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标题: 朋友买了蔚来十一开长途。。。 [打印本页]

作者: 光顶肥宅 时间: 2021-10-8 10:16 标题: 朋友买了蔚来十一开长途。。。

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一千公里换了3-4次电开回老家了

蔚来的应用场景原来是真的，值了

作者: Nintendo飯 时间: 2021-10-8 10:25

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保有量上去了不知道还能不能做到.

作者: zuccbtpig 时间: 2021-10-8 10:26

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三四次换电，比普通充电的节省不少时间是真的

作者: Vanquisher 时间: 2021-10-8 11:22

高速上有那么多换电站？

作者: mmismm 时间: 2021-10-8 11:35

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续航竟然真的那么低。。。

作者: 桐生ちゃん 时间: 2021-10-8 11:40

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同样疑惑，高速上哪来这么多换电站

作者: finsydl 时间: 2021-10-8 12:00

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原帖由 @mmismm 于 2021-10-8 03:35 发表
续航竟然真的那么低。。。

应该是为了衔接换电，没用完也要换

作者: 幽灵胖胖 时间: 2021-10-8 12:03

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焦虑，还是有焦虑

作者: achen126 时间: 2021-10-8 12:49

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原帖由 @finsydl 于 2021-10-8 12:00 发表
应该是为了衔接换电，没用完也要换

厉害了，人工智能帮你算好了

作者: 茉莉FAN 时间: 2021-10-8 13:33

蔚来的地图导航可以帮你规划好沿途去哪换电，去哪充电。
因为换电站的距离不可能“正好”，所以都是有很多剩余电量的情况下就换了。
这种长途路上，换电次数是会偏多的，不会让你跑没电了再换。

作者: 熊熊哥哥 时间: 2021-10-8 14:21

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1000km换4次……不嫌麻烦么……

作者: richiter 时间: 2021-10-8 14:23

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不用排队说明这玩意根本没几个人用，或者说走的路线就比较冷门。

作者: alexhxr 时间: 2021-10-8 14:55

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油车，加一次油就能跑到

作者: inter11 时间: 2021-10-8 15:05

这次的使用体验，车主自己的评价如何？

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2021-10-8 15:10

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原帖由 光顶肥宅 于 2021-10-8 10:16 发表
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一千公里换了3-4次电开回老家了

蔚来的应用场景原来是真的，值了

1000KM，这是从哪儿开到哪儿啊

作者: dadacool 时间: 2021-10-8 16:03

不用排队说明保有量少，换电站难盈利。

排队了又要被骂不如油车。

里外不是人啊

作者: 光顶肥宅 时间: 2021-10-8 16:27

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原帖由 @路人甲乙丙丁于 2021-10-8 07:10 发表
1000KM，这是从哪儿开到哪儿啊

魔都到河南

作者: 夜露死苦 时间: 2021-10-8 19:07

一千公里估计我的油车都不太用加油。这续航还是捉急，1千公里换（充）一次电感觉还能接受。

作者: shinsuke 时间: 2021-10-9 03:27

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电车来说这个体验很领先了排队再等着充电想想要浪费多少时间

作者: huey 时间: 2021-10-9 05:59

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一千换四次有点尴尬啊

作者: supermaneverbk 时间: 2021-10-9 07:02

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原帖由 @夜露死苦于 2021-10-8 19:07 发表
一千公里估计我的油车都不太用加油。这续航还是捉急，1千公里换（充）一次电感觉还能接受。

车主们会一本正经的问你，难道不需要上厕所么？然后告诉你，换电只是重叠了你了上厕所的时间。

作者: rain856 时间: 2021-10-9 08:38

1000公里我的车只用加一次油
讲真还是焦虑

作者: tommyzhai 时间: 2021-10-9 08:58

1000公里，休息个3次，我觉得需要的吧。。反正是我受不了一次开辣么长时间。

作者: Alfano 时间: 2021-10-9 09:46

开油车的话，满箱油出发中间只用加一次游。
但是考虑到休息、上厕所、吃饭，中间停个3次比较正常。按时间算1000公里全高速差不多10小时左右，安全考虑也应该停2-3次
这样看来这个换电次数也能接受，只是不知道换电是直接在服务区就能换，还是要下高速再走一段路到市区城镇才能换？

作者: 睡睡平安 时间: 2021-10-9 09:48

1000公里换4次，平均一次不到300km
换电多长时间？时间短还行，人可以当作休息下
但是作为机器，一次这么短就焦虑确实有点不合格

作者: robroys 时间: 2021-10-9 10:07

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有效杜绝疲劳驾驶蛮好的

作者: assa 时间: 2021-10-9 10:33

这个确实是优势了，只是配套设施太贵，保有量上不来肯定完蛋

作者: supermaneverbk 时间: 2021-10-9 11:19

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原帖由 @睡睡平安于 2021-10-9 09:48 发表
1000公里换4次，平均一次不到300km
换电多长时间？时间短还行，人可以当作休息下
但是作为机器，一次这么短就焦虑确实有点不合格

