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标题: tg老司机转电动爹的多吗 [打印本页]

作者: somesun 时间: 2020-10-7 14:10 标题: tg老司机转电动爹的多吗

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tg应该老司机多数把, 指实际驾龄超过10年的, 基本天天开的那种

我仔细想了几个所谓电动爹优点
1. 用电比用油便宜, 成本低
我开的少, 无所谓, 老婆每年别人送几千油卡花不完
2. 不用保养?
开的少无所谓, 一年一次
3. 高科技, 自动驾驶?
不敢用, 我比较保守, 自认驾驶技术可以, 所以自动驾驶, 倒车什么的肯定不敢用的
4. 加速快
一般5000转一年都没几次, 无所谓

待补充

我想过多次, 结论就是没任何吸引我的点, 当然我个人情况不代表通常用车情况

当然现在m3这种确实便宜了, 可能到20万也没多久

所以想听听老司机转电动爹的看法, 看看有没有启发

作者: robroys 时间: 2020-10-7 14:15

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最大优点不用拍牌…

作者: somesun 时间: 2020-10-7 14:18

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原帖由 @robroys 于 2020-10-7 14:15 发表
最大优点不用拍牌…

这个毕竟是少数地方

我是想看看和开车有关的，开电动到底有没有什么好处

作者: aqi 时间: 2020-10-7 14:18

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天天开但又开的少，是曾经天天开但是现在不开，还是天天开但路程短？

作者: somesun 时间: 2020-10-7 14:19

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原帖由 @aqi 于 2020-10-7 14:18 发表
天天开但又开的少，是曾经天天开但是现在不开，还是天天开但路程短？

天天开20公里吧

反正一年不超一万

作者: easyjinn 时间: 2020-10-7 14:26

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用电确实比用油便宜，但是等到电池衰减，换一次电池就把你省下来的钱一次性吞进去

作者: johentai 时间: 2020-10-7 15:17

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限购城市就是好就是香

作者: turnlive 时间: 2020-10-7 15:53

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头茬韭菜表示真香，以至于把油车都卖了.前提是家里能按桩.

作者: turnlive 时间: 2020-10-7 15:54

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主要是体验好，现在开油车浑身难受..

作者: zuccbtpig 时间: 2020-10-7 16:37

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一想到那续航和充电时间，毫无兴致

作者: 墨凡 时间: 2020-10-7 16:42

长途用的比较多，几年内应该不会换爹

作者: mmismm 时间: 2020-10-7 17:02

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为什么要转？家里只能买一辆车？

作者: segaboy2006 时间: 2020-10-7 17:03

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开惯了电动车应该就不太适应燃油车了，不过这个因人而异，其实最简单的是去试驾几次。我个人的感觉是从功能机转到智能手机那种感觉，回不去了。

作者: somesun 时间: 2020-10-7 17:03

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原帖由 @mmismm 于 2020-10-7 17:02 发表
为什么要转？家里只能买一辆车？

我也没说转就是一台车阿

但买了总要开吧

所以我是想从开车角度看电动到底有没有什么优势

作者: richiter 时间: 2020-10-7 17:51

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原帖由 @somesun 于 2020-10-7 17:03 发表
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我也没说转就是一台车阿
但买了总要开吧
所以我是想从开车角度看电动到底有没有什么优势

特别喜欢那种撕心裂肺的低速段加速的话，油车是比不了的。其他也就没什么了，我个人感觉四秒左右的油车也完全够。

作者: defer 时间: 2020-10-7 23:58

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堵车时nvh更好，停车等人随意开电空调。

作者: Livy 时间: 2020-10-8 00:24

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没有废气，空调异味小
发动机噪音小得多
电门没延迟，动力随踩随有
能量回收模式单踏板驾驶省力，不用总踩刹车
空调明显更给力
自动驾驶长途不疲劳，堵车不吃力
有家冲可以再也不去加油站排队
车机交互界面秒油车几十个来回
ota新功能一直有新惊喜
手机app从召唤到开冷热空调到定位到解锁锁车远程启动各种方便

当然，雷车这种能急死人的驾驶体验都能忍的，是不会很感冒电车，我觉得三秒多零百还是可以再快点的.....

