Board logo

标题: [新闻新车] 极氪001FR发布 [打印本页]

作者: duxiaod    时间: 2023-9-2 11:08     标题: 极氪001FR发布

posted by 论坛助手, platform: iPhone
早上起来还没人发帖啊,起个头吧,讨论一下。
外观方面和普通001差不多,多了空气动力学套件。碳陶刹车,十活塞卡钳,1200+马力,2.36秒破百实测,前后左右均为50:50配重,四轮独立电机,坦克掉头,工程师内测1分37秒浙赛圈速,卫星通话,ZVC矢量控制,碳顶。
还有啥没说到的?键盘值很高啊!
售价大家觉得多少合适?感觉80-100差不多?
作者: 粒子    时间: 2023-9-2 11:36

posted by wap, platform: iPhone
这车确实有意思 四电机,空间丝毫没少。配置全部给足,每月交付99台,每位购车着都要去参加赛道培训。不过感觉极氪还是要走性价比路线,不会比model s贵的,我估计是70,不会超过80。
作者: richiter    时间: 2023-9-2 11:41

posted by wap, platform: Android
85.8猜一个
作者: shinsuke    时间: 2023-9-2 12:13

posted by wap, platform: MAC OS X
估计70几万吧
作者: dboy99    时间: 2023-9-2 16:13

posted by wap, platform: Android
这个配置吊打特斯拉没任何问题,但考虑到特斯拉有品牌溢价,卖70~80应该没啥问题
作者: duxiaod    时间: 2023-9-2 16:48

posted by 论坛助手, platform: iPhone
【千匹之战!中国车VS特斯拉!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/JEPWx0L

Jacky开001FR碾压nana开的msp,看上去还挺真实的,不像故意放水。
作者: Acme    时间: 2023-9-2 17:00

posted by wap, platform: iPhone
牛逼啊,四轮四电机,拼命堆料。
作者: wod008    时间: 2023-9-2 17:15

82.8左右
作者: 八子    时间: 2023-9-2 17:23

posted by wap, platform: iPhone
价格还是需要品牌支持的,极氪定位比路特斯低,卖80-100的话路特斯还没出emeya定什么价?我估计也就60-70差不多了。
作者: 量产QUBELEY    时间: 2023-9-2 18:00

posted by wap, platform: iPhone
除了车太丑,特别是车灯。其他还好
作者: Raven    时间: 2023-9-2 18:15



反正比特斯拉那毛坯房强

rimac又买不起 233
作者: 成濑川景太郎    时间: 2023-9-2 23:15

69.9万,然后坦克调头、垃圾雅马哈、电动门……全部选装,选完89.8
作者: aimar    时间: 2023-9-3 07:40

posted by wap, platform: Samsung
这车头造型还不改改
作者: tommyzhai    时间: 2023-9-3 11:03

这个车,没培训过,虽然比一般的超跑好开,但是还是容易出事。

另外看了媒体人跑圈,车身姿态真好,和001 已经完全两个车了。

[ 本帖最后由 tommyzhai 于 2023-9-3 11:04 编辑 ]
作者: 天骂    时间: 2023-9-3 11:44

这纯性能堆料是可以,但是目标人群是个问题。

市区开吧,性能浪费。开出去装逼吧,外型和001区别不大,不懂的人以为就换了些套件。

品牌又不够支撑溢价,给出50—60的地板价,可能有的人还觉得高。

所以我觉得这车对极氪的象征意义大于实际意义,不过国内车企能做这种挑大旗的事,只要不是各种自定义刷数据,还是值得肯定的。
作者: duxiaod    时间: 2023-9-3 13:45

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @天骂  于 2023-9-3 11:44 发表
这纯性能堆料是可以,但是目标人群是个问题。

市区开吧,性能浪费。开出去装逼吧,外型和001区别不大,不懂的人以为就换了些套件。

品牌又不够支撑溢价,给出50—60的地板价,可能有的人还觉得高。

所以我觉得这车对极氪的象征意义大于实际意义,不过国内车企能做这种挑大旗的事,只要不是各种自定义刷数据,还是值得肯定的。
就跟奥迪s4,rs4这种车的目标人群差不多吧,不懂的人看不出什么差别。

买个普通版001,改个FR版包围,完美符合普通人需求。
作者: Vanquisher    时间: 2023-9-3 14:09

产品越来越细分化是好事,竞速的,越野的,亲子的,女性mini的,商务的,说明国产车不再一窝蜂的做受众最广利润最高的SUV了
作者: Acme    时间: 2023-9-3 14:44

posted by wap, platform: iPhone
能倒逼原来的豪华性能车挤多点牙膏也是好事啊。
作者: MOTOROLA    时间: 2023-9-3 15:37

我猜一个基础78,满配98
作者: 粒子    时间: 2023-9-3 18:21

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @MOTOROLA  于 2023-9-3 15:37 发表
我猜一个基础78,满配98
应该没有基础满配这说法的,就一个配置 无选装,买了就是满配
作者: sagawf    时间: 2023-9-4 22:26

nana胸好大呀
作者: 喜欢它likeit    时间: 2023-9-4 22:35

posted by wap, platform: Chrome
秒了布加迪
作者: 熊熊哥哥    时间: 2023-9-5 11:07

posted by wap, platform: Samsung
tank掉头会不会变成国产电动车标配。
作者: 八宝斋    时间: 2023-9-5 12:14

posted by wap, platform: Android
同事昨天刚提的001低配,这低配相当于其它牌子高配了,座椅通风按摩,电吸门都有。
作者: defer    时间: 2023-9-5 12:52

引用:
原帖由 熊熊哥哥 于 2023-9-5 11:07 发表
posted by wap, platform: Samsung
tank掉头会不会变成国产电动车标配。
和国不国产没关系,分布式驱动是电动的根本优势之一和最终演变方向,现在的一两个电机靠机械结构来差速不过是油车时代的路径依赖而已。
作者: 推土机    时间: 2023-9-5 13:28

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @八宝斋  于 2023-9-5 12:14 发表
同事昨天刚提的001低配,这低配相当于其它牌子高配了,座椅通风按摩,电吸门都有。
30w电动车标配了,还有空悬。所以同价油车真的只能卖个牌子了
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2023-9-5 14:31

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @tommyzhai  于 2023-9-3 11:03 发表
这个车,没培训过,虽然比一般的超跑好开,但是还是容易出事。

另外看了媒体人跑圈,车身姿态真好,和001 已经完全两个车了。
1200多马力,正常油车能开直线都是老手了
作者: ferrerorun    时间: 2023-9-6 08:48

碳陶碟 10活塞卡钳 4电机

这料堆的···

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2023-9-6 08:57 编辑 ]




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0