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标题: [杂谈] 以后推广电动汽车究竟有什么好处 [打印本页]

作者: camous 时间: 2020-9-5 08:05 标题: 以后推广电动汽车究竟有什么好处

真的环保吗

真的省钱吗

作者: mmismm 时间: 2020-9-5 08:22

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爽。。。。。。

作者: fatehe 时间: 2020-9-5 09:03

2025核聚变发电商用试运行，电力能源无限？

摆脱泥国未来在南海冲突被美军切断石油航线就无油可用的问题

作者: toshiki 时间: 2020-9-5 09:13

有家桩就真的省钱，不考虑车贬值问题。
环保要看电是怎么来的，理论上会比油环保。
当然这只是一方面，可以绕开发动机跟变速箱的短板也是一大考量。

作者: nosmoking 时间: 2020-9-5 09:15

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中国70%的石油依靠进口，而汽车燃油占了石油消费的一半以上，为了降低对进口石油的依赖，电动车是最好的办法
燃油发动机以及相关的自动变速箱关键专利几乎都掌握在外国企业手中，自主品牌汽车很难往上突破，利润也有大一部份被外国车企或者供应商赚取
电动化就原理来说就是要比燃油高效，这是汽车发展的必然方向，现在除了特斯拉相对领先以外，自主品牌和其他外国品牌没有差距，甚至可能还要领先一点，看看大众ID3难产、BBA搞的那些又贵续航又渣的电动车就知道了，现在大家的动力系统起码是在同一个起跑线

作者: waller 时间: 2020-9-5 09:52

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主要是国家战略，减少石油进口和依赖。我国缺油不缺煤。

作者: 天受 时间: 2020-9-5 10:34

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原帖由 @camous 于 2020-9-5 08:05 发表
真的环保吗

真的省钱吗

大哥你能去体验一个月再来说吗

试驾就算了

作者: EG瘦AA 时间: 2020-9-5 10:46

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只要有汽油车卖，我就肯定不会买电动车，没有灵魂。

作者: fatehe 时间: 2020-9-5 11:18

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2020-9-5 10:46 发表
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只要有汽油车卖，我就肯定不会买电动车，没有灵魂。

是的

而且中美在南海打起来估计在二十年之后了，到时候都是电车了

作者: johentai 时间: 2020-9-5 11:21

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真的能送大牌，有车位充电真的便宜，上海真的发5000电费。
【新能源车充电补贴】尊敬的***，您申请的“新能源车”充电补贴已通过初审，请耐心等待。详情可关注【车信盟】微信公众号（http://xfbt.chexinmeng.com/apply/result_query.jsp）或致电咨询：400-820-3152。/市政府短信服务

作者: 子象元 时间: 2020-9-5 11:54

环保不能只从燃油一个点上衡量，后续的电池重金属含量不处理好对环境影响更大，特别是国内这种只看眼前不看将来的环境下

作者: oando 时间: 2020-9-5 12:59

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欧洲的电动车增速已经超过我国了，年底总量也会超过

作者: tiantian20007 时间: 2020-9-5 13:30

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目前不环保，目前看你要是家里第二辆车也不一定省钱，到是电动车的进步是肉眼可见的，18年以后得车真的代替些油车的作用了。

作者: david 时间: 2020-9-5 13:42

电车只是没有发动机的振动和声音这个“灵魂”，加速和静音对很多人来说都真香。
严格来说，开个有趣有加速的电动车，比01都要11秒开外的灵魂燃油有意思多了。

作者: 怕冷的北极熊 时间: 2020-9-5 15:38

方便可以弯道超车啊

作者: 狂涂 时间: 2020-9-5 16:46

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电动车解决了电池重量就行了。。。

一直发展的话，早晚会成熟

现在还是实验阶段

作者: 异教徒 时间: 2020-9-5 18:00

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4s的01还是想开的

作者: 罗马竞技场 时间: 2020-9-5 18:23

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电动化是全球汽车不可逆转的趋势，就算现在连续发生100起电动车电池事故也挡不住的

