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标题: gt7是不是系列最成功的一作? [打印本页]

作者: ikaruga    时间: 2025-12-21 14:43     标题: gt7是不是系列最成功的一作?

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在2025年Gran Turismo世界系列赛世界决赛(日本福冈)的一次采访中,系列制作人山内一典透露,《Gran Turismo 7》目前保持着超过200万的月活跃玩家基数——更令人印象深刻的是,这个数字仍在持续增长。
“《Gran Turismo 7》已经发售几年了,但活跃用户目前仍超过200万人,而且新用户还在不断增加,”山内一典表示。“《Gran Turismo 7》现在的状态可能是我们过去所有Gran Turismo作品中最好的。我们以前从未经历过这种现象,PlayStation那边也是如此。”
特别值得注意的是,这种增长是在没有采用传统“降价”策略来振兴老游戏的情况下发生的。

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索尼应该多搞搞这种半服务型的游戏,美末2就算不出pvp,出个肉鸽联机也可以啊
作者: 夏青    时间: 2025-12-21 14:50

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gt7是因为积累了太多代的资源和经验,还有用户群,导致无法复制没有代餐。

你大法去别的赛道有什么积累?有什么经验?拿什么竞争?
一天天的净做梦
作者: ikaruga    时间: 2025-12-21 14:56

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引用:
原帖由 @夏青  于 2025-12-21 14:50 发表
gt7是因为积累了太多代的资源和经验,还有用户群,导致无法复制没有代餐。

你大法去别的赛道有什么积累?有什么经验?拿什么竞争?
一天天的净做梦
说这话属于没经历过ps3时代联机时光的,顽皮狗不再做联机绝对是个愚蠢的决定
作者: 夏青    时间: 2025-12-21 14:57

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引用:
原帖由 @ikaruga  于 2025-12-21 14:56 发表
说这话属于没经历过ps3时代联机时光的,顽皮狗不再做联机绝对是个愚蠢的决定
做呗,能行早出了
顽皮狗折腾美末gass导致ps5颗粒无收,真是太有经验了
作者: BeastMa    时间: 2025-12-21 15:05

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特别值得注意的是,这种增长是在没有采用传统“降价”策略来振兴老游戏的情况下发生的。

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这是在说什么梦话呢?
作者: blackeyed    时间: 2025-12-21 15:06

这么成功, 索性改成服务型, 全平台登录, 应该能赚更多吧
作者: ikaruga    时间: 2025-12-21 15:13

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原帖由 @BeastMa  于 2025-12-21 15:05 发表
特别值得注意的是,这种增长是在没有采用传统“降价”策略来振兴老游戏的情况下发生的。

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这是在说什么梦话呢?
应该指的是永降
作者: ikaruga    时间: 2025-12-21 15:14

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引用:
原帖由 @夏青  于 2025-12-21 14:57 发表
做呗,能行早出了
顽皮狗折腾美末gass导致ps5颗粒无收,真是太有经验了
我一直认为这是棒鸡的锅,直到取消前顽皮狗不止一次公开表示出对这个项目的信心
作者: BeastMa    时间: 2025-12-21 15:15

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原帖由 @ikaruga  于 2025-12-21 15:13 发表
应该指的是永降
一年里有半年在打折,确实不能算永降。
作者: Loslandy    时间: 2025-12-21 17:25

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GTS的月活跃用户就基本才维持在20万级别

本帖最后由 Loslandy 于 2025-12-21 17:26 通过手机版编辑
作者: fcbjay    时间: 2025-12-21 17:34

引用:
原帖由 BeastMa 于 2025-12-21 15:05 发表
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特别值得注意的是,这种增长是在没有采用传统“降价”策略来振兴老游戏的情况下发生的。

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这是在说什么梦话呢?
这降价幅度已经很低了
以前都是骨折到几十块的
作者: MG2008    时间: 2025-12-21 17:54

参考steam上的各种生存联机抄家游戏,活下去肯定没问题 ,但对3A来说也赚不到几毛 。
作者: 量产QUBELEY    时间: 2025-12-21 18:06

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少有的第一方出了这么久没有进二档的,说明200多的打折价也卖得不错
作者: zrmm1985    时间: 2025-12-21 18:36

不如泥潭神作废渣8
作者: Obsidian    时间: 2025-12-21 18:41

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一直想玩。ps4版和ps5版有什么区别
作者: BlakeAngle    时间: 2025-12-21 21:33

吃相太难看,那个抽奖能抽中好车的概率比米池都低
作者: cothello    时间: 2025-12-21 23:44

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ps5经常开机登录不上,黑屏半天什么原因?怎么设置
作者: 级替四    时间: 2025-12-22 00:41

GT7里最虚假的是LMP1,典型的是那台GT-R LM NISMO,这台前驱原型车现实中表现糟糕透顶,而GT7中居然能跑出比TS050更快的圈速(萨森赛道)。

而TS050,居然在直道上尾速比实际慢出30公里,这就意味着在GT7的勒芒24小时的比赛中,每圈都要慢最少10秒。

[ 本帖最后由 级替四 于 2025-12-22 00:44 编辑 ]
作者: 光顶肥宅    时间: 2025-12-22 10:11

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原帖由 @cothello  于 2025-12-21 15:44 发表
ps5经常开机登录不上,黑屏半天什么原因?怎么设置
加速器或梯子,联机服务器被墙了
作者: ddaaii    时间: 2025-12-22 10:16

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这种注水数据能把单人模式强制联机去掉后再算算么?
作者: 光顶肥宅    时间: 2025-12-22 10:19

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原帖由 @级替四  于 2025-12-21 16:41 发表
GT7里最虚假的是LMP1,典型的是那台GTR LM NISMO,这台前驱原型车现实中表现糟糕透顶,而GT7中居然能跑出比TS050更快的圈速(萨森赛道)。

而TS050,居然在直道上尾速比实际慢出30公里,这就意味着在GT7的勒芒24小时的比赛中,每圈都要慢最少10秒。
gt7本来也没说自己是硬核模拟,就是模拟游戏,落点在游戏不是模拟

不是说了吗,模拟驾驶里最有游戏性的
作者: iou90    时间: 2025-12-22 11:36

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原帖由 @Loslandy  于 2025-12-21 17:25 发表
GTS的月活跃用户就基本才维持在20万级别

本帖最后由 Loslandy 于 20251221 17:26 通过手机版编辑
大哥你这个是 sport 模式 也就是线上比赛 tt 记得都是后来才有的了

7线上比赛不清楚 tt 应该不需要会员来联机的 最多每两周的也就50万人参与顶天了 有的很困难的可能连10万15万都没有
7的200万月活很显然有大量玩家是不碰竞技游玩的(圈速,线上比赛)收集车,拍照等等
作者: 级替四    时间: 2025-12-22 12:46

引用:
原帖由 光顶肥宅 于 2025-12-22 10:19 发表
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gt7本来也没说自己是硬核模拟,就是模拟游戏,落点在游戏不是模拟

不是说了吗,模拟驾驶里最有游戏性的
不用急着洗,GT7除了LMP1的混动,其它车性能表现基本上都挺到位的。但偏偏我最喜欢LMP1混动的原型车,所以就单独拿出来说了。




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