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标题: 高速大家能保持4秒车距吗，水区案例已出现 [打印本页]

作者: 随便走走 时间: 2025-8-21 12:39 标题: 高速大家能保持4秒车距吗，水区案例已出现

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水区那个惊险案例正好说明4米车距有多重要，看那贴和本帖很多人要么不知道要么根本不相信，这几天我正好开了2千的高速，有两天还赶上国庆的尾巴，其实完全可以做到，最多降低一点速度牺牲一点时间，但我觉得有命在那点时间我不赶

https://s.tgfcer.com/wap/index.php?action=thread&tid=8469732#bottom

==

最近看那个勒夫防御驾驶视频，还是很有感触，虽然我在高速上一次事故都没出过，但确实真出了问题，人和车的反应时间都很短，4秒这个距离确实需要，只是很多时候做不到，你能做到你后车也不一定能做到，总不能为了这个车距频繁变道吧让车吧，各位在高速上都怎么开？

本帖最后由随便走走于 2025-10-10 21:06 通过手机版编辑

作者: imissrain 时间: 2025-8-21 13:21

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保持车距第一位，毕竟我也顶着120~130开，

再高了超我的随便超

否则大队前面一个急刹，后面的都是傻逼了

作者: huey 时间: 2025-8-21 13:36

无论多块的速度，保持车距是最重要的啊，速度其实不重要，你超速也好，不超速也好，保持足够的刹停距离才是最安全的。

作者: 光顶肥宅 时间: 2025-8-21 13:48

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原帖由 @huey 于 2025-8-21 05:36 发表
无论多块的速度，保持车距是最重要的啊，速度其实不重要，你超速也好，不超速也好，保持足够的刹停距离才是最安全的。

速度也重要，130和100的安全距离差太多了，而且也看和车流的相对速度，速度差很多就要面临反复逼近和超车。。

作者: 我不懂 时间: 2025-8-21 14:29

4s算是公式吧。老司机一般不会这么死板

作者: supermaneverbk 时间: 2025-8-21 17:25

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安全车距和个人经验、预判能力、动作反应有关吧~

作者: huey 时间: 2025-8-21 18:26

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原帖由 光顶肥宅 于 2025-8-21 13:48 发表
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速度也重要，130和100的安全距离差太多了，而且也看和车流的相对速度，速度差很多就要面临反复逼近和超车。。

我就是这个意思啊，你要跑150你就要留出前面足够长的距离没车，否则就不要开那么快，想开快就是只能让前面没车罢了。

作者: 熏洋葱 时间: 2025-8-21 19:29

这个得分场景说

比如路上车辆较多，你想保持4秒车距那你就永远被夹在慢速车团里，我觉得这更危险，安全车距下加速超车，前面不要有车最安全。

那种跑2分钟才能看到一辆车的要么我超他，要么拉开较大距离保持车速。

作者: tg搅屎棍 时间: 2025-8-21 19:34

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不一定可以，感觉自己开车挺多坏习惯，但平时开得不多也改不过来了，

作者: 久多良木健 时间: 2025-8-21 20:06

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在主动巡航的设置里，看似设置的是前车间隔，其实设置的是不同车速下的和前车的跟车时间。
真正安全的也是和前车的时间间隔，高速2秒就够了，前车哪怕急刹也要遵循物理惯性规律的

作者: 随便走走 时间: 2025-8-21 21:37

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原帖由 @久多良木健于 2025-8-21 20:06 发表
在主动巡航的设置里，看似设置的是前车间隔，其实设置的是不同车速下的和前车的跟车时间。
真正安全的也是和前车的时间间隔，高速2秒就够了，前车哪怕急刹也要遵循物理惯性规律的

别太自信了，今天刷到的一个视频就是跟车太近，前车发现路面有障碍物立即变道，但跟车的旁边车道有车而无法也跟着变道，只能紧急制动，被后车追尾。

其实还有一种更常见情况，前车不是靠刹车完成制动的，一样符合物理定律

防御性驾驶里有一条，必须把周围司机都先当成sb

作者: ccccss 时间: 2025-8-22 10:05

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车多的时候更喜欢在车队的最后面跟着开，轻松的多

作者: bluefire 时间: 2025-8-22 12:31

不可能，极多SB龟速占用左车道，后面跟一堆车。这种时候别说4秒，半秒都欠奉。只能凭运气。。。

作者: imissrain 时间: 2025-8-22 13:31

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我是反其道

前面是车团

等一会就散开了

再去超乌龟

作者: 3479443 时间: 2025-8-23 09:23

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开车是一件动态的事情啊，怎么老是有人用某种定式去确定应该怎么开车。就好像如果完全按照交通法规去开车，在现实情况下几乎都做不到一样啊。

