造型还可以。不过颜色最好要么黑，要么高亮镀铬。原厂就是铝合金色，再换铝合金色没意思。另外LZ也准备弃性能该走外观路线了？

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原帖由 waller 于 2013-2-7 09:35 发表
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呵呵，不妨事，我的350nm带这个没压力啊，有多大头带多大帽子。

不是以没有一分钱花在外观上来教训我嘛~17的改19的，轮毂也重了，轮胎也重了，接地面积也大了，那肯定是越改越慢啊。这算改失败了不？
你可以去包黑了看看效果。像你这车上全是黑色运动元素，轮毂也熏黑好了。

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原帖由 waller 于 2013-2-7 10:24 发表
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说了多大头带多大帽，我上个外挂就破400nm了，中规只配225的胎，狂打滑，255才是刚够用，加速只会更快哦。19比17重了2kg不到，这点差距，只要把防暴胎换成普通胎就抹平了。

我加个增压也到350NM哦。改了再讲吧

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原帖由 百宝箱 于 2013-2-7 10:53 发表
很不理解，和M3一点都不像！

别2了，M3的轮毂也不是黑五幅的

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原帖由 waller 于 2013-2-7 10:55 发表
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哈哈哈！不要说出来嘛！

照LZ这个外观路线，早晚得改运动包围，搞不好还就是改成F30 M3的款式你信不信？ 怕人说你装M3你可千万别改！

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原帖由 waller 于 2013-2-7 11:25 发表
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我要改也只会改m sport 或performance您老多虑了

原来改M-TECH款就是懂改装，改M3款就是装M3。双重标准真犀利！

说了跟原厂车比过0-100没区别。这个四出低扭损失也不多，顶多脚底下多给点油就是。玩改装还在乎这点油么。除了4S店外，哪家改装厂也不是胡乱改的，人家懂的不比你少。你都没试过，不知道瞎喷个啥劲。连个M标都要喷。除了因为328德瑟以外，我想不出别的原因了。

同样的车？同样的轮毂？同样的胎？你才笑死人吧

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原帖由 emilsommer 于 2013-2-7 12:26 发表


同为bmw车主，感觉有点惋惜。。。

大家都是喜欢车喜欢bmw才去折腾的，本来就是见仁见智的东西，又没有逻辑硬伤，何必为了不同风格路线喷来喷去

这个你问他。我只是拿他喷我的理论来跟他讨论罢了

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原帖由 waller 于 2013-2-7 13:12 发表
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不识字？算了，懒得和你说。结合你以前发的帖，这车还真是符合你一贯的风格。哈哈哈。

风格不鲜明那还改个毛

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原帖由 emilsommer 于 2013-2-7 16:33 发表


那个帖子都沉了，那时他说你的改法动力会有些下降，其实是符合逻辑的，我也改过大脚，仔细感受一下动力确实会变差，但是过弯抓地力确实好

后来其它人不也指出了你走的是外观路线，各有各的风格，而且都说你改 ...

我不过是来调侃几句，顺便给点建议。不过从12、13楼就被人变味了

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原帖由 武松 于 2013-2-7 17:48 发表


其实大家喷的是M版主穿防弹衣爆爆米花的行为.
这防弹衣还是山寨的.
这就有些过了.

3系最强的就是车身和悬挂.以320的动力水平,根本到不了极限.并且因为NA的缘故,改装潜力很小.
所以B8,B7 A4的EA888,EA113有 ...

你别在这里血口喷人。不理你是因为懒得跟你这种人计较，你别得寸进尺了。看看坛子里有几个人愿意理你的。你这种骗了人家钱还有脸继续在这儿混的奇葩，整个TG再找不出第二个来了。关于E90改装的技术问题我也不想跟你抬杠，你自己可以去找改装厂学习，320上240P，325上350P都可以改出来。我没说太郎是键盘车手，你少在这里挑拨离间。30多岁的人了像你这样做人一路烂到底的还真是没见过。