一代电站不算工作人员把车子开上开下的时间，车子在工作台上的纯换电过程也需要4~5分钟，前面排个2~3辆车，效率就很感人了。

作者: jinwei81 时间: 2021-10-9 12:32

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蔚来的电控是真不行，70度高速只能跑两百多公里，我model y北海到洛阳路上只充电4次，我这1800公里啊！（在北海充到90%出发，路上都是冲到90%）

作者: jinwei81 时间: 2021-10-9 12:34

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原帖由 @夜露死苦于 2021-10-8 19:07 发表
一千公里估计我的油车都不太用加油。这续航还是捉急，1千公里换（充）一次电感觉还能接受。

model y极限可以在充满的情况下1000公里充一次

作者: jinwei81 时间: 2021-10-9 12:35

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很多人忘了换电站也是要充电的，在热门地点的换电站已经排队了

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2021-10-9 14:03

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换电实际好像要15分钟左右。

作者: jinwei81 时间: 2021-10-9 23:47

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原帖由 @聋则嗅明XP 于 2021-10-9 14:03 发表
换电实际好像要15分钟左右。

没那么久，五分钟，你甚至不用下来

作者: Raven 时间: 2021-10-10 00:29

何苦呢 233

作者: 夜露死苦 时间: 2021-10-10 10:13

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原帖由 jinwei81 于 2021-10-9 12:34 发表
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model y极限可以在充满的情况下1000公里充一次

极限的事情还是少做，对电池损伤太大。你是啥配置啊？这个续航相当可以了。另外问一下到底屏幕是不是半路经常会死机黑屏的?

作者: badfly 时间: 2021-10-10 11:42

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5分钟换不完吧
我上次去办事
有个蔚来在换电
我都回来了还没换完

作者: supermaneverbk 时间: 2021-10-10 11:43

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原帖由 @jinwei81 于 2021-10-9 23:47 发表
没那么久，五分钟，你甚至不用下来

那是第二代，第一代需要人工对准的

作者: toshiki 时间: 2021-10-10 13:29

规划的好当然是可以的。
但是有车的前提是在想去的时间去想去的地方。
自己觉得好就是好喽。

作者: 狂涂 时间: 2021-10-10 16:52

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体验还是不如油车，麻烦。。。

作者: Acme 时间: 2021-10-10 17:56

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特斯拉要是开出蔚来的能耗，驾照得吊销。

作者: Acme 时间: 2021-10-10 18:00

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原帖由 @夜露死苦于 2021-10-10 10:13 发表
极限的事情还是少做，对电池损伤太大。你是啥配置啊？这个续航相当可以了。另外问一下到底屏幕是不是半路经常会死机黑屏的?

我3p，里程15000公里，行驶过程中死机过一次。

作者: 茉莉FAN 时间: 2021-10-10 19:50

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原帖由 Acme 于 2021-10-10 17:56 发表
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特斯拉要是开出蔚来的能耗，驾照得吊销。

Model X的功耗其实跟ES6基本一个水准。
3就不用聊了，体积重量差距很大。

作者: turnlive 时间: 2021-10-10 20:28

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原帖由 @茉莉FAN 于 2021-10-10 19:50 发表
Model X的功耗其实跟ES6基本一个水准。
3就不用聊了，体积重量差距很大。

ES6要和Model Y比才差不多吧，X要和ES8比

作者: 茉莉FAN 时间: 2021-10-10 22:11

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原帖由 turnlive 于 2021-10-10 20:28 发表
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ES6要和Model Y比才差不多吧，X要和ES8比

主要是整体重量相似，6也接近2.4吨，8是不到2.5吨，X是2.5吨。Y要低个几百公斤。
而且Y的外观其实严格来说不算纯SUV。

作者: jinwei81 时间: 2021-10-12 00:41

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原帖由 @夜露死苦于 2021-10-10 10:13 发表
极限的事情还是少做，对电池损伤太大。你是啥配置啊？这个续航相当可以了。另外问一下到底屏幕是不是半路经常会死机黑屏的?

还好吧，我最多400公里充一次，两个司机换着开一天半开了2300公里，死机只有打开抖音连续死了两次，其他时候没碰到过，黑屏也一样开没事

作者: 0瞎子0 时间: 2021-10-12 11:21

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算了下我的车加一次油跑高速能跑700到800公里，要是不到100慢悠悠晃估计能到900，中途还是得加一次油的。

作者: 0瞎子0 时间: 2021-10-12 11:23

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啥时候modley 续航能突破1000，续航焦虑就好很多，可以再买辆电车了

作者: jinwei81 时间: 2021-10-13 00:45

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原帖由 @0瞎子0 于 2021-10-12 11:21 发表
算了下我的车加一次油跑高速能跑700到800公里，要是不到100慢悠悠晃估计能到900，中途还是得加一次油的。

油车就不要以己之长来比电车的短处了，我上一辆车一箱油跑了1100公里，现在的电车续航我已经很满意了

作者: 隆子的三少爷 时间: 2021-10-13 14:01

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原帖由 Alfano 于 2021-10-9 09:46 发表
开油车的话，满箱油出发中间只用加一次游。
但是考虑到休息、上厕所、吃饭，中间停个3次比较正常。按时间算1000公里全高速差不多10小时左右，安全考虑也应该停2-3次
这样看来这个换电次数也能接受，只是不知道换电 ...

这换电的间隔能刚好跟饭点重合？

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