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原帖由 @黄金12  于 2013-7-26 10:58 发表
两轮已经满街电动了， 踏板（AT）也比跨骑（MT）便宜N倍，  跨骑摩托（甭管街车跑车买菜车……）也没见淘汰啊

说得轻松，跨骑的厂商这几年快哭死了。

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原帖由 @黄金12  于 2013-7-26 11:30 发表
跨骑厂商是哪个？  真么听说过

yamaha算么？

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原帖由 @黄金12  于 2013-7-26 11:47 发表
看在巧格 福喜 讯鹰 TMAX BWS JOG的份上，  应该不能算

工作原因，摩托车行业盈利水平这几年我一直在做基准分析，财务数据真心难看。

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原帖由 @马甲爵  于 2013-7-27 10:03 发表
国内大力禁摩的环境决定了摩托这一快捷的交通工具的发展前景黯淡 没有利润怎么有开发

现在摩托的发展你可以看下别的国家 国内只是畸形而已

禁摩  买汽车  堵车 必然的结果

我喜欢把动力掌握在自己手里的感觉 MT比AT来的安全些 前几天奔腾那车主定速巡航的事 还有年前神车DSG湖北高速上在隧道内出问题的事 一直在告诫我们 这些放MT上处理就简单了 电脑好用的时候都好 靠不住的时候出问题了你会死的很惨

说MT开着很累的 是你MT开的不够熟练 离合跟油门搭配出问题了

南美市场在2012年也衰落得厉害。