作者: blood 时间: 2020-9-5 18:58

限号不限电动，现在车根本开不动

作者: supermaneverbk 时间: 2020-9-5 19:41

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家里有桩，限市区通勤，电动车真的比油车舒服太多了~

作者: 狂涂 时间: 2020-9-5 19:49

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哪里比油车舒服，油车加油就完事了，不用天天充电，充电还得自己操作，油车直接有人帮你加油

作者: cloudian 时间: 2020-9-5 20:33

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为了弯道超车

作者: 11508721 时间: 2020-9-5 22:35

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制造噱头，促进消费，制造新的增长点

现阶段相信电车环保的都是傻逼

作者: interboy 时间: 2020-9-6 13:49

都是生意，别太在意。跟着大流就行。

作者: jinwyp 时间: 2020-9-6 14:15

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促进消费啊和高房价一样目的就是掏空老百姓

作者: supermaneverbk 时间: 2020-9-6 16:23

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原帖由 @狂涂于 2020-9-5 19:49 发表
哪里比油车舒服，油车加油就完事了，不用天天充电，充电还得自己操作，油车直接有人帮你加油

就一句，一二线城市市区加油站，早8到晚8，哪个不排队的？

作者: zuccbtpig 时间: 2020-9-6 16:26

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-9-6 16:23 发表
就一句，一二线城市市区加油站，早8到晚8，哪个不排队的？

加油十分钟，充电得多久？

作者: supermaneverbk 时间: 2020-9-6 16:48

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原帖由 @zuccbtpig 于 2020-9-6 16:26 发表
加油十分钟，充电得多久？

插上插头拔掉插头每次不知道需不需要一分钟？

作者: LTFYH 时间: 2020-9-6 17:21

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喷了，硬说电车比油车方便也是厉害了。

作者: niekongcao 时间: 2020-9-6 17:31

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续航里程如果冬季也能达到600公里左右，家用真的可以不考虑油车了。

作者: tobewind 时间: 2020-9-6 17:44

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-9-6 16:23 发表
就一句，一二线城市市区加油站，早8到晚8，哪个不排队的？

不排队的加油站多得是吧，何况加油频率比较低，可能一个月才一次

作者: subway35 时间: 2020-9-6 17:59

开习惯了就不想碰油车了。

作者: tdku1 时间: 2020-9-6 23:42

摆脱能源依赖，中国煤炭多，多到一边用一边探明，储量越来越大。目前的车都要烧油，中国的油绝大多数都需要从其他国家进口，但是中国又没有能力远海防卫，所以很被动。只要一大部分汽车用电，那么煤炭集中发电就能自给自足，摆脱目前的能源依赖困境，这样对外政策的余地就会大很多，占据主动地位。什么环保不环保都是扯淡。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-9-6 23:48

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原帖由 @tobewind 于 2020-9-6 17:44 发表
不排队的加油站多得是吧，何况加油频率比较低，可能一个月才一次

这种使用频率插电不也是一两周一次，看清楚我说比油车方便的前提，主要在市区使用，家里有桩……

作者: mmismm 时间: 2020-9-6 23:55

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至少电能在自己家充，油能在自己家加吗2333

作者: alleni3 时间: 2020-9-7 13:45

汽油车无法集中治理，但是发电厂是可以集中治理的，你看哪个发电厂周围不跟着几个污水治理厂，弄好了这些，电比油环保没毛病最早我也黑电车不环保，但是后面经过大神科普慢慢也明白了大趋势你改不了

作者: 提拉 时间: 2020-9-7 15:05

这个就怕出现万中挑一的地库自燃，一燃就是一大片，自身保险肯定是不够的

作者: fatehe 时间: 2020-9-7 18:36

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原帖由 @david 于 2020-9-5 13:42 发表
电车只是没有发动机的振动和声音这个“灵魂”，加速和静音对很多人来说都真香。
严格来说，开个有趣有加速的电动车，比01都要11秒开外的灵魂燃油有意思多了。

就和石英表和机械表道理一样

作者: aaaqqq 时间: 2020-9-8 14:39

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原帖由狂涂于 2020-9-5 19:49 发表
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哪里比油车舒服，油车加油就完事了，不用天天充电，充电还得自己操作，油车直接有人帮你加油

