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标题: [经验交流] 最近想换个代步车，有意CX-5，这车有什么硬伤吗？ [打印本页]

作者: fakecnc 时间: 2023-12-25 12:17 标题: 最近想换个代步车，有意CX-5，这车有什么硬伤吗？

原来的车变速箱干式双离合（DSG）的，电机单元修了2次了。明年彻底出保，4S店说修一次5000，外面问问大概也要2-3000.想想还是换车吧。破车不知道能卖几个钱，惆怅。
电车不考虑，一来太贵，二来我车位都靠抢的，没法搞充电桩。
一开始想买个丰田的双擎，但是23款都有颗粒捕捉器，可能堵也可能不堵，我人品差，不赌，放弃。
同时推荐马自达，就去看了一看，昂克塞拉好看是好看，红漆+3000也就算了，但是后排空间实在是太小了。跟最早看的雷凌一样，太压抑。
销售强烈推荐我搞个CX-5，各方面看下来，好像还行。
不想要天窗，但是只有丐版没有天窗，让我很纠结，因为丐版实在太丐了。
这车也算是老车了，就想问问，有啥硬伤。

作者: 江南恐龙 时间: 2023-12-25 13:22

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听说2.5的烧机油

作者: majian1 时间: 2023-12-25 19:21

2.0L那个最低配12.58万裸车价，算是紧凑级里面蛮便宜的日系了，而且样子确实好看，不过加一万好像就可以去看看RAV4荣放了。

[ 本帖最后由 majian1 于 2023-12-25 19:48 编辑 ]

作者: hinomoto 时间: 2023-12-26 08:33

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前马三车主前来报道：马自达确实好开，跟车舒适，自吸优点多，缺点提速比不过涡轮（但你油耗肯定舒心）

PS：那辆新的SUV貌似颜值不错，当然肯定比cx5贵点

作者: zhangli 时间: 2023-12-26 09:03

这年头油车也要买混动才香，推荐本田

作者: fakecnc 时间: 2023-12-26 10:21

本田的车子有颗粒捕捉器么
能买混动我还是想买混动的，毕竟是真省油，还带点电车的启动优势。
不过，还是稳定第一，出点问题花的钱，分分钟就把省下来的油钱用掉了。
我2次修车，前前后后打车就花了将近800了

[ 本帖最后由 fakecnc 于 2023-12-26 10:36 编辑 ]

作者: 幽灵胖胖 时间: 2023-12-26 11:01

9W9的丐版新马三2.0挺香的，价格应该还能谈

作者: wuqu 时间: 2023-12-26 11:08

引用:

原帖由 fakecnc 于 2023-12-25 12:17 发表
原来的车变速箱干式双离合（DSG）的，电机单元修了2次了。明年彻底出保，4S店说修一次5000，外面问问大概也要2-3000.想想还是换车吧。破车不知道能卖几个钱，惆怅。
电车不考虑，一来太贵，二来我车位都靠抢的，没法 ...

建议你上买荣放，马自达现在越来越边缘化。

作者: nosmoking 时间: 2023-12-26 15:22

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现在的价格还行，最大的槽点就是你怕不怕马自达跑路

作者: firesun 时间: 2023-12-26 15:41

这次的CX50其实挺好的，自吸版没有颗粒捕捉器，混动版省油，顶配很合适，HUD也不是额外的小塑料反光板了。

但是实在是怕马自达跑路，真的。

作者: 桐生ちゃん 时间: 2023-12-26 18:29

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20以下的日系车现在买就是49年入国军

作者: majian1 时间: 2023-12-26 18:49

引用:

原帖由 桐生ちゃん 于 2023-12-26 18:29 发表
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20以下的日系车现在买就是49年入国军

为什么？我就觉得15万多落地的RAV4荣放/威兰达蛮好的，另外，7万多落地的经典轩逸，9.8万落地的四缸1.2T卡罗拉，不到11万落地的锋兰达/卡罗拉锐放，11万落地的经典逍客，11万落地的昂克赛拉，12万落地的思域，这不得感谢国产品牌，把日系合资车的溢价打下来了。

作者: wtdd 时间: 2023-12-26 19:52

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挺好的，跑路怕什么，又开不坏，没准还升值呢

作者: 矛盾江湖 时间: 2023-12-26 20:31

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最近一直在B站上看了好多cx50行也的视频
想明年找个时间去试驾一下

作者: jelly003 时间: 2023-12-27 14:35

市区代步足够了。
5年CX5车主。2.0的家用够了现在也便宜。 2.5更好开，但是油耗有点高，10个左右。

缺点是配置低，高速上了120，提速就慢，噪音有点大。

[ 本帖最后由 jelly003 于 2023-12-27 14:36 编辑 ]

作者: 阿酱 时间: 2023-12-27 16:53

等明年的混动上市吧 500多牛的扭矩混动省油

作者: hind_d1983 时间: 2023-12-31 08:55

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引用:

原帖由 @jelly003 于 2023-12-27 14:35 发表
市区代步足够了。
5年CX5车主。2.0的家用够了现在也便宜。 2.5更好开，但是油耗有点高，10个左右。

缺点是配置低，高速上了120，提速就慢，噪音有点大。
高速提速降两档，还好

握手，2.0开了6年，好开没啥缺点

本帖最后由 hind_d1983 于 2024-1-8 17:32 通过手机版编辑

作者: woodwalker 时间: 2024-1-1 12:10

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我第一台车14款的2.0的cx5，车其实是好车，除了nvh次了点，后排坐的有点太直了，加速有点肉（2.5可破），其他开的都挺舒服的。

作者: uk 时间: 2024-1-1 17:55

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22款中配2.0CX5，开了一年半，暂时没啥问题

作者: 马甲爵 时间: 2024-1-2 00:04

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12w公里15款 2.0 目前油耗7.2 没发现这车有啥问题

作者: qhsc 时间: 2024-1-2 00:32

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还是德原朗吧

作者: hind_d1983 时间: 2024-1-8 17:31

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引用:

原帖由 @qhsc 于 2024-1-2 00:32 发表
还是德原朗吧

这俩有可比性？

作者: haogrrr 时间: 2024-1-8 21:29

posted by wap, platform: 小米
喷了，朗逸安全性暴打所有日系

作者: 我是谁的主人 时间: 2024-1-9 09:38

引用:

原帖由 majian1 于 2023-12-26 18:49 发表

为什么？我就觉得15万多落地的RAV4荣放/威兰达蛮好的，另外，7万多落地的经典轩逸，9.8万落地的四缸1.2T卡罗拉，不到11万落地的锋兰达/卡罗拉锐放，11万落地的经典逍客，11万落地的昂克赛拉，12万落地的思域，这 ...

卡罗拉cross 11万能落地？
什么地区？

作者: 残忍小红帽 时间: 2024-2-5 14:00

CX5的9年车主，2.5自吸，爽，轻快，动力足，操作不错，悬挂舒适，内部空间有点偏小，后排空间不大，启动噪音有点大，油耗10左右，听舒服好用的车。哦，对了最喜欢的，离地间隙大210MM，马路牙子快乐上，多一些别人去不了的车位。

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