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标题: 喷了,今天瞬间大定了L9……更新一下见闻。 [打印本页]

作者: aweiwei    时间: 2022-7-31 22:42     标题: 喷了,今天瞬间大定了L9……更新一下见闻。

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去清河万象汇,理想展厅,第一次见实车。静态坐了一会儿,没调各种功能,老婆就非要换车了。我问了问能不能试驾,结果销售看我们真不是说着玩的,电话联系了一下,就去地库试驾了。
开了开,大概不到十公里吧,京新高速上地西路一个来回。老婆在后座全程躺着,快睡着了。回来还没下车呢,老婆就说还是定了吧,然后才问销售这车多少钱。销售心惊胆战的说四十五万九千八,结果老婆说怎么这么便宜……
然后就是选车身颜色选内饰颜色,闺女和老婆死活不选橙色(试驾车是灰外橙内),最后选的是银外白内银轮毂,没要电动踏板。
最后发现销售是邻居,就隔两栋楼。
回家路上取蛋糕的时候,把订单锁了,四季度才提车。

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更新一下,瞎聊啊。
以前确实一直看X5L和GLE来着,都看的是顶配3.0T的,X5L还交了1万订金,GLE还找了朋友,趁着X5L刚上市的时候GLE居然还能有4万的优惠。
但是一些看车选车的不愉快让我觉得花钱挺冤的。正赶上4月底北京有疫情、公司有一些波及,里外里大概亏了200多吧,买车这事就搁置了。

看L9的时候,也算是机缘巧合吧。吃饭逛商场(闺女过生日),我手机给闺女拿着,她在书店看书。我和老婆去Lululemon看衣服,出门就是理想。上去坐了坐、试驾了一下就定了。算上置换和北京市的补贴,花个不到30万,我觉得还行吧。

看车的时候也提到了,这车没在预算范围之内,但想了想,佛系了。等四五年之后换房子(这个真的是大头,得等闺女上大学)之后再看传统豪华品牌有啥成熟车型。或者到时候就办移民了……

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说几个这车的优缺点吧,或者说特点,优点挺吸引人,缺点还算能忍。

1. 座椅舒适程度很不错,包裹性强,和日产大沙发的感觉不一样,有弹性,挺好。比蔚来老车型强多了,比自家的凯迪拉克强。座椅通风带靠背的,这个天气好评。座椅按摩不影响开车,力度比家里的大按摩椅轻很多,还行。头枕舒适度很不错,但只能上下调不能前后调。
2. 车内噪音隔绝算是同价位甚至高一价位的第一梯队,和凯迪拉克不相上下。有人说增程器有声,空调声太大,座椅通风声音太大,我觉得增程器那声几乎听不到,急加速我试了一下,真听不见(年纪大了高频啸叫不敏感了?)。空调和座椅通风这事没啥可说的。胎噪声比较明显。G7有一节铺装路不是很友好,声音挺大的。将来有可能会换胎吧。说是将来会增加音响消躁的功能,让胎噪和增程器的声音更低(我认为胎噪这事不太好避免)。
3. 车道保持+ACC算是目前同价位最接近老司机驾驶习惯的了,G7那么堵,我过了上地桥就全程开辅助驾驶,就被插过一次队,跟车距离虽然感觉稍微偏远(可调),但加速和减速都挺舒适的。试驾车没有NOA,所以高级的辅助驾驶功能没法体验。就现有功能而言,挺让人放心和舒适的。吐槽一下转向拨杆,手感很诡异,巨不习惯。以及雨刷也在左侧,巨不习惯。
4. 底盘、悬挂等驾驶感受。底盘一般吧,和轿车肯定没法比,和高档一些的SUV也不好比。有人提到和开船一样,这得和悬挂一起说,而且不仅仅是空气悬挂和底盘的事。总的来说,开过大车(5米×2米)的我觉得能接受,直线行驶的时候,调成舒适开辅助驾驶发呆着开,没问题。要是高速上频繁变道、高速劈弯,调成低和运动也不够,会晃和点头。但实际开起来,G7高速上地西路那个急转弯,以前凯迪拉克能45~50的时速轻松过弯,这L9也没问题,甚至如果不考虑第二排舒适度的话,60过弯也没问题。而且这车的转弯半径出乎意料的小,上地西路高速下来直接调头,直接一把搞定,甚至都没触发防撞雷达。滤震没有想象中的好,和宝马740Li的魔毯相比差太远。总的来说,这一套的配合也就是40万SUV的水平,绝对没有起售价在60万以上SUV的那种水平,不要把这个车和选配空气悬挂后奔着80万以上价位的SUV相比,也不要和40万以上轿车相比(尤其是宝马5和奔驰E以上)。当然,这么大的车,这种行驶品质绝对不算差的。
5. 音响,挺烂的。光调所谓的音效了,但喇叭太烂,尤其是低音。单纯说音质的话,比我那烂BOSE都差。

