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标题: 由国内国外大车贴想到,国内是不是配个电动车自行车最完美 [打印本页]

作者: dddk    时间: 2023-4-23 10:53     标题: 由国内国外大车贴想到,国内是不是配个电动车自行车最完美

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看过郑钧上的吐槽大会,说每天骑个电动车自行车送孩子上下学最方便
联想到周围人周末送孩子上补习班,很多喜欢骑个电动车自行车
那么,国内会不会买个大车配个小牛电动车自行车最完美

本帖最后由 dddk 于 2023-4-23 10:58 通过手机版编辑
作者: robroys    时间: 2023-4-23 10:57

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只要电驴还有非机动车这个bug属性,自然是很实用的
作者: 爱猫咪的薛定谔    时间: 2023-4-23 11:07

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楼主缺的显然不是非机动车233
作者: supermaneverbk    时间: 2023-4-23 11:10

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看看各大学校早晚接送的堵车盛况,每天都觉得开电驴是在积德~
作者: dddk    时间: 2023-4-23 11:12

posted by wap, platform: 小米 红米
引用:
原帖由 @爱猫咪的薛定谔  于 2023-4-23 11:07 发表
楼主缺的显然不是非机动车233
确实,家里的电驴都快饿死了
作者: toshiki    时间: 2023-4-23 11:26

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家里三台九号。汽车跟电驴各有各的场景,交通工具的价值在于节约时间扩大活动范围,只要满足这个需求即可。
作者: 爱猫咪的薛定谔    时间: 2023-4-23 11:28

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引用:
原帖由 @dddk  于 2023-4-23 03:12 发表
确实,家里的电驴都快饿死了
你家啥都没有,才会在汽车区意淫吧
作者: johentai    时间: 2023-4-23 11:35

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哈登来上海也骑电瓶车
作者: dddk    时间: 2023-4-23 14:07

posted by wap, platform: 小米 红米
引用:
原帖由 @爱猫咪的薛定谔  于 2023-4-23 11:28 发表
你家啥都没有,才会在汽车区意淫吧
呵呵,都是成年人了,没必要
作者: zlct    时间: 2023-4-23 19:20

在气候允许的情况下,电驴绝大部分使用场景都比汽车舒服啊
除了装比属性
作者: richiter    时间: 2023-4-23 20:22

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目前用着还是五菱宏光三米车相对完美,我电驴自行车都有。
作者: 喜欢它likeit    时间: 2023-4-24 04:10

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lz说的有道理的,我现在就想给每台车配上本田小板凳那样的电驴

到什么地方停车,都可以用小板凳来接驳,本身小板凳也是一个移动电源,续航不用大,半度电足以
作者: 熊熊哥哥    时间: 2023-4-24 08:31

后年我也准备搞一辆。
作者: libramz    时间: 2023-4-24 08:53

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孩子大了刚把电动淘汰买了个110排量的倒三轮233,好舒适玛德。
作者: supermaneverbk    时间: 2023-4-24 10:46

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引用:
原帖由 @喜欢它likeit  于 2023-4-24 04:10 发表
lz说的有道理的,我现在就想给每台车配上本田小板凳那样的电驴

到什么地方停车,都可以用小板凳来接驳,本身小板凳也是一个移动电源,续航不用大,半度电足以
电动滑板车更适合~
作者: 喜欢它likeit    时间: 2023-4-24 12:19

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引用:
原帖由 @supermaneverbk  于 2023-4-24 10:46 发表
电动滑板车更适合~
40岁人踩这个有点耻辱,而且在目的地不好锁车
作者: sceic    时间: 2023-4-24 12:21

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引用:
原帖由 @robroys  于 2023-4-23 10:57 发表
只要电驴还有非机动车这个bug属性,自然是很实用的
摩托没有这个bug,但只要事在人为。
作者: robroys    时间: 2023-4-24 12:38

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引用:
原帖由 @sceic  于 2023-4-24 12:21 发表
摩托没有这个bug,但只要事在人为。
我有摩托而且今年准备换更大排量,这和承认非机动车电驴实用有矛盾么?
作者: joinway    时间: 2023-4-24 15:30

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还是大马桶的踏板最实用吧
作者: Vanquisher    时间: 2023-4-24 15:58

