一款2.0的舒适CVT版本，控制在15W左右的话也许还是比较有竞争力的

我当时纠结马六的时候，放弃他不是因为价格，而是这车型真的太老了

虽然现在看起来也不落伍

我想嘛，像润宁这么来福斯代尔的人怎么会买去南非前就已经买烂大街的车呢:D

引用:

原帖由 舟13 于 2010-7-26 16:00 发表


说到底，m6的劣势还是车型比较老而已。这就自己了。

外形也算吧，我是觉得马六虽然算这个价位很好看的了，但是我还是觉得我的很好看

刚刚才拍的，马上要下雨了

引用:

原帖由 舟13 于 2010-7-26 16:08 发表


翼神非常好看。我也非常喜欢。绝对没有一丁点诋毁翼神的意思。我相信买翼神2.0mt的人和买m6当前超值版的人，绝对不是一个群体的。

以上。

就像我上海同学，打死他也不会要这车，他说他看新宝来看了半年了

绝对接受不了这车……:D :D

可能我和我老婆属于比较高调的人群，喜欢与众不同吧

下雨了……:D :D :D

LS很给力啊

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2010-7-26 23:01 发表
我说暗号，买这么久了啥都不改不觉得浪费？刹车软、避震软没感觉?

刹车是有点软的，感觉有时候不得力

避震还好了，对车身的支撑有点不到位，但如果不是极端情况暂时可以接受

这些都想换轮毂轮胎的时候考虑，因为我肯定首换的一定是轮胎，这个胎噪音太大

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-7-27 01:56 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)

b级车？性价比？？
有中国雅阁之称的byd f6！！不用10w！
又有变形金刚用了都说好的学佛烂景程！！10w多些。。
当然还有万年经典的桑塔纳vista！！还是win7偶忘了。。。
...

:D :D :D

其实马六还好了，不仔细看还行的，当然，翼神仔细看也够呛

马六就是拿到手就能开，翼神到手花点小钱会得到更多的效果

看LZ是不是喜欢折腾的人了

引用:

原帖由 kakayax 于 2010-7-27 11:59 发表
翼神外观改得像evo，总给人感觉想装逼，又装的不像的感觉，很糟糕。

论内饰，肯定翼神好……

论性价比，马六高些。

论操控驾驶感受，马六强些。

空间，也是马六强些。

怎么看都选马六，不过车确实比较 ...

我个人认为是翼神开的人过少造成的

一方是新车，一方面这车受众人群少

汽车之家里面的软文之一：http://www.autohome.com.cn/advice/201007/129104.html

车的确是好车，你要硬拿它和马六比，最起码也是同时开过最近新卖的马六和翼神的人来评价

这样更直观，尤其是现在的翼神车主，开过马六的人很多，但是开过翼神的人真的很少