超大穹顶、整体式全景透明天篷、后排独立三座、全平地板、中置仪表……所有毕加索经典元素都保留了，很好！

至于新科技，什么超大液晶仪表、自动泊车……估摸着该有的也有了

问题是鸡头只有HDi90、HDi115，麻痹哭了……

柴油机啊柴油机………………

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原帖由 @aweiwei  于 2013-4-2 14:33 发表
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按照惯例，估计要到23万以上了吧。

实事求是地说，不国产没戏

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原帖由 @hudihutian  于 2013-4-2 14:41 发表
这车比老毕加索顺眼多了

日间行车灯和新切逻辑风格类似，要适应

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原帖由 @hkt3010  于 2013-4-2 15:05 发表
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内饰很不错啊，上次出差开了一次508，对PSA好感大增。

邮局港剧，PSA内饰一直比较厚道

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原帖由 Minicar 于 2013-4-2 18:35 发表
后备箱空间好像悲剧

这是毕加索，不是飞度

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原帖由 leedsun 于 2013-4-2 19:41 发表
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去年才有幸开过老毕，20多w公里的车，空间肯定没问题，挂档也还行，离合不像其他车型，久了后就难以控制
问题这后排三座中间有扶手么？

你还是不够了解毕加索多实用，我用我自己车给你做个演示，扶手什么的弱爆了，自驾游后座的两人对打扑克都没问题，那两个洞洞正好放水杯或者矿泉水……
这可是10年前的车

[ 本帖最后由 装机工 于 2013-4-2 19:50 编辑 ]