本帖最后由 Livy 于 2020-10-8 00:26 通过手机版编辑

作者: 无梦 时间: 2020-10-8 00:54

恩。。。
优点：
跟特斯拉一起去跑四明山，死快。。。飞快。。。。。根本追不上。。。。

缺点：
跑了2小时，特斯拉电话叫了拖车，当天再也没见过他了

镇上一个充电桩都没有，也不知道他怎么回上海的

[ 本帖最后由无梦于 2020-10-8 00:56 编辑 ]

作者: supermaneverbk 时间: 2020-10-8 08:14

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家里有桩，且续航能够覆盖日常使用半径至少10倍以上（比如日常跑30，实际续航300以上，个人里程焦虑比较严重）的话是真香，家里几辆油车除了1年不到1次出远门和给电瓶（为防止衰竭过快，都换成磷酸铁锂了）充电实在找不到开的理由了……

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-10-8 08:19 通过手机版编辑

作者: 大头木 时间: 2020-10-8 08:36

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没法换，每年能报销1w8的油卡，保养，以后能报销的越来越多，电的话谁给你报

作者: goddest 时间: 2020-10-8 11:54

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对我来说最大优点是不用去加油站了

作者: johentai 时间: 2020-10-8 12:26

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楼上各位每年几万报销油费的才更应该换电车
油费直接油卡套现，你充电一年花不掉几个钱，几年车回本了！

作者: aqi 时间: 2020-10-8 13:43

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原帖由 @somesun 于 2020-10-7 14:19 发表
天天开20公里吧

反正一年不超一万

嗷嗷，那我们差不多。
我不管电动车的主要理由主要还是没有动力，以及小区属于老破小，停车都艰难，更不用说充电桩了，

作者: dhd 时间: 2020-10-8 14:08

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如果一年一两万公里，打算开个五六年就换，卖车的时候之前省的钱一次吐出来都不够。

作者: 狂涂 时间: 2020-10-8 14:38

用某车评人的话，未来4年除非对绿牌有需求，不要碰电车，电池会在这个时间段突飞猛进，买了很快淘汰。。。

作者: subway35 时间: 2020-10-8 16:21

家里能充电的确实香，一回家电一插感觉和手机一样了，我现在再开我自己的油车，感觉什么双离合什么sports plus，和电动爹一比，响应还是差点意思，除非你家油车是那种V8以上的自吸，那还有排气声音可以听听，否则电动爹真的不错。
自动（辅助）驾驶这种长途开开还是可以用用的，市区里就算了，感觉这东西如果标配送的就拿，自己加钱就没意思了，尤其你不开长途，就市区买买菜啥的。反正现在纯电动车选择也很多，我的建议是别买那种什么插电混动或者增程的伪电车就行了。

作者: cgbox2006 时间: 2020-10-8 17:44

我感觉充电跟找车位一样头疼麻烦。。。。现在油车停车方便了。。又来一次电车排队充电。。受不了

作者: fatehe 时间: 2020-10-8 23:33

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未来肯定是电车，泥国电力过剩，需要花出去

作者: 奇迹的黄昏 时间: 2020-10-13 20:24

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想体验提速混动就够了啊

作者: 熊熊哥哥 时间: 2020-10-13 20:55

提速快，不限号，转向灵活，车型个性，不用去加油站打挤。

作者: haogrrr 时间: 2020-10-13 21:07

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家里没有充电桩就是垃圾

作者: bbborz 时间: 2020-10-14 19:45

我转了电动爹，国庆期间从上海-宁波-绍兴-杭州，整个逛了一圈，感觉江浙沪基本上充电都没什么压力，关键续航很准，显示300公里就真的是300公里，开车习惯好一点，还能开到320-330。

作者: bbborz 时间: 2020-10-14 19:46

哦，对了，8月份电费6x，9月份3x。开的不算少，不过经常去特斯拉的超充站充电。

作者: 天南星 时间: 2020-10-19 03:40

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原帖由 @Livy 于 2020-10-7 16:24 发表
没有废气，空调异味小
发动机噪音小得多
电门没延迟，动力随踩随有
能量回收模式单踏板驾驶省力，不用总踩刹车
空调明显更给力
自动驾驶长途不疲劳，堵车不吃力
有家冲可以再也不去加油站排队
车机交互界面秒油车几十个来回
ota新功能一直有新惊喜
手机app从召唤到开冷热空调到定位到解锁锁车远程启动各种方便

当然，雷车这种能急死人的驾驶体验都能忍的，是不会很感冒电车，我觉得三秒多零百还是可以再快点的.....

本帖最后由 Livy 于 2020108 00:26 通过手机版编辑

手机遥控的话油车也有的！至少我的大奔有。

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