毕加索车友会里边哭了很久了，不过这车进5坐的话肯定死，反正横竖都是死，进7坐版就赌一赌能否打动一些商务用户

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原帖由 路人甲乙丙丁 于 2009-3-25 08:46 发表
7座打劫商务客户……想得太美了……

5坐进来卖20多万，想打动普通消费者，更没戏……

一句话，对这种车，国内消费者还没到那一步！

我个人估计还要花5年甚至更长的时间，国内MPV、旅行车才会开始普及

引用:

原帖由 trivsel 于 2009-3-25 09:18 发表
02还是03年的老毕加索刚出来一样也是人气极高，结果二十几万的定价卖得跟屎一样
叫好有什么用，就像两厢307，粉丝天天叫，真的车一出就都匿掉了
其实道理很简单，大量买车的消费中坚力量都不怎么上网，便宜皮实靠口 ...

我的03款2.0顶配毕加索，才7万公里，全身进口件，配置也秒杀现在的车型，现在拿出去卖，车贩子只愿意出5万，我草里凉！这保值率，估计只能一辈子砸手里了