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标题: 亚洲龙和斯柯达速派怎么选 [打印本页]

作者: 阿木 时间: 2020-10-28 13:50 标题: 亚洲龙和斯柯达速派怎么选

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原本希望搞个BBA的，甚至一度看上华而不实的CLA的猎装，但是因为种种原因最后还是打算买个普通品牌20万左右的中级车，兼顾家用。
去看了AV龙和凯美瑞，因为外观因素一下子就排除了凯美瑞，AV龙看上的是最新的燃油2.5升209马力的Touring运动版，感觉很帅，而且只要红色，配置该有都有，24.48优惠最多1万交期明年2月后。。。
斯柯达速派主要是性价比高，顶配22.98可以优惠25000该有置换补贴，等于裸车20万都不到，比亚洲龙多了N多配置比如通风座椅，副驾驶腰托，电动，全真皮座椅，车内氛围灯，最重要我比较看重的是电动和感应后备箱，又是掀背车，空间和载物以及马力都比AV龙强，1个月左右提车。速派感觉是全方位领先价格又低，只是吃亏在牌子上。只是4儿子店空无一人，不像丰田人生鼎沸开去停车都很困难。。。

作者: kidthief 时间: 2020-10-28 13:53

丰田吧，其实很多所谓的配置都用不上
小众车后期都很麻烦

作者: 久多良木健 时间: 2020-10-28 13:59

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不止吃亏在牌子，还有贬值率
便宜是因为零件要求精度测试标准都不一样，你看不到的地方都省了，比如内部塑料件是否有绒布包裹防止异响...

作者: johentai 时间: 2020-10-28 14:16

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速派十万出头挺香的，20么。。。

作者: 幽灵胖胖 时间: 2020-10-28 14:29

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速派15w最多了，再高还是搞两田

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-28 14:46

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superb是辆好车，性价比很棒，而且是说Skoda小众的估计都不太懂，这可是大众...

作者: 阿木 时间: 2020-10-28 14:53

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晕，各位都觉得速派不值这个吗，2T高功220马力的顶配不到20万，这个动力配置的大众都要25万以上了，而且其他配置也挺高，虽然做工可能不报指望了。。。

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-28 15:00

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原帖由 @阿木于 2020-10-28 14:53 发表
晕，各位都觉得速派不值这个吗，2T高功220马力的顶配不到20万，这个动力配置的大众都要25万以上了，而且其他配置也挺高，虽然做工可能不报指望了。。。

做工也是可以的，只不过用料会有些刻意，为了拉开和大众品牌距离，比如大众用软皮Skoda用硬塑料。

作者: imissrain 时间: 2020-10-28 15:03

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速派这平台是哪年的？

作者: 阿木 时间: 2020-10-28 15:14

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原帖由 @imissrain 于 2020-10-28 15:03 发表
速派这平台是哪年的？

大众在国内用MQB平台生产的第一辆B级车吧，比迈腾和帕萨特还早，后来国产CC实质似乎就是速派换壳，和国外原型车Arteon参数略有不同，反而和国产速派一样。

作者: imissrain 时间: 2020-10-28 15:18

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原帖由 @阿木于 2020-10-28 15:14 发表
大众在国内用MQB平台生产的第一辆B级车吧，比迈腾和帕萨特还早，后来国产CC实质似乎就是速派换壳，和国外原型车Arteon参数略有不同，反而和国产速派一样。

最近大众在各大B站up主那，主动安全被黑惨了，斯柯达则完全没人关注，热门suv主动评测里也没有科迪亚克

但是两田则频频出现

不过我看了下好像也没影响迈腾的销量

楼主心里有答案就自己选吧

没必要让别人说服自己

作者: nosmoking 时间: 2020-10-28 15:31

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这代速派刚推出的时候，欧洲媒体吹它比肩E级

作者: dreamlost 时间: 2020-10-28 15:37

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斯柯达这车用这和迈腾帕萨特一样的平台一样的发动机变速箱
结果便宜大好几万
真要觉得厂商是来做慈善的可以考虑吧

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-28 16:00

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引用:

原帖由 @imissrain 于 2020-10-28 15:03 发表
速派这平台是哪年的？

mqb全球首发应该是2014年

作者: johentai 时间: 2020-10-28 17:14

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superb主要我在上海，员工车速派6折。。。

作者: dhd 时间: 2020-10-28 17:36

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找个真车摸一下不就不信还有人会选速派，内饰颠覆审美外加浓浓的廉价。

