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原帖由 @他喵的  于 2017-6-5 19:45 发表
长城自己说了怠速油耗不计入了。。

这是通用准则还是长城特有的？

好像vv7说明书被扒了，没有这个说明，233

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原帖由 @jinwei81  于 2017-6-5 20:21 发表
博越好像也不计怠速。。。车上的油耗参考可以，实际意义不大吧

想知道大众丰田这些国外品牌是不是也这么玩的

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原帖由 @jinwei81  于 2017-6-5 20:50 发表
没有百分百准的吧？博越的瞬间油耗最多19.9，这个明显不可能，如果不堵车大概和真实油耗差1个油，堵车差两三个都正常

城市开车，怠速本来就是常见的耗油处，把这忽略掉还有何意义？这跟大众尾气造假有什么区别？
如果吉利、长城之类的国产车都这么干，建议统统拍死。

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原帖由 @jinwei81  于 2017-6-5 21:42 发表
国外比较重视诚信方面的问题，而国内企业则不怎么重视这些“细节”，不过大众三星也算顶级的企业了也有这方面的问题

这不叫不重视“细节”，这明显是重视“细节”的欺诈。
大众三星付出了多沉重的代价，大家都看到了。

本帖最后由 雾桑 于 2017-6-5 21:45 通过手机版编辑

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YYP颜宇鹏
40分钟前 来自 iPhone 7 Plus
回复@十二楼的豆沙包:实不相瞒，吉利看了这条微博有和我电话沟通，但他们并没要求我删除，当然更没有强制帮我删……而结果是几个月后吉利修改了这个程序。所以事情不是非得要“闹”才能解决，我始终相信理性的方式才更积极。

YYP悄悄地补了一刀，“博越也这样”不好使了

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原帖由 @loveMM  于 2017-6-5 23:49 发表
yyp被喷厉害了，他认为这个现象存在的，不止长城，但不是诈骗造假。。反正我不敢苟同

本帖最后由 loveMM 于 201765 23:57 通过手机版编辑

我观点与你相同

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原帖由 @jinwei81  于 2017-6-6 09:47 发表
这个事情是这样的，原来博越刚出的时候更不准，我一看油耗八九个，可以啊，可是加油后一算这不对啊，明明十二三个（我这儿堵还没快速路，均速15左右） ，后来升级了下系统变得靠谱很多，大概比实际少一个油左右，现在真实油耗10多点（均速20） ，表显9点多，还算可以

这就是我非常肯定38的地方，将这些国产厂商的潜规则直接曝出来，而不是YYP那样不痛不痒地说几句。
大众舆论会教这帮孙子做人。
大家都是中国人，什么是正常现象，什么是鸡贼忽悠消费者，大多数人都懂的。

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原帖由 @睡睡平安  于 2017-6-6 14:12 发表
这点我不苟同，具体案例华为、三星
华为就不说了，论鸡贼连1台充电宝都不舍得给，结果怎么样呢？tg照样不乏P10原谅绿
至于三星，爆炸7当年怎么区分国内国外情况，爆炸7以后怎么把闪存颗粒价格拉上去的，现在呢？皇帝版泥潭抢个没够，抢不到也没一个人说三星耍猴
大众都是盲从的，消费者懂个P

量变到质变需要个期间
华为和三星因为这些事情，影响很大的。