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标题: [新闻新车] 综合续航615km 一汽丰田bZ4X预售22万起 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2022-4-29 17:38 标题: 综合续航615km 一汽丰田bZ4X预售22万起

https://www.autohome.com.cn/news/202204/1244517.html#pvareaid=102624
　　[汽车之家资讯]　　4月28日，一汽丰田bZ4X(参数|询价)正式公布预售价，新车推出5款车型，新车预售价格为22-30万元，前驱车型CLTC工况综合续航615km，四驱车型CLTC工况综合续航560km。新车定位为纯电中型SUV，轴距与汉兰达相同，同为2850mm，车长仅比RAV4荣放稍长。新车基于丰田e-TNGA专属架构打造，到2025年丰田bZ系列家族将在中国推出5款新车。

一汽丰田bZ4X 预售价格
车型	售价（万元）
两驱进取版（CLTC工况续航400km）	22
两驱畅行版（CLTC工况续航615km）	24
两驱畅享版（CLTC工况续航615km）	26
四驱自由版（CLTC工况续航560km）	28
自取PRO版（CLTC工况续航500km）	30

作者: johentai 时间: 2022-4-29 18:18

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全系标配一键升降加倒车雷达！丰田良心！

作者: majian1 时间: 2022-4-29 19:41

什么？丰田有倒车雷达？假丰田。

作者: nosmoking 时间: 2022-4-29 20:34

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卷起来吧，对比隔壁本田的油改电，丰田这个看着还行

作者: defer 时间: 2022-4-29 20:55

我看配置表26万及以上的才有雷达啊……

我个人觉得26万那个高配两驱是最值得买的。

作者: kalberte 时间: 2022-4-29 21:30

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不是说会用yoke方向盘吗？

作者: defer 时间: 2022-4-29 21:47

引用:

原帖由 kalberte 于 2022-4-29 21:30 发表
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不是说会用yoke方向盘吗？

顶配限定

作者: Re-Sublimity 时间: 2022-4-29 21:57

听说BZ4X低配中控黑边能停UFO
本田e:NS1可是全系15寸窄边

作者: kiwin 时间: 2022-4-29 23:27

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倒车雷达国产车哪个没有，都是360影像

作者: anubisx 时间: 2022-4-30 01:59

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还可以，最后价格应该更低，车机和配置比大众ID强多了

作者: zhaolinjia 时间: 2022-5-22 08:54

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引用:

原帖由 @defer 于 2022-4-29 20:55 发表
我看配置表26万及以上的才有雷达啊……

我个人觉得26万那个高配两驱是最值得买的。

国产车15万的都标配360度了……

作者: supermaneverbk 时间: 2022-5-22 10:34

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感觉还是吉利那个实惠点

作者: 华莱士 时间: 2022-5-22 15:58

这个车的雷克萨斯版本就是RZ 450E吧

我比较有兴趣，如果特斯拉皮卡明年不出，就换RZ

作者: 865261 时间: 2022-5-23 11:18

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同价位买这个？完全没有亮点啊

作者: 鬼舞者4 时间: 2022-5-23 12:22

丰田的车基本上都没有亮点的，中规中矩。

作者: snakegtr 时间: 2022-5-23 12:40

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被大众id按在地上摩擦的份，2022年还有这种式样的车，电池0度无法快充，双电机160KW，没有手套箱，三电集成也一塌糊涂，还阉割了线控转向

[ 本帖最后由 snakegtr 于 2022-5-23 14:16 编辑 ]

本帖最后由 snakegtr 于 2022-5-23 14:50 通过手机版编辑

作者: dboy99 时间: 2022-5-23 16:05

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老实说，这玩意还真不如国产同价位电动车

作者: saisi 时间: 2022-5-23 16:28

亮点是价格
起码溢价十万

作者: F717 时间: 2022-5-23 19:45

引用:

原帖由 snakegtr 于 2022-5-23 12:40 发表
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被大众id按在地上摩擦的份，2022年还有这种式样的车，电池0度无法快充，双电机160KW，没有手套箱，三电集成也一塌糊涂，还阉割了线控转向

[ 本帖最后由 snakegtr 于 2022-5-23 1 ...

0度无法快充，其实大家都一样的，都要把电池加热到0度以上才可以快充，只是丰田比较实诚，直接说了实话而已。丰田当然也会加热。

作者: snakegtr 时间: 2022-5-23 20:55

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引用:

原帖由 @F717 于 2022-5-23 19:45 发表
0度无法快充，其实大家都一样的，都要把电池加热到0度以上才可以快充，只是丰田比较实诚，直接说了实话而已。丰田当然也会加热。

不一样，外媒曝出的也是bz4x的AWD版本，两驱没这个问题

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