作者: 随便走走 时间: 2025-8-23 10:48

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原帖由 @3479443 于 2025-8-23 09:23 发表
开车是一件动态的事情啊，怎么老是有人用某种定式去确定应该怎么开车。就好像如果完全按照交通法规去开车，在现实情况下几乎都做不到一样啊。

现实什么情况做不到按交通法规开车啊，可能也有一些极个别的特例，但我到目前为止99.9%都是遵守交规开车的

本帖最后由随便走走于 2025-8-23 10:55 通过手机版编辑

作者: 3479443 时间: 2025-8-23 19:13

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原帖由 @随便走走于 2025-8-23 10:48 发表
现实什么情况做不到按交通法规开车啊，可能也有一些极个别的特例，但我到目前为止99.9%都是遵守交规开车的

本帖最后由随便走走于 2025823 10:55 通过手机版编辑

只说几件非常常见的事：小区限速5公里/小时您做到过多少次？路上黄白实线您确定一次没压到过？任何限速50、60、80、120的道路您全部都在限速内行驶的？

作者: 随便走走 时间: 2025-8-23 19:36

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原帖由 @3479443 于 2025-8-23 19:13 发表
只说几件非常常见的事：小区限速5公里/小时您做到过多少次？路上黄白实线您确定一次没压到过？任何限速50、60、80、120的道路您全部都在限速内行驶的？

没有几个小区限速5公里吧，起码我们小区不是

路上的线我尽量不压，一次没压过我确实不敢说，但我也想不起我为什么一定要压，除非那种单车道前面有障碍物必须越线也是没办法的事情，真拍到了我可以申辩，其它情况我都不会去压线

任何限速只要我的车或导航探测到了我绝不会超速，没必要为了赶这几分钟吃罚单

作者: kagez 时间: 2025-8-23 21:19

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难啊，超过60基本一定有人插进来了

作者: 熏洋葱 时间: 2025-8-23 22:27

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原帖由 随便走走 于 2025-8-23 19:36 发表
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没有几个小区限速5公里吧，起码我们小区不是

路上的线我尽量不压，一次没压过我确实不敢说，但我也想不起我为什么一定要压，除非那种单车道前面有障碍物必须越线也是没办法的事 ...

请打开12323，翻到违章处罚历史，截图。

作者: neppo 时间: 2025-8-26 15:04

最好的安全距离就是前面没车,我是绝对不会跟在车堆里面的,见机会就超,在一个前后几百米都没车的区段内巡航

作者: dzgxg 时间: 2025-8-26 15:34

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原帖由 @neppo 于 2025-8-26 15:04 发表
最好的安全距离就是前面没车,我是绝对不会跟在车堆里面的,见机会就超,在一个前后几百米都没车的区段内巡航

所以上路经验多又有敬畏之心的人会冷静择时离开车团，遇上那种特别冒失又自以为自己车好技术好根本不看时机就想靠来回乱插冲出去的，那真是看他开都感觉分分钟要出事，遇上个同样没脑子的就完蛋了

作者: shadowfay 时间: 2025-8-26 17:06

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原帖由 bluefire 于 2025-8-22 12:31 发表
不可能，极多SB龟速占用左车道，后面跟一堆车。这种时候别说4秒，半秒都欠奉。只能凭运气。。。

尤其是现在电车多起来了，更多傻逼车龟速占最左

作者: SpikeoutFE 时间: 2025-8-26 19:34

问题是你一旦和前车拉开距离，立刻就会有不要脸的夹进来，距离反而被大大缩短。
还不如一开始就不留那么大的距离，让后面的傻逼知难而退

作者: yufe 时间: 2025-9-8 19:20

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尽量会保持4秒，如果车多成团会找机会超车。现在发现乌龟车挺多油车，莫名奇妙的。

作者: 大晶 时间: 2025-9-9 10:37

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3秒左右吧，4秒有点太远。

作者: hinomoto 时间: 2025-10-1 14:49

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这几天在西班牙开车，国内这开车环境……再过几年我应该就不会开车出上海了，我宁愿不出游（国内游）大家去互相伤害吧。

作者: 光顶肥宅 时间: 2025-10-1 21:21

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原帖由 @SpikeoutFE 于 2025-8-26 11:34 发表
问题是你一旦和前车拉开距离，立刻就会有不要脸的夹进来，距离反而被大大缩短。
还不如一开始就不留那么大的距离，让后面的傻逼知难而退

那前车追尾急停或者紧急变道你反应的过来？

有加塞就减速拉开车距可能麻烦一点，但理论上风险小很多

作者: koholint 时间: 2025-10-2 19:59

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堵车蠕动的情况下没有保持安全距离的必要，不堵车的情况下会插进来的车也会马上变到其他道去。保持安全距离根本没有任何成本，只有好处。

