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标题: 新奇骏这小三缸靠谱伐? [打印本页]

作者: akuma1122 时间: 2021-8-9 19:16 标题: 新奇骏这小三缸靠谱伐?

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看动力参数挺给力的，配置也挺全，离地间距很高，挺种草的。

作者: 井上麻里奈命 时间: 2021-8-9 19:25

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同价位选择很多，不是真爱粉不要买三缸
可以看看隔壁rav4 大狗领克

作者: dadacool 时间: 2021-8-9 19:26

三缸+CVT这简直王炸组合，当然价格到位都好说。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2021-8-9 22:02

既然你都忍不住在论坛发帖问了，那就千万别买，就算没出事也会成天惦记着。

作者: Tchaikovsky 时间: 2021-8-9 22:04

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估计老款2.5发动机会配给新车继续用

作者: 08914 时间: 2021-8-9 23:51

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没那么差，也没说的那么好，其实净功率跟本田一样142KW，宣称的150千瓦是毛功率，日产老惯犯了，可以等卖不动了大幅度优惠后抄底，我猜这口碑绷不住。

作者: akuma1122 时间: 2021-8-9 23:56

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怎么感觉差的要命。。。

作者: Friday 时间: 2021-8-10 09:10

三缸+cvt拔一切草

作者: Tanabi 时间: 2021-8-10 09:32

三缸还不劝退？关键是卖20W的三缸

宝马都没Hold住

作者: 工口一夏 时间: 2021-8-10 09:43

主机厂但凡有一点办法，也不会上三缸，积分不够啊

作者: elia 时间: 2021-8-10 10:29

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原帖由 工口一夏 于 2021-8-10 09:43 发表
主机厂但凡有一点办法，也不会上三缸，积分不够啊

什么积分？卖电车咯

作者: 身不由己 时间: 2021-8-10 10:53

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三缸参数一直不错，就是市场不认可，怕时间长了太抖，这车优惠几万肯定也是真香。。

作者: hhxc 时间: 2021-8-10 11:02

三肛和西维踢组合太牛了，建议等日产明年上的新suv

作者: 华丽的无视 时间: 2021-8-10 12:08

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原帖由 @身不由己于 2021-8-10 10:53 发表
三缸参数一直不错，就是市场不认可，怕时间长了太抖，这车优惠几万肯定也是真香。。

三缸卖四缸价，光这一条就说不过去

作者: kerorozhou 时间: 2021-8-10 12:12

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没有大优惠为啥要买它？

作者: assa 时间: 2021-8-10 14:59

预计一年后5w优惠，

作者: 已婚群众 时间: 2021-8-10 15:05

他家的楼兰颜值很不错，为什么不配上新的2.0T发动机拿出来卖？

作者: gggg9999 时间: 2021-8-10 15:45

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uc首页天天推文章黑日产。
口号是
人，修车，修生活。

作者: tiantian20007 时间: 2021-8-10 16:13

价格合适一切好说，目前的定价真的太有信心了，或者说为了降价留出了空间？

作者: nosmoking 时间: 2021-8-10 16:25

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买也不是不能买，但起码优惠三四万再说吧

作者: nosmoking 时间: 2021-8-10 16:28

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原帖由 @已婚群众于 2021-8-10 15:05 发表
他家的楼兰颜值很不错，为什么不配上新的2.0T发动机拿出来卖？

月均一千出头的销量，配2.0T价格更贵更没人买，再说那个10年前的内饰你真的能接受？

作者: bobtwain 时间: 2021-8-10 16:32

别买，这车被喷惨了，还搭进去好几个车评人，但是日产又有积分任务在身，马上肯定会打骨折的

作者: 百鬼 时间: 2021-8-10 18:17

YYP为了这次三缸CVT耍沙漠的充值费估计已经悔的在撞墙了
新奇骏这波反向宣传还没上市就暴死不优惠5W是救不活了

作者: EG瘦AA 时间: 2021-8-10 19:08

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国产日产是不是全系CVT了？

作者: akuma1122 时间: 2021-8-10 19:09

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这。。。我试驾下来感觉还是不错的，内饰，动力(不过起步阶段有明显的思考人生），静肃性，悬挂支撑性，都给我不错的印象，但是，就连日产的销售都表示对这车的销量彻底绝望了。。。只因为是3缸，对这车来说太可惜了。

作者: nosmoking 时间: 2021-8-10 19:14

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原帖由 @百鬼于 2021-8-10 18:17 发表
YYP为了这次三缸CVT耍沙漠的充值费估计已经悔的在撞墙了
新奇骏这波反向宣传还没上市就暴死不优惠5W是救不活了

大家车言论刚刚公布了一个百万购车计划，4个主持人明年每人花一百万买车做长测，做汽车媒体真的很赚钱啊，被喷一下算什么

作者: 丈母娘 时间: 2021-8-10 19:26

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原帖由 @gggg9999 于 2021-8-10 15:45 发表
uc首页天天推文章黑日产。
口号是
人，修车，修生活。

