上班用的代步车，从速腾、凯旋、M6最后居然一直变到新MDO，理由是她们单位新MDO现在还没人开……

没买运动版，就买了一个豪华版，过两天去看看再上图

哎，苦口婆心让她买S MAX，还是未遂啊……

豪华版仪表盘那有液晶屏么？如果没有，那就渣了啊，新MDO最吸引我的就是那块屏幕，呵呵:D

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原帖由 Virtue 于 2008-2-18 19:37 发表
新M的屁股我总觉得不爽 翘太高
还有那动力 2.3的也算运动. 2.5T的引进才好

当然作为上下班用车家庭用车 新M还是很好的 空间足够大 工艺又比以前进步很多

反正我觉得没S MAX舒服:D :D

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2008-2-18 21:07 发表


有的,全系车都是液晶屏
这车不错,比SMAX好.SMAX天窗都没有.

我是旅行车、MPV车饭:D

另外我大姨爹那新YG去看了，个人觉得不是太好看，屁股也是翘着，感觉有点头重脚轻。

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原帖由 Apocalypse 于 2008-2-18 21:32 发表
致胜用好一点的轮胎可以将胎噪大大减少

S Max 的旗舰版还是没天窗确实叫人大跌眼镜啊

没全景天窗确实让人口吐鲜血啊，不过明年有计划会上全景天窗版

不过说实话，这车就算现在国内的阉割版，也是一部好车，家用代步的话，合适极了

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原帖由 wanghujin 于 2008-2-18 21:50 发表

操控这玩意就像“游戏性”一样扯淡。特别是10万、20万的车“操控性”能有什么大区别？把车皮扒了，几个人开的出区别？

这话我要支持，别说车本身有无区别，到底有几个消费者最后是冲着什么操控去的都是问号。就说我老姐这样的，说穿了买车其实无非就看看谁漂亮点，配置高点，价格合适点，再照顾照顾家人和同事的心情，听听朋友的废话，就这么把车给选了，其实也很简单。

其实最需要车辆操控性的，我觉得是出租车司机，重庆人大概都理解我这话的含义:D

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原帖由 xx88 于 2008-2-18 22:16 发表
天语的操控比羚羊那是好多了

破羚羊都被开得风生水起呢！

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原帖由 van601030 于 2008-2-19 11:29 发表
内饰糙么?

糙，说美国车内饰不糙，这有人信么？:D