剩下没啥可说的吧,屏幕、冰箱啥的没啥感触,可能就是将来去超市买冷鲜食品可以少要保温袋了。

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8月9日去六工汇逛,本以为那里能有工业废土风的商业圈,结果就是孤零零一个商业楼,除了吃的没得逛。闺女非要做美甲(小中考之前就答应了),2小时啊,在外面首钢园逛了一圈还是没啥意思,就去理想的店里和销售聊天了。一些功能说一下:

1. 无钥匙进入是蓝牙钥匙到一定距离(近车),门把手自动弹出。
2. 启动直接踩刹车就激活。可以远程用手机APP开空调之类的。但车钥匙不能远程启动。
3. 基本上车钥匙APP除了不能开门(包括后尾箱),什么都能操作,包括开油箱盖、充电盖。
4. 安卓手机可以要求换成大功率的无线充电中控台。给蓝牙钥匙充电的小充电台可以给AirPods充电。
5. 行车记录仪不自带存储,需要在手套箱的rec标记的C口插优盘。另一个C口支持PD快充,线可以从合盖的缝隙甩出来给副驾充电用。
6. 目前那个插记录仪存储的C口优盘只能播歌,不能播视频(除了记录仪回放)。将来理论上可以升级成放大片。
7. 后排的C口,就是支持PS5和SWITCH的那个,对线材有要求,那根线不送需要自己买。之前媒体静态测试的时候不能玩PS5,但现在肯定是可以的。包括用iPad以及接笔记本。
8. 语音能干的事情还是有限,一些比较复杂的组合指令还是无法做到,纯功能性的要求识别率很高。
9. 视频APP还是不支持腾讯视频,貌似也不准备支持。音乐APP目前只有QQ音乐和网易云。
10. HUD的内容就是三部分内容,不支持调整,将来会不会支持媒体信息显示还不知道,估计会。
11. 方向盘屏幕内容也不准备调整,就油电模式切换和耗油耗电显示。
12. 主屏是肯定不能播视频。现在已经支持副驾屏幕和后排屏幕同时播放不同的视频了,但需要各自连各自的蓝牙耳机。
13. 说是后排还是副驾支持了VR眼镜,我不理解但大受震撼。
14. 北京五环内肯定不能开启NOA和高精地图,只能支持LKA。

本帖最后由 aweiwei 于 2022-8-10 16:23 通过手机版编辑
作者: waller    时间: 2022-7-31 22:51

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真棒,羡慕啊。过几天可能要去订新款palisade,开走价8.8万澳币,算下来折合人民币也42万了,和L9也没差多少了,但是和L9完全没法比。我另一个朋友也要和我一起下订,我给他看了L9的视频,他知道价格后郁闷了好久,车也不想去订了,2333。
作者: reinhaidvon    时间: 2022-7-31 22:57

爽总你不买x5l啦
作者: zo    时间: 2022-7-31 23:03

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恭喜。
作者: aweiwei    时间: 2022-7-31 23:18

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原帖由 @reinhaidvon  于 2022-7-31 22:57 发表
爽总你不买x5l啦
被门口宝马店拉黑了……
作者: 八子    时间: 2022-7-31 23:19

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所以说,做你工作不如做你老婆工作……
作者: qut321    时间: 2022-7-31 23:33

我之前在app给了5000,现在犹豫担心质量问题,所以打算8月年首批车主心得再决定是否要,我之前也是看上了x5l,可是想了后期支出还是有点大所以不考虑了,现在每天留意l9的信息,最近也看了理想one的负面信息,例如高温长途比油车的油耗可能还要高
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 00:03

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原帖由 @qut321  于 2022-7-31 23:33 发表
我之前在app给了5000,现在犹豫担心质量问题,所以打算8月年首批车主心得再决定是否要,我之前也是看上了x5l,可是想了后期支出还是有点大所以不考虑了,现在每天留意l9的信息,最近也看了理想one的负面信息,例如高温长途比油车的油耗可能还要高
L9増程器比one要强一些。此外,我也不打算在高温沙漠里亏电跑长途。
作者: 喜欢它likeit    时间: 2022-8-1 00:29

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全程睡着是开着座椅按摩?

我也是开着按摩容易睡着
作者: 熊熊哥哥    时间: 2022-8-1 00:38

增程的没兴趣。
作者: 八宝斋    时间: 2022-8-1 07:11

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为什么增程很多人看不起,和其它混动有啥区别?
作者: toshiki    时间: 2022-8-1 07:19

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原帖由 八宝斋 于 2022-8-1 07:11 发表
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为什么增程很多人看不起,和其它混动有啥区别?
其实问题是,为什么网路上一堆人说不行,现实中又卖的不错。
反正不是消费者是傻子,就是网络上的键盘侠是傻子。
作者: 12921314    时间: 2022-8-1 07:29

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买车纠结那么多干嘛,戳中了你的爽点有能力该买就买。
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 07:35

