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标题: [经验交流] 索十还有戏吗? [打印本页]

作者: fatehe    时间: 2020-8-7 10:57     标题: 索十还有戏吗?

开过几年现代朗动,皮实耐操,油耗尚可

索十出了,这鲶鱼大脸和日行灯,额,是不是符合后浪的审美

我看了下,是深受泥潭喜爱的大X脚咪咪代言

仔细看了下,竟然是干式双离合,1.5T的高配版本很多配置是没有了,要就上2.0高配

但20w这个价格为啥不买雅阁或者凯美瑞呢

给你们选,买日系的还是索10
作者: 幽灵胖胖    时间: 2020-8-7 11:04

大幂幂是真的不错
作者: 幽灵胖胖    时间: 2020-8-7 11:07

别忘了,韩系和通用系一样,优惠三万起才能买,这样2.0T的丐版,16W裸车,落地18-19,基本就能打了
作者: fatehe    时间: 2020-8-7 11:09

引用:
原帖由 幽灵胖胖 于 2020-8-7 11:07 发表
别忘了,韩系和通用系一样,优惠三万起才能买,这样2.0T的丐版,16W裸车,落地18-19,基本就能打了
新车没有优惠

优惠得等大半年到一年了
作者: 幽灵胖胖    时间: 2020-8-7 11:10

所以我的意思就是等个一年半载的,正好可以验证一下大改款的质量,我个人觉得是新K5好看点
作者: fatehe    时间: 2020-8-7 11:13

引用:
原帖由 幽灵胖胖 于 2020-8-7 11:10 发表
所以我的意思就是等个一年半载的,正好可以验证一下大改款的质量,我个人觉得是新K5好看点
K5嘛,好像没索10拉风,稍微稳重点
作者: shadowfay    时间: 2020-8-7 11:50

这车的1.5T就是来搞笑的,哎

脸的话见仁见智吧,我也不做评判,第一眼我是接受不来的。

坐进去的感觉还是不错,有科技感

北京现代的车还是建议等半年再看
作者: johentai    时间: 2020-8-7 13:06

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拿出诚意2.0T下到十万到十五万区间肉搏还有戏
现在合资车各种降价员工购,十五万裸车价2.0t的车随便买
作者: henryzyl    时间: 2020-8-7 20:48

我竟然觉得还好看。要买就买2.0T.
作者: 股市就是提款机    时间: 2020-8-7 22:04

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像一条鲶鱼
作者: iamzb3    时间: 2020-8-7 22:14

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k5明显好看,三大件一模一样,价格更低
作者: qxf500    时间: 2020-8-7 22:27

有点像阿斯顿马自达
作者: caihuacom    时间: 2020-8-8 02:02

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新k5不错哟
作者: majian1    时间: 2020-8-10 08:10

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几年前现代的销量可以压着日系打,口号是挑战大众。

现在是能活着就不错了,十代索纳塔这价格就是来卖萌的,要是不比雅阁凯美瑞便宜3万有人买?
作者: fatehe    时间: 2020-8-10 16:48

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原帖由 @majian1 于 2020-8-10 08:10 发表
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几年前现代的销量可以压着日系打,口号是挑战大众。
现在是能活着就不错了,十代索纳塔这价格就是来卖萌的,要是不比雅阁凯美瑞便宜3万有......
转折点是萨德系统部署开始的吧
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2020-8-10 17:29

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原帖由 @fatehe  于 2020-8-10 16:48 发表
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转折点是萨德系统部署开始的吧
产品本身问题,索纳塔8 k5为什么火,看看当时日系三剑客,土鳖造型,动力和配置都没有优势,所以时髦便宜配置高的8和k5就火了一把。后来日系也走洗剪吹了,配置也高了,动力也丰富了。连大众都被干了,现代起亚牌子本来就低一些,后期可靠性也一般肯定受大影响
作者: johentai    时间: 2020-8-10 17:31

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韩系在美国欧洲美滋滋,有诚意满满的保修政策。在大陆市场实在不应该,根本不重视,可能是和合资方合作问题,想玩烂拉到,到时候重新来。
作者: fatehe    时间: 2020-8-10 18:13

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引用:
原帖由 @johentai  于 2020-8-10 17:31 发表
韩系在美国欧洲美滋滋,有诚意满满的保修政策。在大陆市场实在不应该,根本不重视,可能是和合资方合作问题,想玩烂拉到,到时候重新来。
估计里面中资减配起到大作用,国际上没有那个大牌子会砸自己招牌的,都是中资为了多分点钱要求减配。
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2020-8-10 20:25

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引用:
原帖由 @fatehe  于 2020-8-10 16:48 发表
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转折点是萨德系统部署开始的吧
产品本身问题,索纳塔8 k5为什么火,看看当时日系三剑客,土鳖造型,动力和配置都没有优势,所以时髦便宜配置高的8和k5就火了一把。后来日系也走洗剪吹了,配置也高了,动力也丰富了。连大众都被干了,现代起亚牌子本来就低一些,后期可靠性也一般肯定受大影响
作者: mmismm    时间: 2020-8-10 20:26

