原帖由 @saintwei 于 2023-9-3 09:37 发表
昂克塞拉都好久没更新了。老马三如果还换紧凑型还是卡罗拉或者思域吧。其实起亚狮铂拓界混动现在也不贵。
原帖由 @转子引擎 于 2023-9-3 18:20 发表
现款马三也就2020才换代吧,tnga花冠雷凌也差不多是这个时候,配置上的年度小改也一直都有。起亚新狮跑我都没在路上见过,做好不保值的心理准备
原帖由 saintwei 于 2023-9-5 19:10 发表
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起亚狮铂拓界混动貌似只要十三四万了。我8月份新车上牌时看到一辆,回去一查价格喷了。这价格超值了。
原帖由 @majian1 于 2023-9-5 19:40 发表
不太可能吧,这车燃油版就是17.99万起步,混动卖到十三四万是什么概念?
原帖由 @firesun 于 2023-9-4 11:59 发表
今年新上了CX50,然后混动版的CX50预计10月份上,脑残的是配了全球同款的mini带鱼屏,仪表盘还是半机械的,这内饰在国内能有人买才奇怪了。
价格也是咬死不松口,2.0L的库存压力太大了才给了10k的官方补贴,但是2.5L的全系没折扣,你定价高一点然后折扣下来,都比现在销量好。
还有就是用了扭力梁,直接劝退另一波有兴趣的用户,燃油车用混动版的地盘导致有个大肚皮,又劝退几个强迫症。图啥。
国内版还阉割了运动模式切换,实在是不理解。
上海的4S店已经就剩4、5个了还都在中环外,真是不知道哪天就退市只剩平行进口了。
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