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开了座椅按摩和通风。
这车没有那么好,但一些优点足以打动我了。
这车也没有那么烂,缺点也没啥可劝退的。
作者: duxiaod    时间: 2022-8-1 08:25

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搞定挑剔的家庭司机,不如搞定家里说话算数的,理想产品定位挺精准的
作者: wanghujin    时间: 2022-8-1 08:49

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早说了,价格便宜量又足,便宜说相对于X5 GLE来说。
作者: somesun    时间: 2022-8-1 08:55

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所以人家说理想三大件是沙发冰箱彩电是有道理的
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 09:09

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买车这事,总得考虑全面一些。如果家里有两个购车指标的话,就不考虑这车了。

老婆一直想买小车。

但家用,这车挑不出什么毛病。
作者: limited    时间: 2022-8-1 09:21

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喷了,之前不是一直在看x5q7gle么
作者: 爱猫咪的薛定谔    时间: 2022-8-1 09:33

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主要隐患是质量,比如空气悬挂到底怎么样,不然是不错,上海还有嘉定补贴2万
作者: defer    时间: 2022-8-1 09:36

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原帖由 八宝斋 于 2022-8-1 07:11 发表
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为什么增程很多人看不起,和其它混动有啥区别?
发动机只用来发电,其动力不会直接连到轮上。

从理论角度,缺少直驱会导致高速油耗偏高,看起来不是最优解。
实际工程角度,避免了直驱连接断开时的顿挫,避免了为维持热效率匹配发动机不同转速进行的相关标定工作量,减少了直驱相关传动零部件。
现在市场迭代这么快,这些减去的部分对快速出车很有帮助。

你要是当人类工程的结晶来买,我觉得它不配。
但你要是全家出行代个步,我觉得买这个价位车的用户没必要计较高速上那两个油。
作者: jelly003    时间: 2022-8-1 10:23

喷了,想不到爽总纠结了这么久,买了梦想
作者: kalberte    时间: 2022-8-1 10:36

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爽总老婆想要小车,可以单独给她买一辆smart #1,很便宜。
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 11:08

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原帖由 @kalberte  于 2022-8-1 10:36 发表
爽总老婆想要小车,可以单独给她买一辆smart #1,很便宜。
2016年的话,可能还对这个车型感兴趣。(Smart当年搞过租车服务,我老婆开过,除了噪音太大之外,灵活好停车)

但我这都摇号摇了7年了,就一个指标,肯定不能由着性子买啊。
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 11:09

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说几个这车的优缺点吧,或者说特点,优点挺吸引人,缺点还算能忍。

1. 座椅舒适程度很不错,包裹性强,和日产大沙发的感觉不一样,有弹性,挺好。比蔚来老车型强多了,比自家的凯迪拉克强。座椅通风带靠背的,这个天气好评。座椅按摩不影响开车,力度比家里的大按摩椅轻很多,还行。头枕舒适度很不错,但只能上下调不能前后调。
2. 车内噪音隔绝算是同价位甚至高一价位的第一梯队,和凯迪拉克不相上下。有人说增程器有声,空调声太大,座椅通风声音太大,我觉得增程器那声几乎听不到,急加速我试了一下,真听不见(年纪大了高频啸叫不敏感了?)。空调和座椅通风这事没啥可说的。胎噪声比较明显。G7有一节铺装路不是很友好,声音挺大的。将来有可能会换胎吧。说是将来会增加音响消躁的功能,让胎噪和增程器的声音更低(我认为胎噪这事不太好避免)。
3. 车道保持+ACC算是目前同价位最接近老司机驾驶习惯的了,G7那么堵,我过了上地桥就全程开辅助驾驶,就被插过一次队,跟车距离虽然感觉稍微偏远(可调),但加速和减速都挺舒适的。试驾车没有NOA,所以高级的辅助驾驶功能没法体验。就现有功能而言,挺让人放心和舒适的。吐槽一下转向拨杆,手感很诡异,巨不习惯。以及雨刷也在左侧,巨不习惯。
4. 底盘、悬挂等驾驶感受。底盘一般吧,和轿车肯定没法比,和高档一些的SUV也不好比。有人提到和开船一样,这得和悬挂一起说,而且不仅仅是空气悬挂和底盘的事。总的来说,开过大车(5米×2米)的我觉得能接受,直线行驶的时候,调成舒适开辅助驾驶发呆着开,没问题。要是高速上频繁变道、高速劈弯,调成低和运动也不够,会晃和点头。但实际开起来,G7高速上地西路那个急转弯,以前凯迪拉克能45~50的时速轻松过弯,这L9也没问题,甚至如果不考虑第二排舒适度的话,60过弯也没问题。而且这车的转弯半径出乎意料的小,上地西路高速下来直接调头,直接一把搞定,甚至都没触发防撞雷达。滤震没有想象中的好,和宝马740Li的魔毯相比差太远。总的来说,这一套的配合也就是40万SUV的水平,绝对没有起售价在60万以上SUV的那种水平,不要把这个车和选配空气悬挂后奔着80万以上价位的SUV相比,也不要和40万以上轿车相比(尤其是宝马5和奔驰E以上)。当然,这么大的车,这种行驶品质绝对不算差的。
5. 音响,挺烂的。光调所谓的音效了,但喇叭太烂,尤其是低音。单纯说音质的话,比我那烂BOSE都差。

