前几天斯巴鲁公布了即将在纽约车展上亮相的换代翼豹（Impreza）的官方照片，这当时就引起了广泛的关注；不过，近日有摄影师拍到了无伪装的换代翼豹的谍照，前后部的新风格更是让人对车型有了更深的理解。

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无伪装换代翼豹谍照



从此前的规划来看，斯巴鲁的翼豹将继续推出五门掀背以及四门三厢两个版本，曝光的照片则为标准四门三厢车型；不过当你第一眼看到外观照片的时候肯定会大失所望，因为它的造型同去年推出的翼豹概念车几乎没有一点关系，除了前脸造型引入了类似的风格以外；不规则的前大灯，几乎可以用平庸来形容的车尾造型没有太大新意，风格同现款三厢版翼豹并没有太大的差别。

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无伪装换代翼豹谍照


裸露在外的单侧单出排气管也是小排量自然进气发动机的专属；短尾箱的造型风格倒是同概念车有几分相似；不过，翼豹的精髓还是高性能版本--WRX STi更有看点，但是这一版要到明年才会登陆市场了，而且随着三菱不再生产新款EVO，翼豹WRX STI的外观造型或许已经不是那么重要了。但是，换代翼豹在运动性方面还是有一些外露的地方，譬如说整车的运动化包围，突出的轮毂等等都是令人满意的地方。

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无伪装换代翼豹谍照


换代翼豹在空间方面会有较大的提升，轴距从2620mm升级为2650mm；特别是后排的空间会更大；而在动力方面来看，翼豹将继续对应2.0升的水品对置自然进气发动机，最大功率在148马力左右；而扭矩则接近200牛米，新发动机对于油耗进行了油耗，百公里油耗将降至6.5升左右；加上标配的四驱系统，换代翼豹在油耗、操控性方面都会令人失望。预计在4月份全球首发之后，换代翼豹将于今年下半年正式量产上市，而五门掀背版翼豹也会在下半年的某个时候上市，主要针对欧洲和亚洲市场；高性能版要到明年才会登陆市场，那才是代表着新一代翼豹的真正实力的车型。


150马力、200扭矩。2.0L NA

岂不是和4B11一个水准？如果国产的话，不要四驱，岂不是15万搞定？

引用:

原帖由 kamuiyay 于 2011-4-11 14:03 发表
哭了
就像 小学喜欢的女生,大了准备追时发现已经变成了大妈....

颜色变蓝色+黄色轮毂+WRC拉花你应该就会有感觉了

其实熟女更有感觉

引用:

原帖由 卧龙疯子 于 2011-4-11 13:59 发表
是不是叫翼X的LZ都热衷

麻痹我要是买得起GTR我也不鸟它们

我突然想起一个开车5年的小伙子对我指着斯巴鲁的车说：现在国产车外形做的越来越差了

我无言以对……

换个角度来说，如果做工够精细，真价格能探底到12-15W之间

应该会有很大的空间把

最起码比翼神受众面大一些

期待奇瑞发力