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原帖由 KARUTO 于 2012-5-31 09:39 发表
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你别直接无视2.0带套存在好不，不觉得恶心么
拿着自家最快的马，非要和对家最慢的比，还能比出个心里满足感，真心噴了

本帖最后由 KARUTO 于 2012-5-31 09:42  ...

原来这跑得最慢的尚酷不叫尚酷，车神就是厉害啊！！！

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原帖由 KARUTO 于 2012-5-31 09:52 发表
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我看这事就这么定了，尚酷有2.0撑造型，吊丝5就靠技工的嘴皮撑吧

喜欢屌丝5的人对尚酷估计没啥兴趣

买尚酷的人估计对屌丝5也没啥兴趣

压根就不搭调，某些车神非要进来秀优越感，挡都挡不住啊

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:16 发表

改成别人把法国车喷成渣，你跑进来说没有比法国车更好的车了 这样更合适点:D

我是被人黑惯了，那我就求个细节求个详细！

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原帖由 xt125 于 2012-5-31 10:10 发表
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非常喜欢，长安快国产，进口ds贵啦，国产25内就是它啦。当然我更想毕加索的国产，当然配6at

TG的车神们宁愿花26万买夏朗也不会花26万买大C4毕加索


因为夏朗比大C4毕加索跑得快

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:19 发表

要求真没那么高，能进9秒就成。

那堆配置外加进9秒外加全进口外加30万


麻烦推荐一款，我也有兴趣！

真心求推

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:27 发表

不是每个人都喜欢那SB一样的4AT啊

我一车盲，真心求推，要求上面写了

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原帖由 狂涂 于 2012-5-31 10:32 发表
法国人真恶心

侮辱毕加索，毕加索能弄出那C4熊样的车么

那屁股真怪异，能正常点么。。。。。。。

这是毕加索系列？？？

TG就这点最欢乐，各种奇葩！

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:38 发表

有两台旅行车你说的功能基本都有啊，不过你肯定会说某个功能没法国车好，设计被法国车秒

求大师带路，顺便教育教育我这车盲，什么叫做设计过度！

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:43 发表

设计过度就是除了精神法国人和法国人其他国家人都不懂车

除了这种屁话就没有其他粪可以喷了嘛？

我天天写党八股，这种屁话我很会说哦

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:46 发表

那就回来讨论你前面求推的话题呗:D

我觉得除了精神德国人和德国人，其他国家的人都不懂车


比如1.4的尚酷，懂车的人都知道，这不是尚酷，只有不懂车的人才叫他尚酷

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:47 发表
或者讨论下赛纳和C4大毕加索为什么惨成它爹妈都不认识了

那是因为精神德国人贡献了整个大众集团超4成的利润，没别的，因为太懂车了

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:48 发表

中国人懂了，你懂了吗

其他人那是必须懂，我一车盲，来求带路求指点，只是有时候问题多点，望大师赐教

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:50 发表

那不是因为法国车太搓了吗，日本人在中国那时候还加价卖车那

那是因为太懂车了，对懂车的中国人来说，欧洲有个德国就足够代表了

日本车很好啊，我又没觉得人家不好

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 10:52 发表
中国人不懂车，德国车赚了大钱
美国人不懂车，日本车美国车德国车都赚了钱
欧洲人不懂车，让PSA赚不到钱只能砍了608出508

请问大师说了这么多，是不是就是说PSA纯粹就是一垃圾，造的东西就是一泡污？车盲我以后一定买车的时候多加小心留意，只能买赚了大钱的德国车