剩下没啥可说的吧,屏幕、冰箱啥的没啥感触,可能就是将来去超市买冷鲜食品可以少要保温袋了。
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 11:19

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此外,理想的销售水平一般,主要是态度比宝马奔驰强太多了。

这些销售主要是真没开过豪车,所有的那些点评、对比话术之类的,全都是公司培训的套路,一些豪车的设计功能细节之类的都没有体验,所以真对比的话,销售真说不出来一二三来。
尤其是当我想调整底盘高低和悬挂软硬来改变驾驶感受的时候,销售在旁边是听不懂这个具体需求和驾驶感受的,根本提供不了有效的帮助。而宝马的销售,是可以非常清晰的理解5系、7系、X5以及X5L的细微驾驶区别和操控需求的。

说白了,就是如果后排的人觉得晕车,理想的销售不知道该咋办。
作者: casiosushi    时间: 2022-8-1 11:22

楼主真有钱,三天两头换车子
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 11:23

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对了,再一个就是这个方向盘的快捷控制还是不行,定速巡航的增减,只能通过拨轮,但那个拨轮的手感一般而且要拨好久才能变1公里,据说这个是试驾车的系统问题。

HUD不能改内容,就左边地图,中间车道信息,右边时速和提醒,没有媒体信息之类的。

中控屏幕、副驾屏幕、后座屏幕之类的一概没有体验到。
作者: dboy99    时间: 2022-8-1 11:58

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只要有大电池和高功率电机,增程式本身不存在任何硬伤
作者: Vanquisher    时间: 2022-8-1 12:01

没毛病,理想的很多用户都是BBA过来的
作者: 哗啦哗啦    时间: 2022-8-1 12:12

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也是对这个种草,目前还没定,主要想看看第一批提车的情况。
作者: 第七个男孩    时间: 2022-8-1 12:34

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上次展厅看了一眼,作为家用车特定需求来说,确实香
作者: 奇迹的黄昏    时间: 2022-8-1 13:00

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看下来就是座椅好评价格便宜…
其他没看到又啥优势
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 13:14

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原帖由 @奇迹的黄昏  于 2022-8-1 13:00 发表
看下来就是座椅好评价格便宜…
其他没看到又啥优势
因为其他的还需要啥?

X5L、GLE还有啥可吹的优势(除了品牌)?
作者: 拜神众    时间: 2022-8-1 13:24

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准备买一辆七座车,带家里人去看过l9,我爸看了一眼就摇头走了,最后花了一百多万买了一辆改装的v260,我是郁闷的不行……
作者: 奇迹的黄昏    时间: 2022-8-1 13:47

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原帖由 @aweiwei  于 2022-8-1 13:14 发表
因为其他的还需要啥?

X5L、GLE还有啥可吹的优势(除了品牌)?
我也没说gle x5好啊,太敏感了吧
看你犹豫这么久估计你也会选国产品牌,从当年刷京东积分看,爽总还是挺讲性价比的,没啥不好
作者: qhsc    时间: 2022-8-1 13:53

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怎么不看lyriq
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 14:15

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看过Lyriq了,从2020年就开始看了。

越看越失望。

优势:有CarPlay,车型比较漂亮,音响一流。
劣势:后排的头部空间、没有HUD。
作者: iceliking    时间: 2022-8-1 14:33

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爽总只考虑增程吗,这个价位加一点es8不是更舒服
作者: 熏洋葱    时间: 2022-8-1 14:33

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原帖由 aweiwei 于 2022-8-1 13:14 发表
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因为其他的还需要啥?

X5L、GLE还有啥可吹的优势(除了品牌)?
问问爽总,为什么是L9而不是蔚来,你这不是家用的第一辆车,为啥还选个增程式的。

是我的话,非得从蔚小理里面选一个我会选蔚来……
作者: reinhaidvon    时间: 2022-8-1 14:46

理想增程式也是绿牌吧
北京和上海不一样?绿牌不是随便买的吗?
作者: alleni3    时间: 2022-8-1 15:28

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原帖由 @reinhaidvon  于 2022-8-1 14:46 发表
理想增程式也是绿牌吧
北京和上海不一样?绿牌不是随便买的吗?
谁告诉你的,增程都是蓝牌
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 15:29

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北京理想的车要限号,虽然免购置税、车船税、享受1万元购置补贴。

想过蔚来,而且单位附近就有换电中心了,但车子给人的感觉还是一般吧,座椅舒适度和气氛没到那个程度,算是没有眼缘?