作者: majian1 时间: 2025-10-3 17:33

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看B站国庆第一天高速上全是事故。

估计都是一年两箱油免费走高速的主，完全不懂高速上应该怎么走。

作者: prowander 时间: 2025-10-6 06:38

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时速100，4秒是个什么概念知道不？110米，平常高速都不可能，不要说假期高速或者时速120了

作者: 随便走走 时间: 2025-10-6 09:16

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原帖由 @prowander 于 2025-10-6 06:38 发表
时速100，4秒是个什么概念知道不？110米，平常高速都不可能，不要说假期高速或者时速120了

为什么不可以，我一般和前车至少隔200米

节日期间不上高速

作者: 夜露死苦 时间: 2025-10-6 15:39

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我：我能
周边车辆：不，你不能

作者: haogrrr 时间: 2025-10-7 14:44

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慢速占据左边超车道的最傻逼！

作者: 测试一下 时间: 2025-10-9 16:11

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一般和前车至少保持200米喷了...

作者: 顾雪 时间: 2025-10-10 14:16

10月1号我在贵州去昆明的高速上为了躲避前方横在路中间的事故车，一脚紧急刹车结果后车把是追尾了。

作者: tg搅屎棍 时间: 2025-10-10 17:49

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见后面车跟得紧就多点几下刹车，大多数会忍不住变道“超车”去了，自己就非必要尽量不变道，
如果能看到前车的前车（的前车。。。）那么跟前车距离可以少一点，如果因为前车大车或路况问题看不到车道远处，那还是拉远一点距离的好，

作者: ccccss 时间: 2025-10-10 18:34

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原帖由 tg搅屎棍 于 2025-10-10 17:49 发表
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见后面车跟得紧就多点几下刹车，大多数会忍不住变道“超车”去了，自己就非必要尽量不变道，
如果能看到前车的前车（的前车。。。）那么跟前车距离可以少一点，如果因为前 ...

实用技巧，手动点赞。

作者: 测试一下 时间: 2025-10-12 17:44

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还吹呢...

正常车时速200公里刹停距离也不到200米[准确说是200公里刹停距离是百公里刹停距离的差不多4倍]...

哪怕你车非常垃圾百公里刹停40米再给你慢点反应时间200公里时速时刹停距离也到不了200米...

说保持前车至少隔200米不是胡说八道是啥...

任何人都会犯错所以犯错很正常但死不认错觉得不认错才能加强自己说服力就很好笑了...

本帖最后由测试一下于 2025-10-12 17:48 通过手机版编辑

作者: 随便走走 时间: 2025-10-12 21:36

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原帖由 @测试一下于 2025-10-12 17:44 发表
还吹呢...

正常车时速200公里刹停距离也不到200米...

哪怕你车非常垃圾百公里刹停40米再给你慢点反应时间200公里时速时刹停距离也到不了200米...

说保持前车至少隔200米不是胡说八道是啥...

任何人都会犯错所以犯错很正常但死不认错觉得不认错才能加强自己说服力就很好笑了...

本帖最后由测试一下于 20251012 17:48 通过手机版编辑

侧片你的智商果然有硬伤，连逻辑都是一团浆糊

你论证了半天200米间距太多，和我能保证200米车距有什么关系，我跟在后车后面200米怎么做不到了，怎么胡说八道了，莫非你拿到我的行车记录仪？

你一天到晚拿着你这个不到20的智商满世界找人杠也不觉得丢人？

作者: 测试一下 时间: 2025-10-13 02:44

喊人要行车记录仪无非就是借着没人认识你所以撒泼打滚罢了~

让我想起一个说自己在高速上永远不违反交规的人~

如果坚持认为自己保持跟车距离200米那就说明要嘛对距离认知有问题根本不知道什么是200米~

要嘛反应速度已经在某种程度上构成缺陷了~

时速120KM【既然能保持200米车距那我预设你基本不超速不过分吧】每秒也就33.3333米~

200米的话足足有6秒车距哦~

4秒车距在你面前弱爆了~

当然泥潭划胖成风不要脸点就喊自己保持200米车距别人也的确没办法就是了~

[ 本帖最后由测试一下于 2025-10-13 02:52 编辑 ]

作者: SUPERCAR 时间: 2025-10-13 07:02

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现在高速上有不少傻逼手术刀超车变道，车身刚过你车头就敢拉过去碰到这种傻逼你保持车距也没用

作者: 随便走走 时间: 2025-10-25 08:05

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原帖由 @SUPERCAR 于 2025-10-13 07:02 发表
现在高速上有不少傻逼手术刀超车变道，车身刚过你车头就敢拉过去碰到这种傻逼你保持车距也没用

保持匀速直线开，其它人刀片你失误撞到你那属于飞来横祸，但如果车距不够导致你频繁加减速（被迫），别人刀片你的风险也会增加，可能那人也会放弃，但如果强行刀片就很危险了，保持车距永远是更安全的选择

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