原帖由 @夜露死苦 于 2022-6-25 12:35 发表
我前两个月在天天拍车卖的,他们叫来一个所谓本地“个人买家”和你讨价还价,好恶心。
原帖由 sunman666 于 2022-6-25 14:45 发表
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天天拍车,开新卖车都行,价格差不多多少,我是2个平台都评估后,卖给价格高得那个
原帖由 @sealzhang 于 2022-6-25 20:37 发表
魔都车况好的话,爱车的诺诺收车挺厚道的啊,我之前浙江的车,人特意赶来收的,价格也比本地高了近一万
原帖由 @东北打机的汉子 于 2022-6-30 13:02 发表
我七年前在开新二手车直卖上卖的 感觉还可以
建议卖之前把车彻底清理一下 真皮打打油 发动机舱花几百块清洁一下
越干净评估师打分越高 卖的也就越贵
原帖由 @久多良木健 于 2022-6-26 15:56 发表
是的, 现在行情很差
澳康达都开始低价卖车了, 各大豪车行一片哀嚎
还有一个原因是8.1起国五全国过户, 限牌国六地区的小众豪华车要跌一大片
新86也可以进北上广了
原帖由 @夏多南纳特 于 2022-7-7 17:25 发表
8.1起国五全国过户, 限牌国六地区的小众豪华车要跌一大
这是什么意思?
原帖由 @丈母娘 于 2022-7-7 22:10 发表
以前外地国五进不来的地方,相当于国五车出去就回不来了。
只有国六车能飞全国。
你想想,12,13年到19年一共7年有多少车在排放区外的?之前北上广深江苏这种都是只能买二手国六车。
你可以想象一下,这些地方还有不同程度的限行,那么挂外地牌照的车,相当于没有户口的外地人,上学就业都有影响。
现在国五车放开了,相当于全国所有国五的车都可以进入这些之前不开放国五排放二手车进入。
这些前提条件下。
之前限牌区内的二手车一下子就变得没那么值钱了对不对?我可以在四川,安徽,河南,山东拿二手车。不需要非得本省拿高价国五车了对不对?
量上来了,价格肯定就下去了
明白?
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