天天跑加油站就舒服了？还得绕一圈。最起码耽误10分钟吧？市内通勤，家里单位都有充电条件开电车不要太舒服。

作者: aaaqqq 时间: 2020-9-8 14:40

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原帖由 tobewind 于 2020-9-6 17:44 发表
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不排队的加油站多得是吧，何况加油频率比较低，可能一个月才一次

你的车多省油啊。我百公里不到6都得一周一次。

作者: 刁德一 时间: 2020-9-8 21:49

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原帖由 @mmismm 于 2020-9-6 23:55 发表
至少电能在自己家充，油能在自己家加吗2333

你国小区都麻烦，物业不给，别装外宾

作者: mmismm 时间: 2020-9-8 22:06

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原帖由 @刁德一于 2020-9-8 21:49 发表
你国小区都麻烦，物业不给，别装外宾

这大家不都在举自己的例子么

作者: 熊熊哥哥 时间: 2020-9-8 23:45

只要自己有独立的地下车位，安桩毫无障碍。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-9-9 10:04

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原帖由 @刁德一于 2020-9-8 21:49 发表
你国小区都麻烦，物业不给，别装外宾

啥物业能那么牛逼？产权车位不让按桩~

作者: 维特鲁威人 时间: 2020-9-9 11:46

1.有环保的大旗，电池是不是真的环保再说
2.国内变速箱和发动机是短板，避开这两个大件，和国际水平差距就比较小了，竞争力好很多
3.上下游产业都跟上一波油改电的换代，这GDP、就业蹭蹭的

好处太多了

作者: lymax0301 时间: 2020-9-9 11:51

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有可能实现弯道超车出一两个国际级的汽车厂家，就凭这点国家就不可能不支持吧。

作者: 一叶知秋 时间: 2020-9-9 13:20

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短短几年，电动爹在泥潭地位逆转了

作者: 墨凡 时间: 2020-9-9 13:33

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充电没问题，这边可以装电桩，问题还是在电池，如果充满一次能跑1000，那就没顾虑了

作者: wxwzp 时间: 2020-9-9 15:17

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电车是tg国家战略
目的就是摆脱能源的石油依赖
逐渐蚕食美元石油环流控制世界的基本框架
所以买电车确实就是支持tg
所以泥潭大部分必定支持油车

本帖最后由 wxwzp 于 2020-9-9 15:19 通过手机版编辑

作者: imissrain 时间: 2020-9-9 15:34

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石油不光是做成汽油跑汽车，而是从上到下一个产业链，煤炭取代石油还是有难度的，不然这么多年怎么没有做起来，也许以后技术发展了就有可能了！

作者: XB真饭 时间: 2020-9-10 15:43

有车位装充电桩的话是真便宜，夜间0.3一度电充满电20多。充一次能跑一星期多。

作者: 百鬼191 时间: 2020-9-10 16:50

我们这边不限牌的2线城市各种绿牌还有毛豆3是越来越多
我家有车库但是我对电动爹是完全没兴趣

作者: yangjuniori 时间: 2020-9-10 20:09

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如果要做到极致很多思维和现成的东西都要更改

作者: elia 时间: 2020-9-10 20:42

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原帖由墨凡于 2020-9-9 13:33 发表
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充电没问题，这边可以装电桩，问题还是在电池，如果充满一次能跑1000，那就没顾虑了

我的油车跑不了1000。可能很多油车都跑不到1000。

作者: david 时间: 2020-9-10 23:39

现在我觉得很多人真不懂车，很多汽油车加满一箱油也就跑500，甚至都不用豪车大排量车，很多2.0T的500都到不了。也不知道他们非要求电车能跑1000是个什么标准。

作者: 性博士 时间: 2020-9-11 00:02

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不知道电车电池的回收利用率高不高？如果回收利用率高，倒也不用太担心电池污染的问题。