此外,蔚来的换电要每个月1680元、将来开高级辅助驾驶还要用订阅制,这些内容都是让我这种买断制的习惯不太能接受吧。
作者: refo    时间: 2022-8-1 15:30

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理想在北上从来都是蓝牌,算油车的。
作者: defer    时间: 2022-8-1 16:27

喷了,蓝牌还行。

理想在哪都是绿牌,F/G开头的插混绿牌。

上海,今年年底前送牌,明年开始不送。
北京虽然上的是绿牌,但用油车指标,同样要被限号。但和蓝牌比至少还免个购置税。
作者: simonsimongao    时间: 2022-8-1 16:28

跟我当时给老婆买增程东风岚图free的经历简直一模一样的,去商场逛街,看到车觉得还行,就随便试驾一下,结果深度试驾后老婆对岚图的底盘用料和操控性能极其认可,价格也确实便宜,直接大定,车提回来后x3 都不开了,天天只开这车,搞得我也对国产电车改观很多,以前是非豪华品牌非进口不买,现在去试驾了一堆电车后真的觉得未来国内电车这样搞下去,某些传统品牌跟4s店真的可能是日渐式微啊。操控上极氪001 岚图free 驾驶感都属于一流水准,不弱于bmw系列的x5 x3 及卡宴这些,铝合金双叉臂 多连杆后悬加调教真的让我对国产车地盘刮目相看,可惜岚图外观设计及营销是个渣渣。。现在国内,买电车的对操控在意的还是少数,真在意的可能首选就是特斯拉,而理想one是个垃圾,试驾过,可怜的操控及底盘,转个向都感觉车侧倾严重,但是豪华装修真的能抓住大多数没开过豪车的人的眼球,懂车人看不上,但是大多数人想要的是水桶车,价位合适,没有激烈驾驶。。真是抓住了中国人绝大多数一般家庭的心。。
l9公布后自己也有点兴趣,毕竟貌似底盘是逆向宝马x5的,逛街时候去静态看了下,比one更豪华的装修,比one更大气的车身想如果没什么大问题肯定也是要卖也不错,水桶车之王。。等一年看看,如果没问题买一辆体验下,毕竟油车除了超豪华品牌之外,什么品牌车型家里都有,自己也想搞个电车开开,l9买个放公司里,平时短途出差,或者周末带孩子家人去玩,还是比现在开的车要舒服多了
作者: aweiwei    时间: 2022-8-1 16:45

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再提一句L9的操控啊,这货的油门/电门是游戏方向盘的那种下踩方式,脚感比较诡异,需要适应一下。提速没有顿挫感(通用的垃圾变速箱让人印象深刻),非常线性,真的是随便一踩,70公里瞬间变120,没有什么不适感。
刹车的脚感也是最接近油车的。

但是,后视镜是单独凸出来的,所以右侧的需要扭头,挺不习惯的,副驾如果举手刷手机,容易挡视线,是的,就是这么靠前。

还有,第一次开能看到车头的车,反倒不习惯了。坐姿挺高视线也不错,以至于回家路上开XTS觉得视角低了。
作者: 谢霆锋    时间: 2022-8-1 17:09

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理想要是蓝牌,北上能卖那么多?泥潭云键盘真是名不虚传。
作者: toshiki    时间: 2022-8-1 17:38

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48楼的键盘侠是哪里跑出来的?北京理想是AF插电混动,是用油标购买。
作者: dadacool    时间: 2022-8-1 18:13

爽总应该是被宝马销售恶心坏了……233

L9销量好的话那就是同行衬托了
作者: 奇迹的黄昏    时间: 2022-8-1 18:35

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所以国产现在这么搞挺好,只要有竞争就是好事,豪华车这么多年过的太爽了产品力真是懒得可以
作者: wod008    时间: 2022-8-1 21:09

今天去试驾了下L9.挺好的.我开始做副驾.空气悬挂和ls500h有差距,过滤感不纯粹.开起来的话还行,电车平顺性油车怎么也比不了.L9的动能回收好评.设置成标准基本感觉不出来....40多万的价格说实话国产有点贵.内饰感觉不出豪华感.hud比宝马的好.还有这香氛喷了....基本全程在线.后排也能闻到.宝马的香氛是一阵一阵的.而且后排闻不到.明天带老丈人去试驾下.不出意外就定了.
作者: ferrerorun    时间: 2022-8-1 22:07

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原帖由 waller 于 2022-7-31 22:51 发表
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真棒,羡慕啊。过几天可能要去订新款palisade,开走价8.8万澳币,算下来折合人民币也42万了,和L9也没差多少了,但是和L9完全没法比。我另一个朋友也要和我一起下订,我给他看了L9 ...
海外帕里斯帝不错啊
作者: 茉莉FAN    时间: 2022-8-2 00:09

引用:
原帖由 aweiwei 于 2022-8-1 15:29 发表
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北京理想的车要限号,虽然免购置税、车船税、享受1万元购置补贴。

