Board logo

标题: 如果没强制报废制度的话一辆车好好保养能开多少万公里? [打印本页]

作者: TryoYang    时间: 2022-3-23 19:59     标题: 如果没强制报废制度的话一辆车好好保养能开多少万公里?

posted by wap, platform: Samsung
5000公里一保养,比如10年100万?
作者: johentai    时间: 2022-3-23 20:12

posted by wap, platform: Android
十年十万,但是零部件都有冗余,好好保养坏什么修什么一般double没问题,问题是总有一点维修成本超过残值了,那么理性选择应该报废。
作者: yichen113    时间: 2022-3-23 22:57

当年出差大概08 09年 在湖南益阳 打黑车去黄花机场打到一台普桑 103万公里 10多年的车
作者: 你猜猜看试试    时间: 2022-3-23 23:03

posted by wap, platform: 小米 红米
里程与时间是两个维度,不同车型的数据可以调查4s店,本着严谨的角度可以在坐标轴上作图观察。
作者: taxijyl    时间: 2022-3-24 00:01

posted by wap, platform: Android
出租车的话,50万公里和玩一样

家用的话,5年就开厌了,没等报废自己就置换了
作者: 成濑川景太郎    时间: 2022-3-24 01:28

[attach]1188183[/attach]
作者: 久多良木健    时间: 2022-3-24 01:36

posted by wap, platform: iPhone
5000不叫好好保养,叫正常保养
沃尔沃有吉尼斯世界纪录,近500万公里,出租车司机,自己动手换了3个发动机
保时捷香港有个翻新中心,专门翻新老款,翻一辆车按照年算,价格可以买2辆新款,好好保养的上限无止境
作者: NewRoaD    时间: 2022-3-24 01:52

posted by wap, platform: Android
坏啥换啥的话,last4ever
作者: 双面胶    时间: 2022-3-24 08:15

posted by wap, platform: 小米
那么经典问题来了 所有零件都换过了 还是原来那个车么
作者: dboy99    时间: 2022-3-24 08:30

posted by wap, platform: Android
只要车架不报废,坏哪换哪用个2~30年肯定没问题
作者: 419389671    时间: 2022-3-24 09:24

posted by wap, platform: Samsung
100万公里
是个发动机都行
作者: northcong    时间: 2022-3-24 09:36

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @双面胶  于 2022-3-24 08:15 发表
那么经典问题来了 所有零件都换过了 还是原来那个车么
人体器官除了脑细胞和骨骼,平均7~11年全身细胞都会新陈代谢换掉,那么经典问题来了
作者: xtpl    时间: 2022-3-24 10:38

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @northcong  于 2022-3-24 09:36 发表
人体器官除了脑细胞和骨骼,平均7~11年全身细胞都会新陈代谢换掉,那么经典问题来了
攻壳机动队
作者: TryoYang    时间: 2022-3-24 11:40

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @久多良木健  于 2022-3-23 17:36 发表
5000不叫好好保养,叫正常保养
沃尔沃有吉尼斯世界纪录,近500万公里,出租车司机,自己动手换了3个发动机
保时捷香港有个翻新中心,专门翻新老款,翻一辆车按照年算,价格可以买2辆新款,好好保养的上限无止境
我自己新马3工作用车,工作加自用一年大概6万多,5000公里换一次机油,10000的时候连滤芯一起换,目标10年的话怎么保养更好?

可以的话不想大修。。。

本帖最后由 TryoYang 于 2022-3-24 03:41 通过手机版编辑
作者: 幽灵胖胖    时间: 2022-3-24 12:00

先开个十年吧,一年6W的话确实蛮多的,但反过来说,也算物尽其用了,车长期停着比开着更容易坏
作者: zuccbtpig    时间: 2022-3-24 13:49

posted by wap, platform: Samsung
40万公里应该没问题
作者: 桜井りあ    时间: 2022-3-24 17:50

posted by wap, platform: Chrome
出租车我见过最多的是跑了八十多万公里 ,发动机就换过一套活塞环跟大小瓦。底盘估计换过的东西就多了。
作者: 久多良木健    时间: 2022-3-24 18:18

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @TryoYang  于 2022-3-24 11:40 发表
我自己新马3工作用车,工作加自用一年大概6万多,5000公里换一次机油,10000的时候连滤芯一起换,目标10年的话怎么保养更好?

可以的话不想大修。。。

本帖最后由 TryoYang 于 2022324 03:41 通过手机版编辑
你要么自己懂修车,要么有个自己御用修车厂 ,汽车其实个易耗品,落地开始各种零部件的血条就开始减了
后期如果精致好好保养抵现费用很高,不仅仅是机油机滤,零件是要坏的
作者: elia    时间: 2022-3-24 20:23

posted by wap, platform: 小米
6年就换,也开腻了
作者: xtpl    时间: 2022-3-27 14:35

posted by wap, platform: Android
国内现在私家车也不会强制报废,没有年限,到60万是引导报废,而不是强制,只要你受得了一年两检且能过年检就能继续开,反正我将近19万的旧车还在继续开,看能开到什么时候,发动机没有修理过。
作者: tiantian20007    时间: 2022-3-30 09:59

第一辆15年报废了也就开了15万公里左右,第二辆也快了,现在11万多。
从10w公里左右小毛病就多起来了,而且还有15年后的一年两验车,太麻烦了。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0