作者: 熊熊哥哥 时间: 2020-9-11 08:36

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去年冲了500的电费，开来1w多公里了还没用完。

作者: mmismm 时间: 2020-9-11 08:59

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原帖由 david 于 2020-9-10 23:39 发表
现在我觉得很多人真不懂车，很多汽油车加满一箱油也就跑500，甚至都不用豪车大排量车，很多2.0T的500都到不了。也不知道他们非要求电车能跑1000是个什么标准。

嘘，小心他们用键盘砸你

作者: fatehe 时间: 2020-9-11 09:11

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原帖由 @david 于 2020-9-10 23:39 发表
现在我觉得很多人真不懂车，很多汽油车加满一箱油也就跑500，甚至都不用豪车大排量车，很多2.0T的500都到不了。也不知道他们非要求电车能跑1000是个什么标准。

嗯，这个问题，以后多些超级快充，十分钟充满电，就没汽油车什么事了。

作者: robroys 时间: 2020-9-11 09:13

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原帖由 @david 于 2020-9-10 23:39 发表
现在我觉得很多人真不懂车，很多汽油车加满一箱油也就跑500，甚至都不用豪车大排量车，很多2.0T的500都到不了。也不知道他们非要求电车能跑1000是个什么标准。

续航300km的油车和续航600km的电车你猜谁先到1000km外

作者: supermaneverbk 时间: 2020-9-11 10:19

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原帖由 @性博士于 2020-9-11 00:02 发表
不知道电车电池的回收利用率高不高？如果回收利用率高，倒也不用太担心电池污染的问题。

目前衰减的电池貌似只能用来储能，不过宁德时代已经开始在做分解了。

作者: 飞雪莲天 时间: 2020-9-11 17:43

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我这交通局想推出租车上电车冬季搞了个实测，然后就没有然后了。但是没测特斯拉，据说兄弟城市测了，号称五百多，实际一百多。

作者: mmismm 时间: 2020-9-11 17:58

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原帖由 @飞雪莲天于 2020-9-11 17:43 发表
我这交通局想推出租车上电车冬季搞了个实测，然后就没有然后了。但是没测特斯拉，据说兄弟城市测了，号称五百多，实际一百多。

你们市的出租车公司应该去买威马出租车版

作者: fatehe 时间: 2020-9-11 20:42

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原帖由 @wxwzp 于 2020-9-9 15:17 发表
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电车是tg国家战略
目的就是摆脱能源的石油依赖
逐渐蚕食美元石油环流控制世界的基本框架
所以买电车确实就是支持tg
所以泥潭大部分必定支......

一言惊醒梦中人

作者: ggggfr 时间: 2020-9-11 20:59

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真的节约能源么全程拉着那么重一坨电池？

作者: david 时间: 2020-9-12 00:03

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原帖由 robroys 于 2020-9-11 09:13 发表
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续航300km的油车和续航600km的电车你猜谁先到1000km外

哈哈哈，如果加油站距离你400km呢？你猜谁先开到301km外？

作者: zuccbtpig 时间: 2020-9-12 00:06

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原帖由 @david 于 2020-9-12 00:03 发表
哈哈哈，如果加油站距离你400km呢？你猜谁先开到301km外？

叫个人肉加油，估摸着也比电车续航300km的快不少时间

作者: robroys 时间: 2020-9-12 00:43

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原帖由 @david 于 2020-9-12 00:03 发表
哈哈哈，如果加油站距离你400km呢？你猜谁先开到301km外？

400km油车好歹可以提桶油回来，你电车601km外要几个拖线板？

本帖最后由 robroys 于 2020-9-12 00:45 通过手机版编辑

作者: lastescaper 时间: 2020-9-12 10:35

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电车是未来趋势，不可逆转。

新技术淘汰旧技都有个过程

作者: john. 时间: 2020-9-12 10:39

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原帖由 lastescaper 于 2020-9-12 10:35 发表
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电车是未来趋势，不可逆转。

新技术淘汰旧技都有个过程

可能你不清楚。其实，车子一开始发明出来就是电动的，汽油车才是新技术，之后，电池车被内燃机取带才是新技术淘汰旧技术

作者: david 时间: 2020-9-12 17:06

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原帖由 robroys 于 2020-9-12 00:43 发表
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400km油车好歹可以提桶油回来，你电车601km外要几个拖线板？