作者: 身不由己 时间: 2020-10-28 17:46

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速派几年前想买，所以仔细看过一段时间，据说这两年改款后，很多看不到的地方都在减配

作者: wzjxq 时间: 2020-10-28 17:57

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原帖由 @身不由己于 2020-10-28 17:46 发表
速派几年前想买，所以仔细看过一段时间，据说这两年改款后，很多看不到的地方都在减配

是的，每一次改款都是在简配，而且斯柯达定位就是比大众低一级，就算平台一样，内饰什么的都不行的

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2020-10-28 18:08

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这个价格是不是够科迪亚克了
速派我觉得不太行

作者: 天受 时间: 2020-10-28 18:51

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原帖由 @dreamlost 于 2020-10-28 15:37 发表
斯柯达这车用这和迈腾帕萨特一样的平台一样的发动机变速箱
结果便宜大好几万
真要觉得厂商是来做慈善的可以考虑吧

速派在三厂四厂都是和帕萨特共线生产的，供应链体系有区别，但是装配工艺是一样的

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-28 20:07

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引用:

原帖由 @饭的说传乐仙于 2020-10-28 18:08 发表
这个价格是不是够科迪亚克了
速派我觉得不太行

速派比科迪亚克高一个级别，怎么就不太行了，汗

作者: self不self 时间: 2020-10-28 20:33

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同事的明锐6年了，味道依然很大

作者: 鬼舞者4 时间: 2020-10-28 22:15

速派我记得前两年优惠3万5到4万的，现在只有2万5了？

作者: 11508721 时间: 2020-10-28 22:56

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当初也差点订凯美瑞或者亚洲龙

不过丰田的减配让人很不爽

亚洲龙貌似和凯美瑞一样前后雷达2+2

作者: 久多良木健 时间: 2020-10-29 00:21

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原帖由 @天受于 2020-10-28 18:51 发表
速派在三厂四厂都是和帕萨特共线生产的，供应链体系有区别，但是装配工艺是一样的

产品零件是不一样的
比如同一个手套箱，一个连接处有绒布包裹，一个就是没有。结果就是一个开起来有异响，一个没有。
这是先天条件不足，没办法解决

作者: caihuacom 时间: 2020-10-29 05:13

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速派还是买15万这个档次的，
20万出头，我选亚洲龙

作者: 百鬼191 时间: 2020-10-29 08:19

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原帖由 SkywalkerHY 于 2020-10-28 14:46 发表
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superb是辆好车，性价比很棒，而且是说Skoda小众的估计都不太懂，这可是大众...

斯柯达这种烂牌子还不是小众？也就最近几年国内卖卖也配合丰田比？？给人一种买不起大众才买斯柯达的感觉
还有斯柯达的毒内饰被投诉了N年了 5年了还臭的要命

作者: henryzyl 时间: 2020-10-29 09:05

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肯定亚洲龙啊

作者: 总是注册不成功 时间: 2020-10-29 11:48

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开过一次七八年的明锐，各方面都非常差，差不多车龄的速腾就好的多，预算足的话还是亚洲龙吧。

作者: 幽灵胖胖 时间: 2020-10-29 12:17

确实，我姑父以前就是给大众供应零部件的，大众本家和斯柯达就是亲妈和后妈的区别，当然，奥迪更上一层楼

作者: kidthief 时间: 2020-10-29 12:57

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原帖由 SkywalkerHY 于 2020-10-28 14:46 发表
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superb是辆好车，性价比很棒，而且是说Skoda小众的估计都不太懂，这可是大众...

喷了，那照这个说法你不如说买斯柯达就是买奥迪

作者: 一叶知秋 时间: 2020-10-29 15:36

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6折还是香的，20万还是算了

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2020-10-29 16:40

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原帖由 @SkywalkerHY 于 2020-10-28 20:07 发表
速派比科迪亚克高一个级别，怎么就不太行了，汗

速派b级，科迪亚克中级suv。但我记得速派挺老的

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-29 18:39

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原帖由 @百鬼191 于 2020-10-29 08:19 发表
斯柯达这种烂牌子还不是小众？也就最近几年国内卖卖也配合丰田比？？给人一种买不起大众才买斯柯达的感觉
还有斯柯达的毒内饰被投诉了N年了 5年了还臭的要命