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会有人冲着黑科技发动机去买么
作者: ledtech    时间: 2020-8-10 21:53

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虽然不喜欢KIA这个名字。。但二选一我肯定选K5
上一代K5改款有点像迈锐宝XL,当时车展我先看到K5,觉得非常赞,觉得这车比最红那一代更吸引我,然后看到XL,脑内就一个词“秒杀”。。现在两个车貌似销售情况都不太好的样子
作者: fatehe    时间: 2020-8-10 22:02

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引用:
原帖由 @mmismm 于 2020-8-10 20:26 发表
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会有人冲着黑科技发动机去买么
黑科技发动机好像是1.5版本的,大排量没引进,现在2.0是老款发动机
作者: Tanabi    时间: 2020-8-11 09:19

国产第十代索纳塔不完全减配提示:

1.两条日行灯带海外版是接到一起的,国产版因为工艺不达标导致中间用塑胶条连接有很宽的缝隙。并且海外版有独立控制日间行车灯,国产版打转向灯时竖轴日行灯会熄灭;
2.海外版的转向头灯大概率被阉割,改为矩阵式LED头灯;
3.中控大量魔改,实体按键和空调旋钮被阉割;
4.座椅花纹和打孔细节被简化,降低成本;
5.燃油版HUD抬头显示已经确定被阉割,未来混动版会不会出现不一定;
6.中控屏除了样式换成双联屏外,分辨率和操作流畅度也被阉割了,疑因国内零件招标质量不过关或节省成本所致;
7.海外版为与BOSE公司专门深度定制的12个BOSE音响,国产版被阉割成了7个普通的JBL;
8.海外版精致的带防滑胶垫的分区无线充电区域,国产版被阉割成一个小斜坡并且底部材质为塑料壳
9.海外版左档把右杯架,国产版被魔改成前档把后杯架,极度自作聪明又反人类的更改,放了杯子会挡手。换挡区下沉是国产索十一个更改好评;
10.海外版带限位器的精致杯架,国产版换成了廉价的旋转式弹出杯架,没错就是起亚K3上那个,做工看着还略有不如。国产多了个盖子倒是好评;
11.国产钥匙样式大概率被改动,至少会取消车下钥匙控制前进后退功能;
12.海外版顶配的后排手动遮阳帘,国产版确认阉割;
13.海外版原装1080P运动防抖行车记录仪摄像头,国产版确认阉割,疑因节省成本;
14.国产版原装ETC被阉割,理由同上;
15.众所周知的,低配变速箱减配为干式7DCT。如果说发动机由1.6T变为1.5T是为了适应国内排量政策情有可原的话,8AT变为7DCT则是赤裸裸的降成本阉割行为。
作者: maghana    时间: 2020-8-18 17:46

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华晨宝马能够被买办玩的亏损1400亿。国内车型怎么减配都不奇怪。
作者: fatehe    时间: 2020-8-18 19:09

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我觉得最恶心是把中控实体键取消了,比如空调按钮
作者: ulric    时间: 2020-8-19 08:26

这代除了CVVD毫无亮点啊

到时候捷恩斯重返了,都会学雷车给你阉割一下

[ 本帖最后由 ulric 于 2020-8-19 08:28 编辑 ]
作者: 熊熊哥哥    时间: 2020-8-19 08:28

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韩国车没啥存在感了。
作者: maghana    时间: 2020-8-29 14:03

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塑料后碰不能忍
作者: fatehe    时间: 2020-8-29 15:00

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原帖由 @maghana  于 2020-8-29 14:03 发表
塑料后碰不能忍
塑料的后防撞梁?不会吧。
作者: cz75836518    时间: 2020-8-29 15:25

感觉k5更香
作者: blood    时间: 2020-8-29 20:16

不买凯美瑞买这个?便宜5万都不考虑。尤其是国内的垃圾kia和现代
作者: fatehe    时间: 2020-8-30 00:12

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原帖由 @blood  于 2020-8-29 20:16 发表
不买凯美瑞买这个?便宜5万都不考虑。尤其是国内的垃圾kia和现代
凯美瑞好在哪里,如果顶配便宜五万,我选索纳塔,日系车我开了十五年,现代车我开了七年,都市通勤都没毛病。如果单为了面子,也不买凯美瑞,直接买三十万的bba车型了。
作者: xiaoyang2018    时间: 2020-8-30 09:05

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k5外观更好看点
作者: 百鬼191    时间: 2020-8-30 10:11

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原帖由 fatehe 于 2020-8-30 00:12 发表
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凯美瑞好在哪里,如果顶配便宜五万,我选索纳塔,日系车我开了十五年,现代车我开了七年,都市通勤都没毛病。如果单为了面子,也不买凯美瑞,直接买三十万的bba车型了。
我以前也开了7年KIA
说实话同级棒子车还真是比日系低一档




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