想过蔚来,而且单位附近就有换电中心了,但车子给人的感觉还是一般吧,座椅舒适度和气氛没到那个程度,算是没有 ...
那啥……换电是免费的,不要家充桩的话,每个月6次。
1680是100度电池的租金,但对应的,你买车的时候少12.8W的电池钱。如果你选择买断电池,那就没有那1680的租金。
作者: 熏洋葱    时间: 2022-8-2 00:13

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原帖由 茉莉FAN 于 2022-8-2 00:09 发表

那啥……换电是免费的,不要家充桩的话,每个月6次。
1680是100度电池的租金,但对应的,你买车的时候少12.8W的电池钱。如果你选择买断电池,那就没有那1680的租金。
你别这样,你这么说爽总可能就觉得L9不那么香了……看破不说破……
作者: aweiwei    时间: 2022-8-2 00:21

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L9的香薰不行,闻着难受,飘太远。

蔚来你买了电池,再选换电,然后换成旧的跑,还不是满电,基本上300公里吧。确实仔细考虑过,但试坐着确实不舒服。
作者: 茉莉FAN    时间: 2022-8-2 00:39

引用:
原帖由 aweiwei 于 2022-8-2 00:21 发表
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L9的香薰不行,闻着难受,飘太远。

蔚来你买了电池,再选换电,然后换成旧的跑,还不是满电,基本上300公里吧。确实仔细考虑过,但试坐着确实不舒服。
ES8已经是5年前定型的车了,现在基本没啥竞争力了。5年前对标的是Model X。老毛豆X那车缺点有多少,开过的都懂。所以老ES8在当时来说,还挺有吸引力。
但经历了国内卷王们洗礼的5年后,极氪001这种综合均衡度的车,都能做到40以内的时间点上,老8就毫无产品力可言了。
而目前6座、7座蔚来其实是没有新平台产品的。

不过,反过来说蔚来体系的车基本不用考虑续航问题,我无聊的时候查过,仅目前而言,可以单靠换电站,从哈尔滨到北京,到上海,到深圳,最后一路开到海南。
毕竟全国1000+换电站、1W+自营充电桩、移动奶妈车这套补能体系独一无二。甚至很多自驾跑318的人,都是尽量挑蔚来的桩充电,因为维护的比较好,基本不会遇到故障不能充电的情况。
所以,我觉得对于能装自有桩的人来说,蔚来的体系优势不那么明显,但如果是装不了自有桩的人来说,确实极大的使用体验优势。
作者: 茉莉FAN    时间: 2022-8-2 00:54

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原帖由 熏洋葱 于 2022-8-2 00:13 发表


你别这样,你这么说爽总可能就觉得L9不那么香了……看破不说破……
爽总看车很久了,该了解的肯定都了解过了。
价格也不会是爽总的核心考量点,适合自己家庭需求才是最关键的。
作者: waller    时间: 2022-8-2 05:54

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原帖由 @ferrerorun  于 2022-8-1 22:07 发表
海外帕里斯帝不错啊
土澳卖太贵,美国顶配开走价也就5.3美刀,加上dealer加价的5000刀都比土澳便宜,配置也比土澳高。车本身还行,但是也只是和海外同价位比还行。和国内那一大票国产品牌比就瞬间不香了。L9,领克09哪个不比它强?
作者: wod008    时间: 2022-8-2 08:46

昨天在内环试了下驾驶辅助,只能测试自动变道.就是打方向灯自动变道.反应迅速.比宝马的5AU快了很多.宝马的打灯自动变道要等1秒左右.ls500h的自动变道要等2秒.L9的自动变道是打灯秒变道...听销售吹高精度地图自动驾驶很牛逼的感觉
作者: Vanquisher    时间: 2022-8-2 10:26

蔚来,坐过一次就再也没考虑过。买这种大车都是冲着家用去的,理想one的后排其实不够软,但也能接受,蔚来那座椅硬得差点骂人
作者: aweiwei    时间: 2022-8-2 10:31

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原帖由 @wod008  于 2022-8-2 08:46 发表
昨天在内环试了下驾驶辅助,只能测试自动变道.就是打方向灯自动变道.反应迅速.比宝马的5AU快了很多.宝马的打灯自动变道要等1秒左右.ls500h的自动变道要等2秒.L9的自动变道是打灯秒变道...听销售吹高精度地图自动驾驶很牛逼的感觉
北京市区不能用高精度地图,出了五环之后的高速才能用……

从凯迪拉克的SuperCruise就开始的痛……
作者: 熊猫    时间: 2022-8-2 14:05

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看这描述比x5的驾乘体验还是要差不少
作者: aweiwei    时间: 2022-8-2 14:29

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原帖由 @熊猫  于 2022-8-2 14:05 发表
看这描述比x5的驾乘体验还是要差不少
所以,千万不要听那些收了钱的媒体说什么可以和GLS、X7比的鬼话,媒体可能就仅仅对非铺装路的滤震方面进行了描述。
在城市道路以及快速路的日常行驶方面,做不到那种扎实的感觉。
用比较简单的话说,就是有点像开船,直着开绝逼没问题。驾驶感受大概就是40万SUV的档次(除了避震非常好之外)。
作者: 奇迹的黄昏    时间: 2022-8-2 19:56