本帖最后由 robroys 于 2020-9-12 00:45 通过手机版编辑

你不承认进步，还要设个奇怪的条件，你能提桶油的时间，电车的人不会想办法么？不会也设定条件么？
不要像老年人一样认知固定，不接受新事物了。用不了今年，按着泥国的排放，以后清一色的电车和大排量奢侈汽油车。

作者: robroys 时间: 2020-9-12 18:48

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喷了那么先进的东西还要靠送牌照吸引人买，看来拍牌摇号的全都是固执的老年人，还好有手握两张额度不用加入这种绿牌群体…

作者: mmismm 时间: 2020-9-12 19:28

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原帖由 @robroys 于 2020-9-12 18:48 发表
喷了那么先进的东西还要靠送牌照吸引人买，看来拍牌摇号的全都是固执的老年人，还好有手握两张额度不用加入这种绿牌群体…

还好不在你们高贵的一线城市，想买什么就可以买什么，想怎么停车就怎么停车

作者: robroys 时间: 2020-9-12 19:49

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原帖由 @mmismm 于 2020-9-12 19:28 发表
还好不在你们高贵的一线城市，想买什么就可以买什么，想怎么停车就怎么停车

虽然是苦逼的小市民艰难度日，好在也算想买啥就买啥，停车也没觉得困难过

作者: 推土机 时间: 2020-9-12 22:56

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油不可再生，怎么卖的比矿泉水还便宜？

作者: yangjuniori 时间: 2020-9-13 03:26

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自动驾驶移动充电

作者: qhsc 时间: 2020-9-13 05:13

posted by wap, platform: 小米
市内通勤两轮电动，跨市就乘坐火车大巴
完全找不到买四轮车的理由

作者: zczc000 时间: 2020-9-19 23:46

引用:

原帖由 qhsc 于 2020-9-13 05:13 发表
posted by wap, platform: 小米
市内通勤两轮电动，跨市就乘坐火车大巴
完全找不到买四轮车的理由

小米用户大部分都是这种想法，我表示很理解的，TG注册12年还在用小米手机，还是那种连型号都不显示的小米手机。。。。。。

作者: beatidiocy 时间: 2020-9-20 02:15

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这几天出的新能源车发展路线要求2035混动纯电五五开…… 提升混动地位

作者: 大头木 时间: 2020-9-20 09:00

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油车没有续航焦虑，油车我可以开到续航只剩10km，实际再开30也没问题，有人测试过，电车你敢这样操作？

作者: mmismm 时间: 2020-9-20 12:25

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原帖由 @大头木于 2020-9-20 09:00 发表
油车没有续航焦虑，油车我可以开到续航只剩10km，实际再开30也没问题，有人测试过，电车你敢这样操作？

特斯拉显示0后还能开20多公里

作者: 共产党员 时间: 2020-9-20 13:29

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点进来我还以为是一片骂街，哪想到电动车已经赢了。。。真的猜不到

作者: cloudian 时间: 2020-9-20 14:55

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如人饮水，冷暖自知，喜欢的就买，好也是你，坏也是你，各自承受就行了，不需要说服别人。

作者: shinsuke 时间: 2020-9-20 15:08

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内燃机淘汰是必然至于是不是电动车一定替代还说不准也许能有更方便清洁的能源去替代不过都是未来的事了

作者: csnlm 时间: 2020-9-20 15:51

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如果我有个带充电桩的固定车位，我就倾向于买个电车，定期保养维修基本不用，电费比油钱便宜，不受限行。
现实是我是个穷逼，平时找个停车位都难，天天要靠抢的，只能买个不插电混动凑合着用了。

作者: zuccbtpig 时间: 2020-9-20 16:15

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原帖由 @csnlm 于 2020-9-20 15:51 发表
如果我有个带充电桩的固定车位，我就倾向于买个电车，定期保养维修基本不用，电费比油钱便宜，不受限行。
现实是我是个穷逼，平时找个停车位都难，天天要靠抢的，只能买个不插电混动凑合着用了。

有固定充电桩，有好几辆车，买个电车玩还行。

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