得看您对小众的定义到底啥，是销量，还是知名度，还是4s店数量，还是质量问题

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-29 18:43

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原帖由 @kidthief 于 2020-10-29 12:57 发表
喷了，那照这个说法你不如说买斯柯达就是买奥迪

我的意思是说，Skoda不应被分到小众里面，维修点分布至少是和大众持平的

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-29 18:44

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引用:

原帖由 @饭的说传乐仙于 2020-10-29 16:40 发表
速派b级，科迪亚克中级suv。但我记得速派挺老的

科迪亚克毕竟是个a级车加长，和b级车在用料上还是有较大的差异

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2020-10-29 18:49

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原帖由 @SkywalkerHY 于 2020-10-29 18:43 发表
我的意思是说，Skoda不应被分到小众里面，维修点分布至少是和大众持平的

想多了，怎么可能跟大众持平，这点销量跟大众一样多店早那经销商就黄了800回了，现在大众也就是平衡而已。

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-29 18:55

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引用:

原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2020-10-29 18:49 发表
想多了，怎么可能跟大众持平，这点销量跟大众一样多店早那经销商就黄了800回了，现在大众也就是平衡而已。

这我真不知道，上汽大众4s店还分成斯柯达和大众的？

作者: dhd 时间: 2020-10-29 19:03

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原帖由 @饭的说传乐仙 于 2020-10-29 16:40 发表
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速派b级，科迪亚克中级suv。但我记得速派挺老的

柯迪亚克和途观L 都是mqb-a平台标准的a级车

作者: kidthief 时间: 2020-10-29 21:42

引用:

原帖由 SkywalkerHY 于 2020-10-29 18:39 发表
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得看您对小众的定义到底啥，是销量，还是知名度，还是4s店数量，还是质量问题

销量少，知名度低，4s店数量少，斯柯达三点全占还不算小众呢2333
不就是蹭个大众集团的面子

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-29 22:59

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随便搜了一下，斯柯达2019全年销售124万辆全球，中国销量28万，嗯，全球销量只有丰田10分之一，确实销量低，呵呵。

作者: LTFYH 时间: 2020-10-30 01:09

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速派品牌在中国真不行

作者: 朱爷吉祥 时间: 2020-10-30 02:48

个人觉得要空间要动力要配置，速派是不错的选择

亚洲龙混动的不错，燃油版2.5的就一般了。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2020-10-30 06:53

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原帖由 @dhd 于 2020-10-29 19:03 发表
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柯迪亚克和途观L 都是mqba平台标准的a级车

这样吗。当年差点买了科迪亚克，感谢科普。

作者: johentai 时间: 2020-10-30 07:45

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斯柯达你去欧洲路上太多，巴勒斯坦出租车都是明锐。
属于走性价比路线的品牌，开起来比较大众，价格低些空间也大，大家都说好好好

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2020-10-30 08:39

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原帖由 @johentai 于 2020-10-30 07:45 发表
斯柯达你去欧洲路上太多，巴勒斯坦出租车都是明锐。
属于走性价比路线的品牌，开起来比较大众，价格低些空间也大，大家都说好好好

达契亚欧洲也很常见呢，斯巴鲁在美国还很常见呢。斯科达这品牌定位最尴尬了，特色基本没有，马自达运动风格斯巴鲁水平+四驱,达契亚卖超级便宜，都有亮点。斯科达就是便宜一点的大众，仅此而已了。

作者: johentai 时间: 2020-10-30 08:53

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原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2020-10-30 08:39 发表
达契亚欧洲也很常见呢，斯巴鲁在美国还很常见呢。斯科达这品牌定位最尴尬了，特色基本没有，马自达运动风格斯巴鲁水平+四驱,达契亚卖超级便宜，都有亮点。斯科达就是便宜一点的大众，仅此而已了。

欧洲近东认就行了，城市市场一点点细分都要占满。
便宜点的大众够特色了，斯柯达全世界赞助公路自行车运动，特色吧，环法斯柯达的支援车窜前窜后。
空间大，掀背轿车，旅行车在欧洲那是相当受欢迎。滑雪冲浪都太实用。
欧洲人自视甚高，日本品牌怎么能比得上曾经的神罗中心，七大选帝候，欧洲兵工厂出产的百年斯柯达。

作者: dhd 时间: 2020-10-30 09:02

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原帖由 @饭的说传乐仙 于 2020-10-30 06:53 发表
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这样吗。当年差点买了科迪亚克，感谢科普。