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李想就是干媒体的宣发肯定先行,这都不用想
作者: 熏洋葱    时间: 2022-8-3 02:14

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原帖由 wod008 于 2022-8-2 08:46 发表
昨天在内环试了下驾驶辅助,只能测试自动变道.就是打方向灯自动变道.反应迅速.比宝马的5AU快了很多.宝马的打灯自动变道要等1秒左右.ls500h的自动变道要等2秒.L9的自动变道是打灯秒变道...听销售吹高精度地图自动驾驶很 ...
在马路上打灯秒变道不是什么好事吧……
作者: wod008    时间: 2022-8-3 09:12

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原帖由 @熏洋葱 于 2022-8-3 02:14 发表
在马路上打灯秒变道不是什么好事吧……
当然是好事。他是确定后方无车直接变道。其他车是确定无车后还要等一下再变。上次在高速开ls500h。打方向灯自动变道,刚开始变道后面的车看我打方向灯直接加油门冲上来。喷了
作者: wod008    时间: 2022-8-3 09:16

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昨天又去试乘了,我坐第三排。坐了十几分钟吧。感觉腰疼。还不如我威然舒服。想想l9除了动力好之外其他地方也没比威然好多少。座椅的做工还没威然好,后排还没遮阳帘
作者: qut321    时间: 2022-8-3 10:50

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原帖由 wod008 于 2022-8-3 09:16 发表
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昨天又去试乘了,我坐第三排。坐了十几分钟吧。感觉腰疼。还不如我威然舒服。想想l9除了动力好之外其他地方也没比威然好多少。座椅的做工还没威然好,后排 ...
威然是mpv吧,没有可比性
作者: SkywalkerHY    时间: 2022-8-3 11:09

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原帖由 @qut321  于 2022-8-3 10:50 发表
威然是mpv吧,没有可比性
巍然其实是一个介于mpv和suv的新类型存在
作者: wod008    时间: 2022-8-3 12:03

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威然开起来就是suv,网上都是键盘车神。其实威然底盘,静音什么的都可以的。我除了gl8以外市面主流的mvp都开过。gl8安全性问题直接排除。威然除了空间对不起大车身以外其他都还行。威尔法我也开了几千公里,开起来威然比威尔法舒服多了。
作者: wod008    时间: 2022-8-3 22:23

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晚上又试了下宝马的自动变道,发现也是秒变。难道偷偷升级了
作者: mmismm    时间: 2022-8-3 23:08

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原帖由 @wod008  于 2022-8-3 09:16 发表
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昨天又去试乘了,我坐第三排。坐了十几分钟吧。感觉腰疼。还不如我威然舒服。想想l9除了动力好之外其他地方也没比威然好多少。座椅的做工还没威然好,后排还没遮阳帘
比威然还差的三排吗,喷了。。。
作者: ken999927    时间: 2022-8-4 00:35

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既然提车了,就恭喜搂住啦!
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2022-8-4 07:12

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提车了?不是下定么
作者: dorashop    时间: 2022-8-4 09:16

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我8月底提车…想想怎么改装了
作者: dragong    时间: 2022-8-9 14:49

驾驶感受都不在乎的话那确实没啥可说的了……
作者: somesun    时间: 2022-8-9 17:27

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看L9的不看看极客009吗
作者: 爱猫咪的薛定谔    时间: 2022-8-9 17:56

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原帖由 @somesun  于 2022-8-9 09:27 发表
看L9的不看看极客009吗
什么时候上市
作者: tommyzhai    时间: 2022-8-9 21:15

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原帖由 somesun 于 2022-8-9 17:27 发表
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看L9的不看看极客009吗
009偏商务了,而且不会比L9便宜,我估计只会更贵。
作者: aweiwei    时间: 2022-8-10 09:26

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买L9之类的大SUV,一般不考虑MPV。

昨天去逛街的时候,顺便又和理想的销售确定了一些L9的功能细节,看来系统还在升级中。
作者: 古惑狼狼    时间: 2022-8-10 09:47

目前还是不考虑国产品牌 怎么都感觉还是LOW
作者: tommyzhai    时间: 2022-8-10 09:51

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原帖由 古惑狼狼 于 2022-8-10 09:47 发表
目前还是不考虑国产品牌 怎么都感觉还是LOW
那你买路特斯好了,70万起估计,不LOW 了吧,233.
作者: dboy99    时间: 2022-8-10 12:53

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原帖由 @somesun  于 2022-8-9 17:27 发表
看L9的不看看极客009吗
这配色好几把丑
作者: aweiwei    时间: 2022-8-10 16:22

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8月9日去六工汇逛,本以为那里能有工业废土风的商业圈,结果就是孤零零一个商业楼,除了吃的没得逛。闺女非要做美甲(小中考之前就答应了),2小时啊,在外面首钢园逛了一圈还是没啥意思,就去理想的店里和销售聊天了。一些功能说一下:

