车换了有一段时间了，原车的外形实在太温柔，就按照自己的审美观改装了一下。
运动款大包围，碳纤维中网，尾翼，尾唇。四出排气，熏黑尾灯，后视镜碳纤维罩春节后再搞上去。
ADV.1 18寸熏黑轮毂，前225后255宽胎。
改了B12绞牙避震，降低了车身。
刹车换了BMW PERFORMANCE原厂刹车，效果比原来好了不少。
嘉实多、邓禄普和ADV.1的商标还没到货，现在前包围上随便贴了几张。
前档贴了GRAN TURISMO赞助的赛车上的车贴，本人是GT赛车的忠实爱好者，借自己的车向GT致敬!
照片随便拍了几张，也没用三脚架。夜景因为还没练成铁手，多数都没什么惊艳效果，只选了一张。










[ 本帖最后由 mapledot 于 2013-2-2 22:13 编辑 ]

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原帖由 卧龙疯子 于 2013-2-2 22:14 发表
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包围我喜欢，有购买链接么？
四个排气都能冒烟不？

包围直接找改装厂订的。你有兴趣我PM你。排气4个都出，就是声音有点吵。。。。

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原帖由 ashzl 于 2013-2-2 22:15 发表
排气歪了

是有点。懒得去折腾它了

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原帖由 allspace 于 2013-2-2 22:17 发表
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原本是325吗？

320。买车的时候考虑过325，不过没白色的了，想想320也够用了，就提了这辆。现在觉得动力是差了点，先开着吧。

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原帖由 ТheRock 于 2013-2-2 22:22 发表

啊？

就是原厂m3自带的mp包围吧

包围也分好多种的，M3的,M-TECH的，还有其他副厂自己设计的。看来看去看是M3款最经典。

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原帖由 lnclt 于 2013-2-2 23:43 发表
关键改成M3被人秒了多丢人啊

改车纯粹自己爱好，整天琢磨这么多活着多累:D 也没想冒充M3，不一样的地方还是很多的，只是喜欢这个运动外观而已。

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原帖由 牛顿 于 2013-2-3 00:01 发表
其实这点钱够上325吧？没白色回来改呀～～～～

提的时候也没想那么多，主要是没有我喜欢的白色。改色的话还是不如原厂漆吧

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原帖由 lnclt 于 2013-2-3 00:06 发表
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其实改得很不错，唯一败笔是尾灯贴膜

这个是有点山寨。不过现在貌似这样贴的还不少，姑且先这样，以后有更好看的就换掉

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原帖由 emilsommer 于 2013-2-3 07:54 发表
外观改得很帅，上了这种轮子，320还能开得动？

必须带得动。国内原厂配17的都是减配，4S店三系选配轮毂是19的。

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原帖由 nai 于 2013-2-3 09:31 发表
很帅!这轮毂巨贵吧

不贵，等看腻了再换。轮毂就像车的鞋子，我已经换了3款轮毂了。想过阵子上19寸锻造深凹的。还在考察

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原帖由 csnlm 于 2013-2-3 11:09 发表
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不想冒充你贴那么多M标干什么

好看

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原帖由 百宝箱 于 2013-2-3 10:54 发表
自己整个丐三非要大费周章冒充M3，还嫌别人想得太多，问别人累不累

我就喜欢~干你屁事。改装的钱都购买辆小车了

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原帖由 零太郎. 于 2013-2-3 11:27 发表


ADV1的圈基本都在10000朝上一个了，如果说不贵的话，那除非是山寨的1000左右一个。

整车其实改的整体感其实还是不错的。建议把车头的贴纸撕掉会更好些。

没有那么贵吧。锻造的貌似6000左右？这个贴纸其实跟宝马不配套。想换宝马御用赞助商的标看看效果。不好就撕了

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-2-3 13:04 发表
贴m应该是为了美观，个人喜好
一般不会被人斗
喜欢斗的一眼就可以看出中是普通3系，看不出的更不会斗
如果真相改的外观一样，除了引擎盖，一字板，最难弄的就是子弹头后视镜，所以路上看m3真假先看后视镜

是滴~这个外观跟M3差别大了去了。懂得人自然懂。

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原帖由 hugoyj 于 2013-2-4 10:24 发表
对于我来说，原厂刹车匹配320的动力，足够了。

刹车跟车速和开车习惯有关，跟动力无关。320也一样能上200