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因为走小米路线，价格铁定打不过，只好做差异化。

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原帖由 @yak  于 2018-5-10 08:33 发表
纯学术质疑。

特斯拉的电动车车型，是反例，直接从高端做起的。

屁啊。传统厂商不敢这么玩而已。
某种程度上来讲，musk就是变身后的老罗，无论是吹牛逼能力还是实现牛逼的能力，都是3段变身后的。

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原帖由 @耶稣复临  于 2018-5-10 19:12 发表
马斯克面对的是一个全新市场，他是吃螃蟹的人。
马斯克启动前自己就已经是一巨富，手握上亿现金，并不包括融资，美元。
马斯克本人就是技术大拿，内行。

罗一开始进入市场就已经是厮杀激烈的红海，他开始做的是细分需求后在一个成熟市场中分一杯羹。
罗有800万启动资金，人民币。
罗英文老师出身，纯外行。


不发表观点，只罗列现实条件。

电动车领域，马斯克算个啥技术内行。。。
特斯拉有什么核心黑科技？
（说起来英飞凌有，没了英飞凌，国内电动车厂商全部停摆）
在汽车投资规模方面，他那全家身产真的毛毛雨，不靠外部融资的话，真还不如老罗他们在手机制造圈里扔的钱的动静大
让我们慢慢看EV汽车市场发展好了