1. 无钥匙进入是蓝牙钥匙到一定距离(近车),门把手自动弹出。
2. 启动直接踩刹车就激活。可以远程用手机APP开空调之类的。但车钥匙不能远程启动。
3. 基本上车钥匙APP除了不能开门(包括后尾箱),什么都能操作,包括开油箱盖、充电盖。
4. 安卓手机可以要求换成大功率的无线充电中控台。给蓝牙钥匙充电的小充电台可以给AirPods充电。
5. 行车记录仪不自带存储,需要在手套箱的rec标记的C口插优盘。另一个C口支持PD快充,线可以从合盖的缝隙甩出来给副驾充电用。
6. 目前那个插记录仪存储的C口优盘只能播歌,不能播视频(除了记录仪回放)。将来理论上可以升级成放大片。
7. 后排的C口,就是支持PS5和SWITCH的那个,对线材有要求,那根线不送需要自己买。之前媒体静态测试的时候不能玩PS5,但现在肯定是可以的。包括用iPad以及接笔记本。
8. 语音能干的事情还是有限,一些比较复杂的组合指令还是无法做到,纯功能性的要求识别率很高。
9. 视频APP还是不支持腾讯视频,貌似也不准备支持。音乐APP目前只有QQ音乐和网易云。
10. HUD的内容就是三部分内容,不支持调整,将来会不会支持媒体信息显示还不知道,估计会。
11. 方向盘屏幕内容也不准备调整,就油电模式切换和耗油耗电显示。
12. 主屏是肯定不能播视频。现在已经支持副驾屏幕和后排屏幕同时播放不同的视频了,但需要各自连各自的蓝牙耳机。
13. 说是后排还是副驾支持了VR眼镜,我不理解但大受震撼。
14. 北京五环内肯定不能开启NOA和高精地图,只能支持LKA。
作者: Vanquisher    时间: 2022-8-10 17:10

主屏不能播放视频就不考虑了
作者: toshiki    时间: 2022-8-10 17:26

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不支持腾讯?
应该是展车没有适配全部app而已
作者: limited    时间: 2022-8-10 19:26

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支持VR眼镜啥意思,这东西不是一个设备塞个手机就能随地看的么?
作者: 好名字    时间: 2022-8-10 21:50

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三屏都能播视频,每个屏同时播放不同视频,三屏同放需要app单独适配,现在好像只有全民k歌能支持。主屏在驾驶时不能播放视频。腾讯视频在理想one的应用商店里就有,l9应该也会有。理想销售好像只有部分人员参加过l9的系统培训,对这辆车的熟悉程度参差不齐,个别销售连冰箱有童锁都不清楚。
作者: duxiaod    时间: 2022-8-11 08:34

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原帖由 limited 于 2022-08-10 19:26 发表
支持VR眼镜啥意思,这东西不是一个设备塞个手机就能随地看的么?
那是入门级的vr眼镜了,效果比较差。好一点的还是那种厚厚的眼镜。
作者: paulj    时间: 2022-8-11 08:48

创意挺好 camping car 。作为车的部分到底如何,还是再观察下。
作者: limited    时间: 2022-8-11 09:14

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原帖由 @duxiaod  于 2022-8-11 08:34 发表
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那是入门级的vr眼镜了,效果比较差。好一点的还是那种厚厚的眼镜。
这个我也能理解,但是跟车又有什么关系?能为设备提供电源?
作者: aweiwei    时间: 2022-8-11 10:44

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原帖由 @limited  于 2022-8-11 09:14 发表
这个我也能理解,但是跟车又有什么关系?能为设备提供电源?
不理解。可能是8155芯片的车机给提供视频输出?
作者: defer    时间: 2022-8-11 12:33

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原帖由 爱猫咪的薛定谔 于 2022-8-9 17:56 发表
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什么时候上市
009首批交付最快也要年末。
作者: duxiaod    时间: 2022-8-11 15:01

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原帖由 limited 于 2022-08-11 09:14 发表
这个我也能理解,但是跟车又有什么关系?能为设备提供电源?
也许是把车当vr主机?不知道具体的
作者: yiluanxinghui    时间: 2022-8-12 02:02

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绕了一圈居然定了L9?理想是把女用户的心态摸透了吧
作者: bjnintendo    时间: 2022-8-13 18:18

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这个定金能退么?能退我也去定一辆
作者: iceliker    时间: 2022-8-13 22:25

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这么多屏幕,能翻墙网飞油管吗
作者: aweiwei    时间: 2022-8-13 23:42

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5000元是意向金,但8月1日之后好像不能退了吧?要大定。

现在没有扎堆试驾了,试驾时间挺充裕的,一次能开一个多小时。
作者: qut321    时间: 2022-8-14 00:51

我7月份给意向金的,8月内都可以退,目前考虑有时候在村里开是否太大不方便,再试驾




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