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我法每年三亿多还是fia哭着喊着拦着不让花



皇马可劲儿买人，一年花费多少？

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引用:

ages 发表于 2010-6-22 17:05
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之前富豪们都已能开上赛车级别的汽车自豪，这也是法拉利起家的资本。现在赛车和民用汽车差太远，厂家参加的意义就不明白了。

这么说吧，进入二十世纪后威廉母斯一直不死不活扶不起，于是宝马忍无可忍就不和他玩儿了自己组车队

你的明白？

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奔驰也一个德性，一看布朗鸡屁这么牛又能拉舒米来扯旗帜，马上屁颠屁颠跑去入股了
这边厢小黑又年轻又给力，于是麦克拉伦这边也是不肯放的

但是奔驰重心已经明显移到鸡屁那里去了，墙头草

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奔驰也一个德性，一看布朗鸡屁这么牛又能拉舒米来扯旗帜，马上屁颠屁颠跑去入股了
这边厢小黑又年轻又给力，于是麦克拉伦这边也是不肯放的

但是奔驰重心已经明显移到鸡屁那里去了，墙头草

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对了其实本田最能说明问题


不是投不起钱才退出的，玩儿了几年还是这个逼样，花了钱反而会拖累自己的品牌形象，谁干呀？于是接着金融危机果断退出，要是提前知道那年纽维的车和螺丝布朗的车队这么给力，砸锅卖铁也要继续玩的

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引用:

EG瘦AA 发表于 2010-6-22 19:45
丰田在的时候一直是F1中烧钱最多的车队，一年5亿美元

风洞是所有车队最好的