[新闻新车] 兰博基尼中国版超跑：增加国人最爱功能

488起步338万，比原先458降了50万

国内兰博定价比法拉高，原来来说高的不算多，小牛因为最早出，又自信爆棚的定了个400多万的价格

结果488来个338万，隔壁迈凯伦来个220万250万的

这边也坐不住了，这所谓的降10匹马力，价格变350万，还就像是给自己找台阶下 233


讲真，一直看不懂兰博这国内的官方标价什么路数

上一代蝙蝠和盖拉多，貌似记得进来的时候价格还算跟法拉利差不多的，小牛300多万，大牛450万+貌似

然后这代开始就牛逼大发了，大牛直接600多万，SV版直接800多万，入门小牛定价直接比隔壁家的都高100万

这是想干嘛，营造价格更高，所以我更高级的印象嘛

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-11-24 13:01 编辑 ]