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标题: 1.5t的cls是什么鬼啊 [打印本页]

作者: 狂涂 时间: 2021-4-29 13:09 标题: 1.5t的cls是什么鬼啊

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好歹也是中大型车，这。。。。。。

作者: nosmoking 时间: 2021-4-29 13:27

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E级同平台，没毛病

作者: dadacool 时间: 2021-4-29 13:30

虽然排量不好看，但动力水平和2.0t中功率差不多阿

作者: robroys 时间: 2021-4-29 13:37

你可以买450啊

作者: richiter 时间: 2021-4-29 14:25

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说明1.5t不是国产特供，众生平等

作者: 工口一夏 时间: 2021-4-29 14:47

既给了面子又省了银子，还是奔驰更懂中国

作者: 被遗忘的 时间: 2021-4-29 14:55

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E260已经换回2.0T 看不懂

作者: hkt3010 时间: 2021-4-29 15:29

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原帖由 被遗忘的 于 2021-4-29 14:55 发表
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E260已经换回2.0T 看不懂

不是还有e200么，1.5t传家宝不能丢啊

作者: Raven 时间: 2021-4-29 16:33

奔驰真骚

作者: jinwyp 时间: 2021-4-29 16:44

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c63以后都没有大排量了

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2021-4-29 17:15

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小排量趋势，没有办法，想想过去还没有流行小排量涡轮的时候就有1.8自吸的a6，2.0自吸的5系li，国外还有1.6自吸迈腾等等，现在还有es200，1.5t不吊打这些？

作者: 墨凡 时间: 2021-4-29 18:15

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有标就行

作者: Veree 时间: 2021-4-29 18:16

48v混吗？

作者: 狂涂 时间: 2021-4-29 18:24

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国内只有2t以下的。。。

作者: manvvvv 时间: 2021-4-29 19:39

2.0T的c63马上也要来了，各种段子都要变成现实了。

作者: Raven 时间: 2021-4-29 19:50

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原帖由 jinwyp 于 2021-4-29 16:44 发表
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c63以后都没有大排量了

以后没有c63

那叫c45+18

作者: 夜露死苦 时间: 2021-4-29 23:32

再以后就是狂暴动力高达0.9t，试驾kol直呼无法驾驭

作者: DarthVadar 时间: 2021-4-30 21:43

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以后都这样
同级别电车性能优势只会越拉越大

作者: alleni3 时间: 2021-4-30 23:22

以后给你整个1.5T+前后双电机的AMG出来

作者: 阿社君 时间: 2021-5-1 15:25

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原帖由 @夜露死苦于 2021-4-29 23:32 发表
再以后就是狂暴动力高达0.9t，试驾kol直呼无法驾驭

那真还不如直接来个0.5发动机充电，跟理想一样算了

作者: maghana 时间: 2021-5-2 07:37

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因为奔驰价值除了动力还有很多

作者: subway35 时间: 2021-5-2 12:05

以前觉得2.0T 4缸已经肉的不行了，现在CLS这种大车都上这种1.5t了，lol。

作者: 丈母娘 时间: 2021-5-2 20:59

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我才买了一辆12款3.5排量的cls，这代是最美的

作者: gintonic 时间: 2021-6-1 08:20

你看连F1都限制排量和气缸数，平衡了没有呀

作者: wanghujin 时间: 2021-6-1 08:34

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原帖由 gintonic 于 2021-6-1 08:20 发表
你看连F1都限制排量和气缸数，平衡了没有呀

F1排量和气缸问题不大，现在还限制转速和汽油流量，这个比排量更致命。

作者: northcong 时间: 2021-6-1 09:09

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下限一直在那里，只是技术进步可以用更低排量达到而已

作者: amm 时间: 2021-6-1 12:38

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看到标题我还一惊
仔细一看至于这么大惊小怪么？
这是不允许你买2.0了么，只要你愿意，还有cls53不是。给预算不够的人多一些选择罢了，又不会影响你的选择

作者: 狂涂 时间: 2021-6-3 12:53

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原帖由 @amm 于 2021-6-1 12:38 发表
看到标题我还一惊
仔细一看至于这么大惊小怪么？
这是不允许你买2.0了么，只要你愿意，还有cls53不是。给预算不够的人多一些选择罢了，又不会影响你的选择

53国内没有吧。。。

作者: amm 时间: 2021-6-5 20:38

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原帖由 @狂涂于 2021-6-3 12:53 发表
53国内没有吧。。。

我知道的都有两辆

作者: 狂涂 时间: 2021-6-6 10:40

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两辆。。。。。。。。

作者: Mr.眼袋 时间: 2021-6-8 00:49

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c级车再不济你也得给个2.0t 高功

作者: amm 时间: 2021-6-8 04:07

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原帖由 @狂涂于 2021-6-6 10:40 发表
两辆。。。。。。。。

这不正说明奔驰1.5t绝壁是完全猜透了用户心理精确市场划分么，大排量出了反正也不买

作者: 狂涂 时间: 2021-6-8 12:05

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原帖由 @amm 于 2021-6-8 04:07 发表
这不正说明奔驰1.5t绝壁是完全猜透了用户心理精确市场划分么，大排量出了反正也不买

这有点搞了。。。

看来也是奔着纯电的方向去了，油车随便卖卖

作者: richiter 时间: 2021-6-8 16:05

引用:

原帖由狂涂于 2021-6-8 12:05 发表
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这有点搞了。。。

看来也是奔着纯电的方向去了，油车随便卖卖

关键是1.5卖2.0的价，变用户贱了。。。

作者: 无印凉粉 时间: 2021-6-8 16:18

引用:

原帖由狂涂于 2021-6-6 10:40 发表
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两辆。。。。。。。。

本身买CLS AMG的用户群体就很少很少
现在有了AMG GT之后，CLS AMG更没什么活路了。
本八线城市AMG GT我都见过有将近十辆。

作者: amm 时间: 2021-6-9 00:37

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原帖由 @richiter 于 2021-6-8 16:05 发表
关键是1.5卖2.0的价，变用户贱了。。。

首先cls最新一代一出就是乞丐版2.0t 起步定价60+
就是去年第二次小改款出了1.5t，定价50+
1.5t卖2.0价这是张口就来啊

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