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标题: [咨询推荐] 启停是不是屏蔽掉比较好?遇到过几次面板提示因欠电启停失效自动打火了 [打印本页]

作者: 1833816520    时间: 2023-11-24 14:32     标题: 启停是不是屏蔽掉比较好?遇到过几次面板提示因欠电启停失效自动打火了

2.0T机头6MT,电池组看了一下好像没有专门的小型启停专用电瓶
之前一直都是上车就关启停,有一次特意为了观察不关启停市区内通勤油耗到底有多少差别,停停走走几次以后突然就提示“由于XXX欠电或者电池充电中自动启停条件未满足”然后停用了启停功能
这破玩意该不会是真的在伤电瓶吧,搞得我现在又不敢用启停了

想想也是绝了,同款车全世界卖的都不带启停,就买到中国的给搞了个启停
作者: linhang028    时间: 2023-11-24 19:05

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关掉最好,很废电瓶,然后启停电瓶又特别贵
作者: wtdd    时间: 2023-11-24 20:05

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很多人新鲜一段就不用了,电瓶都更贵
作者: 卡比兽    时间: 2023-11-25 10:10

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特别sb功能
作者: 顾雪    时间: 2023-11-25 11:06

市区红绿灯多,时间又长。红绿的只要超过1分钟的我都手动启停。
作者: 我不懂    时间: 2023-11-26 09:24

车型不同,启停好用与否差别好像挺大。我一直用

啥是伤电瓶?原来可以用10年的电瓶,然后7年半更换?
啥是贵?之前的车普通电瓶,600的样子,如今的启停电瓶2000左右,是贵点,但从绝对值来说也不是特别贵
作者: 江南恐龙    时间: 2023-11-26 12:32

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这是标准的垃圾功能,也是为了排放设计的,类似小排量涡轮机,和最反人类的颗粒捕捉器
作者: linhang028    时间: 2023-11-26 13:02

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引用:
原帖由 @我不懂  于 2023-11-26 09:24 发表
车型不同,启停好用与否差别好像挺大。我一直用

啥是伤电瓶?原来可以用10年的电瓶,然后7年半更换?
啥是贵?之前的车普通电瓶,600的样子,如今的启停电瓶2000左右,是贵点,但从绝对值来说也不是特别贵
我之前车的启停电瓶,一直开启停一年多就坏了
关启停用了三四年才换。当然这个和车子使用情况有关,如果都是市内短途,电瓶就坏的快
作者: 夏多南纳特    时间: 2023-11-26 13:59

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就是为了排放才弄出来的SB东西,我一上车就关
作者: 我不懂    时间: 2023-11-26 22:41

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原帖由 linhang028 于 2023-11-26 13:02 发表
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我之前车的启停电瓶,一直开启停一年多就坏了
关启停用了三四年才换。当然这个和车子使用情况有关,如果都是市内短途,电瓶就坏的快
这电瓶也太拉了吧?
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2023-11-26 23:05

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呃,我记得说启停起码可以省半个油吧。一年跑2w的话可以省100个油,就是800块钱?7年5000多块钱?一个电瓶比普通的贵1500。从节省的角度来说没啥问题。我启停电瓶用了5年了,寿命还是满的。
只听说过频繁启停伤发动机,伤电瓶应该不存在,没电了自己就启动充电了,又不会亏点。
作者: shadowfay    时间: 2023-11-27 20:07

启停不怎么伤发动机的

100次润滑后启动的磨损也顶不住一次冷启动的磨损

正常设计的东西寿命内出问题都是几率问题

不过频繁短途用车的还是关掉好一点
作者: 久多良木健    时间: 2023-11-28 01:18

这不是伤不伤车的问题, 而是普通启停没空调动静大舒服不舒服的问题.....
作者: 模特    时间: 2023-11-30 14:06

我都是上车关。
作者: firesun    时间: 2023-11-30 16:29

我15年的别克,启停功能用到现在也没啥问题,搞不懂你们跟启停那么大仇是干嘛。
当然这是个例,也不指望有啥代表性。

当年看汽车之家的评测,结论是启停时间超过5秒就有省油效果,热启动的油耗大约等于4秒左右的怠速油耗。

但是别克的启停貌似1分钟左右就强制结束要点火,所以如果遇到那种一分多的红灯,总是在还没绿灯就启动了,的确不舒服。至于夏天开空调时候基本上20秒左右就要点火,还是冬天更加实用一些。
作者: amm    时间: 2023-11-30 16:35

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家里mini,cls都没任何问题
你们这都啥质量
作者: supermaneverbk    时间: 2023-11-30 16:49

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原帖由 @linhang028  于 2023-11-26 13:02 发表
我之前车的启停电瓶,一直开启停一年多就坏了
关启停用了三四年才换。当然这个和车子使用情况有关,如果都是市内短途,电瓶就坏的快
换磷酸铁锂的,实测5年毫无压力,关键是价格和启停电瓶没差别。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2023-11-30 16:50 通过手机版编辑
作者: linhang028    时间: 2023-12-1 16:49

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原帖由 @我不懂  于 2023-11-26 22:41 发表
这电瓶也太拉了吧?
风帆的agm启停电瓶,现在换瓦尔塔了
作者: linhang028    时间: 2023-12-1 16:51

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2023-11-26 23:05 发表
呃,我记得说启停起码可以省半个油吧。一年跑2w的话可以省100个油,就是800块钱?7年5000多块钱?一个电瓶比普通的贵1500。从节省的角度来说没啥问题。我启停电瓶用了5年了,寿命还是满的。
只听说过频繁启停伤发动机,伤电瓶应该不存在,没电了自己就启动充电了,又不会亏点。
短途多,还是很容易亏电的,不然我的也不会那么早坏。。
经常长途或者环线,电瓶都容易充满,应该问题不大,所以说和用车场景关系比较大
作者: 夜露死苦    时间: 2023-12-1 21:14

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我以前开油车时候是上车就关启停的,主要还是觉得一脚刹车就启停一下太伤发动机了。




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