这次回国赶上了一次小型赛道日，因为第一次参加，被分到入门组，同组有好几台君越GS，一台MINI CLUBMAN，大家都玩得很欢快。
我的飞度基本没啥改装，也就换了以下一些东西，一节跑个15分钟也没什么问题，就是到第三节后段刹车稍稍有点变软。
不知名品牌直通排气头段
Ephone 650度 蓝皮 刹车片
Dixcel 328 刹车油
HEl 刹车油管
雅泛迪 N719 轮毂
普利司通 RE71R 轮胎 195/50/15

以前都有玩GT之类的赛车游戏，真下场后发现还是有挺大分别的，一整天基本都是在瞎逼开...
换挡还是不熟练，很多时候都偷懒用3档跑完一整圈...以后还是要多练习，目标至少把跟趾练熟，减少多余动作，更有效率的刹车...

以下是最后一节录像，第一还是第二圈胎没热就乱来，直接打转上草坪了...后面基本开得比较稳，7分钟开始的那圈做出了自己当天最快圈速，55秒5...
但大佬们还是说我白瞎了那套胎，技术好一些，快个两秒没问题 ...唉，以后慢慢练吧

http://v.youku.com/v_show/id_XMzk5MTAxNDE4NA==.html

手机端传送门
https://m.youku.com/video/id_XMzk5MTAxNDE4NA==.html

[ 本帖最后由 SR 于 2019-1-1 21:52 编辑 ]

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原帖由 Biohazard0 于 2019-1-2 12:03 发表
我第一次赛道日 熟悉赛道的时候一开始就被一台重改飞度蹂躏
一直跟着我 很紧 我让都不走 233
完全不会开也要来吊打我

让都不走就有点奇葩了... 233

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原帖由 @xuziyu2006  于 2019-1-5 09:21 发表
直通头段亮灯吗

不会亮灯，因为飞度三元有两个，直通头段只是去除一个三元，还有一个在正常工作，所以不会亮引擎灯，也不会有味道

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原帖由 @dirge  于 2019-1-7 01:22 发表
光看看都觉得好有意思啊！

而且价格也不贵啊，这次赛道日参加费用也就500块，包含两节自由练习、一节计时赛，每节15分钟。在深圳五百块可能吃个饭看个电影就没剩了...

通过赛道驾驶可以清清楚楚认识到车辆的极限在哪里，我觉得对提升驾驶技术和安全驾驶意识是很有帮助的。

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原帖由 @游弋  于 2019-1-8 01:19 发表
那天福冈有部m4报废了 233

M4直路撞墙那场是我这次的后一天，还是刚提不久的，还是要对大马力后驱心存敬畏啊...

那时墙后面停了台飞度被殃及池鱼了...233