原帖由 @熊熊哥哥 于 2024-12-9 21:16 发表
不好看,完全没有法拉利的气场,屁股也不协调。
原帖由 @freaky 于 2024-12-14 09:48 发表
啥年代了还在迷信特斯拉的轻量化?
model y的尺寸和电池大小请和小鹏g6、乐道l60一桌比较。
原帖由 @freaky 于 2024-12-14 09:48 发表
啥年代了还在迷信特斯拉的轻量化?
model y的尺寸和电池大小请和小鹏g6、乐道l60一桌比较。
原帖由 光顶肥宅 于 2024-12-16 09:03 发表
posted by wap, platform: iPhone
啥年代了也没有一个销量能追Y车尾灯的,为啥不能比
你以为国产电车不想做轻一点再扣点成本吗,就是做不到而已,最后只能堆电池
原帖由 @freaky 于 2024-12-16 04:05 发表
我上面说那2辆尺寸和重量不是和model y 相当么?
但国产车的配置确实没法做到这么低,不说车内的配置,如果20万的国产车把车身的10几个雷达全省掉,摄像头再少几个,那确实没人买了,这点不得不佩服特斯拉的品牌力。
但只要特斯拉一直在止步不前,国产车追上来只是时间问题。随着国产车产品力越来越强,人们的认知也会慢慢改变的。
就拿tgfc这种中老年论坛现在支持国产新能源的这些坛友来说,哪个不是从鄙视国产车粗制滥造的年代走过来的。
原帖由 @freaky 于 2024-12-16 12:05 发表
我上面说那2辆尺寸和重量不是和model y 相当么?
但国产车的配置确实没法做到这么低,不说车内的配置,如果20万的国产车把车身的10几个雷达全省掉,摄像头再少几个,那确实没人买了,这点不得不佩服特斯拉的品牌力。
但只要特斯拉一直在止步不前,国产车追上来只是时间问题。随着国产车产品力越来越强,人们的认知也会慢慢改变的。
就拿tgfc这种中老年论坛现在支持国产新能源的这些坛友来说,哪个不是从鄙视国产车粗制滥造的年代走过来的。
原帖由 老忘密码 于 2024-12-17 17:37 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
你所谓的特斯拉止步不前是啥?
是特斯拉拥有的10万颗英伟达h100吗,还是Optimus机器人。
还有品牌力和摄像头雷达沙发彩电没有关系,
国产新能源装满一身雷达,也没几个能 ...
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