同样套路的还有别克的昂科威，克鲁兹同平台。吉普自由光大指挥官，菲亚特菲翔同平台。都说自己是b级，其实呢……你也看到了。更有马自达cx8这种本来和cx9同平台的中型车，硬生生搞成cx5拉皮的特供车。

作者: sner 时间: 2020-10-30 09:10

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身边三个同事买的明锐，带天窗。但是都漏水。异响多。一个卖掉了，一个正在卖，一个打算卖

作者: 已婚群众 时间: 2020-10-30 10:06

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2020-10-28 22:15 发表
速派我记得前两年优惠3万5到4万的，现在只有2万5了？

去年还是今年，已经有一次官方降价了。所以4S的优惠少了一些。本地区前几年常年优惠四五万。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2020-10-30 18:01

引用:

原帖由 sner 于 2020-10-30 09:10 发表
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身边三个同事买的明锐，带天窗。但是都漏水。异响多。一个卖掉了，一个正在卖，一个打算卖

天窗的问题是大众的老大难了，不是漏水就是排水堵，不是斯柯达独有。

包括水泵爱坏、abs传感器爱坏等，都是通病。

作者: blood 时间: 2020-10-30 20:35

这不是一个层面的车啊

作者: zlct 时间: 2020-10-31 20:41

速派这车的颜值比亚洲龙差太多了吧
除非是老干部需要这种所谓的稳重保守风

亚洲龙为啥不考虑混动呢？

作者: fatehe 时间: 2020-10-31 20:46

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当然亚洲龙啦

作者: hhn2504 时间: 2020-11-1 11:34

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考虑性价比配置，通用的君威，迈锐宝不是很好么

看懂车帝的主动安全横向测试，大众回回垫底233

作者: dhd 时间: 2020-11-2 12:22

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原帖由@hhn2504于 2020-11-1 11:34 发表

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考虑性价比配置，通用的君威，迈锐宝不是很好么

看懂车帝的主动安全横向测试，大众回回垫底233

通用全系列25%侧气囊不开，倒数第一和倒数第二的区别。

[ 本帖最后由 dhd 于 2020-11-2 12:24 编辑 ]

作者: wangzhouq 时间: 2020-11-5 07:37

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哈哈自己es200 单位天天速派说实话速派好车真的好开内饰其实也舒服 2019的都还行啊开日间行车灯蛮帅的

作者: johentai 时间: 2020-11-5 07:59

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什么车讲来讲去，去开一下，试驾一下。不能用买数码那种看参数的办法，体验很重要。

作者: taxidriver 时间: 2020-11-5 15:59

同事的老速派快8年了，没啥问题，车况还相当良好

作者: 狂奔的牛牛 时间: 2020-11-5 17:11

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我只说一句，混动跟非混动，完全是两个车。

试过混动再做选择。

作者: solomon 时间: 2020-11-7 10:35

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原帖由 @sner 于 2020-10-30 09:10 发表
身边三个同事买的明锐，带天窗。但是都漏水。异响多。一个卖掉了，一个正在卖，一个打算卖

大众原来的天窗还好，这几年别说十几万的，途昂那个级别的照样漏水打伞，我只好买没天窗的了，还便宜四万块，真香。说起来天窗这种外供件，虽然大众采购有问题，但我觉得是天窗厂家的锅吧。

作者: johentai 时间: 2020-11-7 11:05

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原帖由 @solomon 于 2020-11-7 10:35 发表
大众原来的天窗还好，这几年别说十几万的，途昂那个级别的照样漏水打伞，我只好买没天窗的了，还便宜四万块，真香。说起来天窗这种外供件，虽然大众采购有问题，但我觉得是天窗厂家的锅吧。

大众的天窗供应商都是一线，伟巴斯特英纳法恩坦华。天窗大了就会有这个那个问题，灰又大，该漏都会漏。你搜搜哪家不漏，其实弄一下都是小问题。天窗这个东西是需要保养的，现在很多都在外面做，三滤一换收工，便宜是便宜的，很多细节不检查的，该润滑清洁一下没有的，密封条时间长了磨损了，漏了！质量不好！没办法。
id.4可好，整块玻璃你就造吧。

作者: keke00 时间: 2020-11-13 21:58

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迈腾现在优惠多少了？

作者: sfxvvip 时间: 2020-12-3 15:36

买亚洲龙开几年卖了，钱还够买速派

作者: never2002 时间: 2020-12-3 16:50

肯定是亚洲龙啊……

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