就是4+2的模式嘛,关键就在于最后的短途怎么解决,开车麻烦、走路又远了点。
我之前才在水区发了一帖,看来目前还无解。不然就不会有那么多厂商都在动这方面的脑筋了。
https://s.tgfcer.com/thread-8405708-1-1.html
作者: guodream    时间: 2023-4-24 16:44

电动自行车遇到刮风下雨下雪不方便,别的情况下,3公里以内的通勤完全没有问题,特别是在中心城区、狭小拥堵路段,快捷方便性上完胜汽车,路过某个美食小吃店,想停就停,完全不用考虑车怎么停。
家里大车小车,电动自行车、人力自行车都有,什么方便用什么。
作者: dddk    时间: 2023-4-24 19:10

posted by wap, platform: 小米 红米
引用:
原帖由 @guodream  于 2023-4-24 16:44 发表
电动自行车遇到刮风下雨下雪不方便,别的情况下,3公里以内的通勤完全没有问题,特别是在中心城区、狭小拥堵路段,快捷方便性上完胜汽车,路过某个美食小吃店,想停就停,完全不用考虑车怎么停。
家里大车小车,电动自行车、人力自行车都有,什么方便用什么。
活的太通透了
作者: 喜欢它likeit    时间: 2023-4-24 23:11

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @guodream  于 2023-4-24 16:44 发表
电动自行车遇到刮风下雨下雪不方便,别的情况下,3公里以内的通勤完全没有问题,特别是在中心城区、狭小拥堵路段,快捷方便性上完胜汽车,路过某个美食小吃店,想停就停,完全不用考虑车怎么停。
家里大车小车,电动自行车、人力自行车都有,什么方便用什么。
+1,我也觉得家里最佳配置

mpv x1
通过性好的suv x1
smart或宏光mini x1
小牛 x1
电滑板 x1
双轮平衡车 x1
作者: 粒子    时间: 2023-4-25 07:58

posted by wap, platform: iPhone
这个配置不错,已经下订极氪x.感觉X加五菱加小牛加滑板车,市区基本无敌了
作者: kevan    时间: 2023-4-25 14:32

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引用:
原帖由 @richiter  于 2023-4-23 20:22 发表
目前用着还是五菱宏光三米车相对完美,我电驴自行车都有。
我现在就是买沪牌送miniev天天接送娃的需求。轿车太费劲了
作者: richiter    时间: 2023-4-25 14:47

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引用:
原帖由 @kevan  于 2023-4-25 14:32 发表
我现在就是买沪牌送miniev天天接送娃的需求。轿车太费劲了
嗯,车大了真不方便,日晒雨淋刮风的骑电驴更是个悲剧,真正骑着舒服的日子一年没几天。另外我小孩都快比我高了,两壮汉加一个巨大的书包直接把小牛压扁。。。我现在停好车开着空调一觉睡到小孩放学出来,舒坦。
作者: kevan    时间: 2023-4-25 15:52

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引用:
原帖由 @richiter  于 2023-4-25 14:47 发表
嗯,车大了真不方便,日晒雨淋刮风的骑电驴更是个悲剧,真正骑着舒服的日子一年没几天。另外我小孩都快比我高了,两壮汉加一个巨大的书包直接把小牛压扁。。。我现在停好车开着空调一觉睡到小孩放学出来,舒坦。
你也是miniev吗?有空调大于一切,我初版的170高配续航不给力,基本是1%一公里。不过无所谓了,有固定充电桩。
作者: supermaneverbk    时间: 2023-4-25 15:55

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隔壁邻居家里2老两娃,一辆modely、一辆理想l9(出游),3辆小牛~
作者: 粒子    时间: 2023-4-25 16:05

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引用:
原帖由 @kevan  于 2023-4-25 15:52 发表
你也是miniev吗?有空调大于一切,我初版的170高配续航不给力,基本是1%一公里。不过无所谓了,有固定充电桩。
其实五菱开运动模式0-50提速真的猛,在市区基本碾压级别,缺点是轮胎太小,路上有水真不敢开快,上次起步来了个蛇形打滑,吓尿了
作者: richiter    时间: 2023-4-25 17:49

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @kevan  于 2023-4-25 15:52 发表
你也是miniev吗?有空调大于一切,我初版的170高配续航不给力,基本是1%一公里。不过无所谓了,有固定充电桩。
原来是miniev,现在换成了晴空,各方面好不少




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