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标题: [杂谈] 今年提不了车了！曝小米汽车锁单超10万 [打印本页]

作者: 醒醒 时间: 2024-5-11 09:36 标题: 今年提不了车了！曝小米汽车锁单超10万

小米SU7于2024年3月28日正式发布上市开售，共推出三款配置，标准版售21.59万元，Pro版售24.59万元，Max版售29.99万元。不过，截至发稿前，小米汽车官方暂未回应此数据，如果该数据属实的话，预计小米汽车将很快公布这一消息。

4月25日，2024北京车展正式开幕，作为总部和工厂都在北京的本土企业，这是小米造车三年以来首次参加车展，开展首日小米展台人流爆满。雷军表示，截至4月24日，小米SU7锁单量超过75723辆，这也意味着短短4天内小米SU7新增锁单量近6000辆。按照此趋势，小米汽车在将近半个月的时间拿下2.5万辆锁单量，也在情理之中。

据了解，2024年小米汽车的销量为10万辆。也就是说，小米汽车在2024年至少能够生产10万辆车，而现在购买小米汽车可能明年才能提车。据小米汽车APP显示，小米SU7的交付周期为29-32周，SU7 Pro的交付周期为30-33周，SU7 Max的交付周期为34-37周。换算下来，现在锁单小米汽车，最晚明年才能交付。

小米汽车在仅用了42天时间就完成了2024年的锁单量。以蔚小理为例，蔚来和小鹏汽车从1-10万辆交付均用了34个月，理想汽车最短，但也是用了24个月的时间才达成10万辆交付，如果小米汽车在2024年能够交付10万辆车，确实是创造了汽车行业新的高光时刻。

对于小米汽车而言，订单已经不是问题，限制销量增长的只可能是小米汽车的产能。按照计划，小米汽车分两期建设年产30万辆的整车工厂，一期工厂年产能15万辆，已于2023年竣工，正在爬坡阶段；二期工厂计划在2024年动工，2025年完工。

目前来看，虽然10万辆的目标还不知是否能够完成，但以当前小米汽车的热度和锁单量，实取得了阶段性成功。当然，自上市以来，小米汽车也因种种问题频繁出现在公众视野，例如未交付就掉漆、保费堪比50万油车、因刹车片面积问题遭质疑等，雷军在直播间坦言“小米汽车火得让自己提心吊胆，几乎每一个细节都要用放大镜看。”

雷军曾表示，小米不得不造车，因为车在风口上，小米想要成为一家伟大的公司，就必须获得流量，而风口上的车就能提供足够的流量。因此，小米造车领域是一个被逼出来的选择。对小米汽车来说，首款车型的量产已经实现，订单也远超市场预期，但这只是第一步，小米想在众多新能源车企中杀出一条路，必定面临着很多的困难需要去克服。

作者: 熊熊哥哥 时间: 2024-5-11 09:40

雷军这人能成事，量起来了。成本就好控制了。

<3s的加速能力 800km的续航，将成为30w这个级别的标杆。

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2024-5-11 10:03

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提车要6-7个月，猴王就是猴王

作者: richiter 时间: 2024-5-11 10:41

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怪不得各大水军不遗余力的黑，这是真有压力了

作者: dreamlost 时间: 2024-5-11 10:59

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不愧雷猴王汽车行业继续耍

作者: casiosushi 时间: 2024-5-11 12:12

肯定得耍，现在卖一台亏一台

作者: 粒子 时间: 2024-5-11 12:54

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引用:

原帖由 @richiter 于 2024-5-11 10:41 发表
怪不得各大水军不遗余力的黑，这是真有压力了

太低估小米的营销实力了，遥遥领先和小米比起来完全不是一个位面的

作者: freaky 时间: 2024-5-11 15:38

上面说耍猴的真是不懂乱喷了，首先工厂产能这个是公开的。
其次一个全新的车企首月4月交付了7000多量，今年承诺交付10万量，这个是什么概念可能很多人都不清楚，当年的国产特斯拉model3都做不到吧？

作者: 量产QUBELEY 时间: 2024-5-11 17:27

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小米股票可以继续持有
等赚钱车型suv上了就准备卖

作者: achen126 时间: 2024-5-11 20:46

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那些凑热闹亏定金的现在是不是傻了？

作者: shinsuke 时间: 2024-5-11 22:49

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小米大爆今年卖轿车明年suv 拿捏的死死的

作者: klsm 时间: 2024-5-30 01:31

这些锁单的怎么想的？半年才交车，半年后其他车企卷成啥地步了？

作者: SkywalkerHY 时间: 2024-7-12 11:55

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原帖由 @klsm 于 2024-5-30 01:31 发表
这些锁单的怎么想的？半年才交车，半年后其他车企卷成啥地步了？

