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标题: 从新C43来看，这次AMG电气化改造是不是步子迈的大了点？ [打印本页]

作者: 八子 时间: 2022-4-29 11:12 标题: 从新C43来看，这次AMG电气化改造是不是步子迈的大了点？

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现在43和63都是带签名的M139，当然电气化肯定是趋势，新C63估计总功率超600匹，毫无疑问肯定会快到离谱。可能是我观念守旧，总觉得这差异化太小了，按现在这个套路63就是个高配高功率的43，ISG、MGU-H、后轮转向、油电机械四驱大家全都有，那还买个屁63啊……

作者: paulj 时间: 2022-4-29 12:38

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卧槽看了下车喜欢了

作者: dboy99 时间: 2022-4-29 13:14

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这就叫不小心一脚踩到牙膏上了

作者: Veree 时间: 2022-4-29 18:35

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引用:

原帖由 @paulj 于 2022-4-29 12:38 发表
卧槽看了下车喜欢了

买！

作者: anakin 时间: 2022-4-30 20:18

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其实差异不小啊，这次c43没给4matic+，不能关四驱漂移，不能后轮扭矩左右分配。63的话肯定可以，然后加上gt63那个电机和更高转速的涡轮，零百和赛道肯定比现在c63s猛的一逼

不过现在amg的问题是似乎改装很难了，电子涡轮感觉可不是刷个程序就搞定了，但m139本身上到500马力应该没问题，如果以后能发动机功率刷高再配合这个200马力的电机，700马力的c63应该超级无敌

本帖最后由 anakin 于 2022-4-30 20:18 通过手机版编辑

作者: 阿社君 时间: 2022-4-30 20:53

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引用:

原帖由 @八子于 2022-4-29 11:12 发表
现在43和63都是带签名的M139，当然电气化肯定是趋势，新C63估计总功率超600匹，毫无疑问肯定会快到离谱。可能是我观念守旧，总觉得这差异化太小了，按现在这个套路63就是个高配高功率的43，ISG、MGUH、后轮转向、油电机械四驱大家全都有，那还买个屁63啊……

再不多挤点牙膏跑圈或者豪华程度都比不上国产车啦

作者: 隆子的三少爷 时间: 2022-5-6 15:50

4缸的AMG没有灵魂，我选M3。

都买不起的人飘过……

作者: KOSMOS 时间: 2022-6-8 13:21

还好了，对比下EQS53看看，好意思叫AMG

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