日惨

作者: imwhatim 时间: 2021-8-10 20:12

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都是三缸，X1不好吗？

作者: dansary 时间: 2021-8-10 20:38

价格到位的话，还好说一点。
日产的CVT口碑都快丢光了，这三缸机还卖这么贵，估计要凉凉了

作者: Squallgjs 时间: 2021-8-10 20:46

yyp天天吹这个车三缸，还和网友硬刚，最后喷了好几天直接给喷得删视频下线233

作者: nosmoking 时间: 2021-8-11 09:02

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原帖由 @imwhatim 于 2021-8-10 20:12 发表
都是三缸，X1不好吗？

宝马的三缸是现在的国产三缸车里面垫底的

作者: 12921314 时间: 2021-8-11 11:38

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卖三缸没问题啊，就是这价格也太自信了。等优惠5万以上再说吧。

作者: sakinash 时间: 2021-8-11 13:12

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迷之操作，以前优惠大销量都不高，现在三缸起步价还高别人一截

作者: rb 时间: 2021-8-11 19:42

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原帖由 @dansary 于 2021-8-10 20:38 发表
价格到位的话，还好说一点。
日产的CVT口碑都快丢光了，这三缸机还卖这么贵，估计要凉凉了

CVT到底怎么了？

作者: a4859187 时间: 2021-8-11 22:38

yyp和日产都想不到一个收钱一个充值，最后怎么把推广的产品干死的，233max

作者: supermaneverbk 时间: 2021-8-12 11:12

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原帖由 @a4859187 于 2021-8-11 22:38 发表
yyp和日产都想不到一个收钱一个充值，最后怎么把推广的产品干死的，233max

开cvt+三缸去沙漠玩越野……yyp可能是收了对手的钱~

作者: dadacool 时间: 2021-8-12 12:06

沙漠越野是厂家的媒体活动，敌在本能寺啊

作者: akuma1122 时间: 2021-8-12 12:37

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对日产印象越来越好，最近也看了不少车，就日产的几个销售还会没事来电话，一会儿帮忙参谋买车，一会儿又是推荐各种活动福利，太热情了。

作者: reinhaidvon 时间: 2021-8-12 13:10

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对日产唯一好印象就是gtr和tiida
都是10多年前的东西了

作者: hhxc 时间: 2021-8-12 14:49

今天一个车评人说这发动机研发用了200亿美金，瞬间大火，人设崩塌。
新奇骏可称得上是车评人坟场.....

作者: nosmoking 时间: 2021-8-12 17:55

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原帖由 @hhxc 于 2021-8-12 14:49 发表
今天一个车评人说这发动机研发用了200亿美金，瞬间大火，人设崩塌。
新奇骏可称得上是车评人坟场.....

日产全球一年销售额才八九百亿美元，花了两百亿美元研发一台三缸机，怪不得最近几年亏成狗了，大部分外国车厂研发一款全新车型的花销也就几十亿美元，一般都不过百亿，这日产内部是不是要查查贪污腐败啊
2020年，国内研发费用排名前14的车企全部研发费用加起来才600亿人民币左右，日产开发一台三缸机的钱够国内厂家研发两年，日本工程师薪水这么高吗？

作者: HJJYY 时间: 2021-8-12 18:14

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原帖由 @hhxc 于 2021-8-12 14:49 发表
今天一个车评人说这发动机研发用了200亿美金，瞬间大火，人设崩塌。
新奇骏可称得上是车评人坟场.....

200亿美元……？骗鬼都不是这么骗的，真当现在还是以往那种严重信息不对等的年代？呵呵

作者: brianbo 时间: 2021-8-13 08:39

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原帖由 nosmoking 于 2021-8-12 17:55 发表
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日产全球一年销售额才八九百亿美元，花了两百亿美元研发一台三缸机，怪不得最近几年亏成狗了，大部分外国车厂研发一款全新车型的花销也就几十亿美元，一般都不过百亿，这日产内部是 ...

借用一个车评人的话：日产研发费200亿美金开发奇骏三缸，格局少了，他应该登月。

作者: JSRF 时间: 2021-8-15 14:40

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vc turbo的天籁开了快一年了，动力确实很够用甚至冗余，不过有个缺点，起步那一下很肉，虽然0-100加速很快，6秒多？但是起步那一下不挂S挡普通踩一脚，大部分人都会觉得软绵绵，天籁无论发动机还是变速箱都要比奇骏的好一些吧，这么大一辆车配合这个动力组合，我觉得不会有什么惊喜，另外2.0t的天籁，天冷车凉的时候，D挡auto hold会非常的抖，刚开始我会停车立刻切到N挡，现在可能天热了也渐渐习惯了。还有，去年冬天，天籁群里好几个水温上不去的，换了好几个节温器也没能解决，后来好像是有了解决方案，今年冬天看看怎么样，同样的问题难免不会在奇骏上发生，我是真心建议想买这个车的一定要等过了第一个冬天看看情况再做决定。

作者: akuma1122 时间: 2021-8-16 07:12

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原帖由 @HJJYY 于 2021-8-12 18:14 发表
200亿美元……？骗鬼都不是这么骗的，真当现在还是以往那种严重信息不对等的年代？呵呵

其实官方说的是整车190亿人民币研发花费，而且是全球车型的开发费用，据说还包括雷诺，三菱兄弟车的相关设计开发。

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