汽车不是手机，开发周期长很多，半年后出的基本两年前就定型了，仓促上马的最好还是别买

作者: 熊熊哥哥 时间: 2024-7-12 21:19

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2024-5-11 17:27 发表
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小米股票可以继续持有
等赚钱车型suv上了就准备卖

要怎么买？

作者: duxiaod 时间: 2024-7-12 23:07

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原帖由 熊熊哥哥 于 2024-07-12 21:19 发表
要怎么买？

沪港通，股票账户有50万资金就能开通。

作者: 熏洋葱 时间: 2024-7-14 01:49

随便小黄鱼上看看，加个一两千就有转让订单的，再花个两三千就有内部员工帮你改订单信息的。

如果你觉得这样是智商税，那二手车商那里大把的只跑了2000公里上下的现车，比指导价便宜两三万。

这锁了的10万单有多少是黄牛，有多少是跟风冲动下单第二天就后悔不要的？真想买，分分钟现车拿到手。

作者: 飞刀峰峰 时间: 2024-7-15 22:50

本来没考虑过小米，后来觉得其它品牌车型都旧了小米也行，但等半年提车实在是受不了，现在犹豫定不定，定了感觉大概率要损失5000定金

作者: willwang 时间: 2024-7-30 10:47

如果你觉得这样是智商税，那二手车商那里大把的只跑了2000公里上下的现车，比指导价便宜两三万。这锁了的10万单有多少是黄牛，有多少是跟风冲动下单第二天就后悔不要的？真想买，分分钟现车拿到手。

我认为这个不符合实际情况。实际情况是7月卖车都能原价卖，等于是白嫖了一阵车子。车商总要赚钱吧。真想买，不要二手，还在等的人，也还是有，比如我。
我自己的情况是当天犹豫了一下，等到4月底想起来的时候，普通版已经29周了，本来计划10月用车的，但本着再晚就真明年的，试驾了一下还是锁单了。现在看，锁单的时候大概是8万到9万名的样子，看小米的实际产能了。

作者: 罪恶台球师 时间: 2024-7-30 11:12

引用:

原帖由 熏洋葱 于 2024-7-14 01:49 发表
随便小黄鱼上看看，加个一两千就有转让订单的，再花个两三千就有内部员工帮你改订单信息的。

如果你觉得这样是智商税，那二手车商那里大把的只跑了2000公里上下的现车，比指导价便宜两三万。

这锁了的10万单有 ...

二手车很多权益都没了。。。而且小米自己在搞碳纤，后面廉价高碳含量的性能版估计真的是碾压

作者: 鬼迷心窍 时间: 2024-8-2 11:13

小米什么时候倒闭

作者: aweiwei 时间: 2024-8-2 12:46

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小米这个造车的团队确实是在很认真的在琢磨，除了受限于经验、车型、成本，这车型有很多亮眼的地方。

而且这车型出性能版或者高端版本，也是为了将来在豪华车领域能有个建树，毕竟40~60万之上的档次，对意向购车者来说，价格就不敏感了，而是看有没有突出的亮点了。

作者: richiter 时间: 2024-8-2 14:51

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400到600可能价格不敏感，没那个实力不清楚，40-60的对价格不要太敏感，233

作者: 熏洋葱 时间: 2024-8-2 22:25

引用:

原帖由 willwang 于 2024-7-30 10:47 发表
如果你觉得这样是智商税，那二手车商那里大把的只跑了2000公里上下的现车，比指导价便宜两三万。这锁了的10万单有多少是黄牛，有多少是跟风冲动下单第二天就后悔不要的？真想买，分分钟现车拿到手。

我认为这个不 ...

你个人认为？我建议去你二手车商那里看看，别光靠想象。
7月卖车能原价卖？你去卖试试吧……一方面是有很多人冲动下单，锁单后退不掉的，另一方面也有车商下单锁单的，还有为了尝鲜的提了车开几千公里就卖掉的，二手车商那里的库存车可不在少数，再一个小黄鱼上转让订单的也很多，大部分也不用加价。

作者: 熏洋葱 时间: 2024-8-2 22:27

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2024-7-30 11:12 发表

二手车很多权益都没了。。。而且小米自己在搞碳纤，后面廉价高碳含量的性能版估计真的是碾压

我好像没看到SU7有什么首任车主权益，官网上也没查到。

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