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标题: [作业自暴] ~~~~~大法解决中年危机~~~~~ [打印本页]

作者: Raven 时间: 2026-1-20 01:30 标题: ~~~~~大法解决中年危机~~~~~

RT，求个糖，现在还有激骚这个东西嘛 233333333

作者: lionsheart 时间: 2026-1-20 14:31

嗯，不嫉妒。

作者: Vampire18 时间: 2026-1-20 14:38

我以为进来看到的是照相机了。

作者: richiter 时间: 2026-1-20 15:09

原来不是大法的电车

作者: playboy23 时间: 2026-1-21 08:21

进来前没有中年危机，现在有了

作者: 我不懂 时间: 2026-1-21 18:37

尼玛这个法！！！

作者: amm 时间: 2026-1-23 01:13

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同款帮顶
恭喜

作者: Raven 时间: 2026-1-23 10:07

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原帖由 amm 于 2026-1-23 01:13 发表
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同款帮顶
恭喜

它这个混动模式的发动机介入逻辑到底是怎么样的 233

我混动正常启动，它就一直用电躯运行，那电池里程从25公里跑到6公里了发动机还不动，我都怕它跑没电了 233333

作者: amm 时间: 2026-1-24 06:31

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原帖由 @Raven 于 2026-1-23 10:07 发表
它这个混动模式的发动机介入逻辑到底是怎么样的 233

我混动正常启动，它就一直用电躯运行，那电池里程从25公里跑到6公里了发动机还不动，我都怕它跑没电了 233333

猛踩油门就启动了
或者你在设置里点充电也就会启动了

作者: Verhoffin 时间: 2026-1-24 16:25

我以为大法的afleea上市了

作者: Raven 时间: 2026-1-24 19:02

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原帖由 amm 于 2026-1-24 06:31 发表
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猛踩油门就启动了
或者你在设置里点充电也就会启动了

觉得它这混动，逻辑还是有点问题。日常走街的油门深度，基本不会触发发动机。

哪怕刻意踩深了启动发动机，走不了几步自己就关了。

这两天熟悉下车，基本用混动跑到最后就是跑不了多少距离，电走的飞快直接见底，只能点开发动机充电。

还不如直接上车性能模式

作者: amm 时间: 2026-1-24 19:44

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原帖由 @Raven 于 2026-1-24 19:02 发表
觉得它这混动，逻辑还是有点问题。日常走街的油门深度，基本不会触发发动机。

哪怕刻意踩深了启动发动机，走不了几步自己就关了。

这两天熟悉下车，基本用混动跑到最后就是跑不了多少距离，电走的飞快直接见底，只能点开发动机充电。

还不如直接上车性能模式

逻辑非常一泡污
而且我问过他们工程师说大电池寿命怎么用能最好
他说别开H模式哈哈哈哈哈哈
另外你最好经常用充电器充电，不然好像电池坏了不保修
然后它的蓄电池很小，锁车进入防盗模式之后非常耗电。一旦小电池没电。很麻烦，机械钥匙也千万别丢，而且放车上，万一要配一把，四万多！别问我咋知道

作者: Raven 时间: 2026-1-24 19:54

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原帖由 amm 于 2026-1-24 19:44 发表
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逻辑非常一泡污
而且我问过他们工程师说大电池寿命怎么用能最好
他说别开H模式哈哈哈哈哈哈
另外你最好经常用充电器充电，不然好像电池坏了不保修
然后它的蓄电池很小，锁车进 ...

那充电器我是回家既插，交车时候反复关照 233

试下来还是发车直接切性能模式用起来靠谱，hybrid那套赶脚既废电池又废发动机

作者: 熊熊哥哥 时间: 2026-1-24 20:11

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没想到法拉利也没有机械仪表盘了。

作者: ddaaii 时间: 2026-1-28 16:39

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看到这贴算理解了为啥最近法拉利RACE股价跌成屎了

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