TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] ACC和定速巡航差距大吗，用的多吗 [打印本页]

作者: 龟龟 时间: 2022-12-11 21:41 标题: ACC和定速巡航差距大吗，用的多吗

以前从来没考虑过这种巡航功能，看到现在不少人买车acc变成必需功能了，这东西很好用？

作者: 量产QUBELEY 时间: 2022-12-11 21:50

posted by wap, platform: iPhone
acc加上车道保持，很舒服

作者: legendkang 时间: 2022-12-11 21:56

定速巡航始终保持车速，acc再增加雷达随速，雷达感应前方车辆距离减速加速保持设定的安全车距。

作者: johentai 时间: 2022-12-11 22:27

posted by wap, platform: Chrome
定速巡航就是高速帮你带着油门保持速度。
ACC在定速巡航的基础上装备了前雷达，在前面没车的情况就是定速巡航，有车的时候减速跟车。
配上车道保持和碰撞预警就是L2了，但是一定要试驾，实际体验很重要，很多车企功能都有但是标定一包污，画龙。

作者: 八子 时间: 2022-12-11 22:38

posted by wap, platform: iPhone
奔驰的ACC+车道保持+碰撞预警还是比较好用的，但是除非经常跑高速，说实话用不了几次，而且这个也只有相对空旷的高速上用用还行，大流量的高速就算了吧，人一多必然被插队，然后电脑给你来个急刹保持距离，体验并不好……但是高速上如果没啥车的话，ACC也用不上，最基本的定速巡航就行了，所以这东西很矛盾，没有的时候拼命想要，真有了貌似也没啥用

作者: SkywalkerHY 时间: 2022-12-12 00:00

posted by wap, platform: iPhone
acc跑长途必须

作者: SkywalkerHY 时间: 2022-12-12 00:01

posted by wap, platform: iPhone
acc跑长途必须

作者: 久多良木健 时间: 2022-12-12 00:20

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @八子于 2022-12-11 22:38 发表
奔驰的ACC+车道保持+碰撞预警还是比较好用的，但是除非经常跑高速，说实话用不了几次，而且这个也只有相对空旷的高速上用用还行，大流量的高速就算了吧，人一多必然被插队，然后电脑给你来个急刹保持距离，体验并不好……但是高速上如果没啥车的话，ACC也用不上，最基本的定速巡航就行了，所以这东西很矛盾，没有的时候拼命想要，真有了貌似也没啥用

用得了，车道保持几乎能脱手
高速车流几乎没有大流量到堵车的

作者: 喜欢它likeit 时间: 2022-12-12 01:33

posted by wap, platform: Chrome
acc都不够了，得ap

ap也落后了，得加上激光雷达

作者: richiter 时间: 2022-12-12 06:22

posted by wap, platform: Android
看对象，对我没啥用，我开车最头疼的是犯困，犯困想睡几分钟这玩意并不能代替我开，我不需要什么目的地导航，能完全接管车辆安全行驶哪怕五分钟就算有用了。

作者: xtpl 时间: 2022-12-12 06:42

posted by wap, platform: Android
ACC只要高速不赶时间慢慢开我就用它。

作者: wod008 时间: 2022-12-12 07:53

有宝马的5AU我可以开7个小时高速...没有的话最多3个小时就累的不行了

作者: Acme 时间: 2022-12-12 08:13

posted by wap, platform: iPhone
这种功能对我来说最主要是犯困的时候，可以交给车子驾驶一会，自己吃点东西恢复一下精神。

特斯拉的AP，我高速常用，广州外环南沙大桥到转入九江大桥这一段好像五十多公里，我试过全程人手不参与，只需要盯着看就行。

AP现在好用的是低速堵车的时候，和高速通畅的时候。如果是120的高速，车流在80左右速度的时候，车就比较多，这时候路况最复杂，我用起来有点害怕。。。

作者: hsu 时间: 2022-12-12 10:51

posted by wap, platform: MAC OS X
20款的530，当时买的顶配，也没有acc
现在可以加，但4s的人一直劝我不要装，说不稳定

作者: anakin 时间: 2022-12-12 12:11

posted by wap, platform: MAC OS X
在日本很多路就一条车线，堵车时候acc超级有用。不过高速上相反，虽然车道多，但是日本有很多人一直慢速占超车道不让，行车道龟速的，acc因为不能自动变道开起来非常别扭

作者: guodream 时间: 2022-12-12 13:46

我倒是在城市高架路上用得比较多，特别是低速排队跟车的时候，不着急的话，在边道，开启ACC和车道保持，很省力。

作者: supermaneverbk 时间: 2022-12-12 15:07

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @anakin 于 2022-12-12 12:11 发表
在日本很多路就一条车线，堵车时候acc超级有用。不过高速上相反，虽然车道多，但是日本有很多人一直慢速占超车道不让，行车道龟速的，acc因为不能自动变道开起来非常别扭

低速超车道，原来亚洲国家都一个样……

作者: dorashop 时间: 2022-12-12 15:14

posted by wap, platform: iPhone
辅助驾驶开了7000吧，上高速必开自动变道略有点蠢性子不急还能接受，自动上下匝道根本不用担心错过高速口。有次一天开1500深夜困的不行睁一只眼闭一只眼开半睡半醒从深圳到上海。新势力三家都已经非常堪用了。有激光雷达后报警比你都积极，几次前面急刹我都没注意已经滴滴提醒了。

