鬼子比你国都卷

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电车没啥护城河，整个产业链发展起来，你国新势力能做买到的合资也能买到。
而且新势力一年一辆的淘汰老款车的暴力发展，野蛮生长，很多车第二年可能就会面对外形内饰底盘的变动，很难不怀疑发展了很多年的新势力在零部件的议价能力上能比现在入场的合资要强多少。
最大优势还是人力成本，主要是卷智能驾驶的，人机工程上的小细节这种人力成本。合资自己做是绝逼卷不过国内新势力的。
但一是本身发展并没有达到什么质变的程度，说破天也还是L2，国内法律也没有做好应对更进一步的智驾的准备。二是合资直接买国内智驾开发企业的方案，大大减少了自己开发的成本和时间。
整体来说合资还是略逊一筹，但是如果合资做好了，只赚现金流，对利润降低预期，从你国新势力手里抢下点市场也不见得不可能。