啥acc什么远古功能不知道呀……

作者: planar 时间: 2022-12-12 20:50

acc我经常环路上车流低速缓行的时候用。用acc肯定免不了被插，所以我一般尽快的变道到最内侧，这样不用担心两个方向被插。宝马的acc启动速度限制好像是20左右，反正只要车流不是那种完全不动的，低速跟车能减少点油门和刹车的操作。
ACC雷达好像对静止车辆识别非常差，有几次发现从环路转到匝道出去。前方大概100米左右匝道出口的车堵在口子上静止不动了，车子还在保持速度这个蛮吓人的。

[ 本帖最后由 planar 于 2022-12-12 20:55 编辑 ]

作者: weileziyuan 时间: 2022-12-12 20:55

posted by wap, platform: Android
高速上我基本不用，这种能让自己放松注意力的能不用尽量别用，安全第一。实在太累了，就找休息站睡会儿。

反而在城区巨好用，尤其堵车的时候，自动跟随，刷个手机什么的没问题。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2022-12-12 21:56

posted by wap, platform: iPhone
我的奔驰s遇到过acc不明原因退出，好像是路面识别出现了问题。
其他当然是比纯定速好用太多，刹车提速都挺好的
大排量车用定速巡航或者acc挺好。加减速游刃有余
小排量的经常在恢复速度的时候加大转速不是很舒服

作者: 咸蛋小朋友 时间: 2022-12-13 11:12

引用:

原帖由 Acme 于 2022-12-12 08:13 发表
posted by wap, platform: iPhone
这种功能对我来说最主要是犯困的时候，可以交给车子驾驶一会，自己吃点东西恢复一下精神。

特斯拉的AP，我高速常用，广州外环南沙大桥到转入九江大桥这一段好像五十多公里，我试 ...

前两天高架上堵车的时候用了下ap，跟车太远了，而且前车启动也不会迅速跟上，隔很远了才开始动，被人插死了

作者: 提拉 时间: 2022-12-13 13:42

这东西得看牌子，功能实现不复杂，关键是各种路况下的可靠性，就像所有手机都是1200万像素以上，但是就只有苹果、三星那几家的效果才算好，目前宝马的增强型驾驶辅助和沃尔沃的领航辅助，是经过实际应用后在功能性和可靠性的平衡间做到第一梯队的；
另外就是现在的国产新势力用力就有点过猛，什么变道都是自己变，但是厂家无耻的设定是一旦出现紧急情况，马上来一句已退出，请手动接管，反而提升了驾驶风险

作者: northcong 时间: 2022-12-13 22:15

posted by wap, platform: Chrome
acc也要看调教的好不好，有些写acc程序的怀疑不会开车，猛刹车、狂给油，难受的一逼还不如不用

作者: 跳蛋 时间: 2022-12-14 12:29

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @久多良木健于 2022-12-12 00:20 发表
用得了，车道保持几乎能脱手
高速车流几乎没有大流量到堵车的

什么车能够脱手？脱手都报警的吧

作者: liuwei973 时间: 2022-12-14 16:59

宝马X3的ACC我觉得挺好用，堵车时开启只控制方向盘就行了，虽然免不了被插，但这个时候也无所谓了。也是高速神器，跟着一个跑的比较快的车，基本就解放脚了~

作者: 熊猫 时间: 2022-12-14 21:06

posted by wap, platform: Android
宝马的acc很好用
高速基本完全自动,前方有车自动减速跟随。当然变道还需自己来,打个方向灯自动变道
堵车有时候也挺好用,自己跟着车就可以了,跟车距离也可以调整。不过有车插队还需要自己干预

作者: zlct 时间: 2022-12-14 22:02

ACC是真的好用
大部分时候高速不会怎么堵，开启ACC，只要手扶着方向盘就行，可以放心发呆

没有定速巡航或者ACC的车，开高速时间久太受罪了

作者: zhangyunsony 时间: 2022-12-15 01:00

posted by wap, platform: iPhone
我的车只有定速巡航高速或者高架慢车多的时候加减速还是比较麻烦肯定不如acc
但是开过朋友没定速巡航的车来了400多公里高速脚累的要死

作者: badfly 时间: 2022-12-15 19:19

posted by wap, platform: Android
我看你们有几个的驾驶习惯都有点危险啊
跟我似的睡着撞过一次就怕了

作者: ueol 时间: 2022-12-18 20:07

posted by wap, platform: iPhone
日常都在用定速巡航

主要是不用踩油门了

作者: ft1959541 时间: 2022-12-18 21:36

posted by wap, platform: Android
我的挺好用的。一上快速路我就按到l2了。雷达很可靠

作者: 谢霆锋 时间: 2022-12-18 22:14

posted by wap, platform: Samsung
有Acc选项几乎必选，如果因为钱不够，贷款也要选啊

作者: danieljojojo 时间: 2022-12-19 08:01

总体用下来，定速巡航够用了。ACC总是觉得不放心

作者: 久多良木健 时间: 2022-12-19 19:56

引用:

原帖由 danieljojojo 于 2022-12-19 08:01 发表
总体用下来，定速巡航够用了。ACC总是觉得不放心

acc很安心
相信人不如相信机器

作者: klsm 时间: 2022-12-22 09:28

沃尔沃的挺好用的，百分之80的路况都能用

作者: 久多良木健 时间: 2022-12-27 16:19

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @跳蛋于 2022-12-14 12:29 发表
什么车能够脱手？脱手都报警的吧

几十秒不管的，我尝试过在高速上脱掉外套

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)