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标题: 发现一辆性价比极高的电动神车 [打印本页]

作者: scourgen 时间: 2020-7-30 01:06 标题: 发现一辆性价比极高的电动神车

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不卖关子，奥迪q2l etron，落地15万，配置还挺高基本啥都有了，自动座椅，carplay，全景天窗，b&o音响，自适应巡航，液晶仪表盘等等，人家开玩笑说牌子值5万，灯值5万，牌照值8万，其他配件怎么也值个10万，但车只卖15万，里程250km左右，市区同行够用了，比那个啥思铭电动版性价比还高

本帖最后由 scourgen 于 2020-7-30 01:09 通过手机版编辑

作者: jiangst 时间: 2020-7-30 01:16

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这种配置都要加钱的吧？

作者: kircheisgtx 时间: 2020-7-30 01:34

落地15你怕不是没睡醒

作者: SUPERCAR 时间: 2020-7-30 03:35

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你说的配置全有能15万？

作者: nosmoking 时间: 2020-7-30 05:25

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基本上，合资车企的油改电就没有不值崩的，都是新能源积分的产物

作者: dhd 时间: 2020-7-30 06:47

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nedc标称250，北方冬天开暖风实际能有100就不错了。

作者: johentai 时间: 2020-7-30 07:37

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只要价格够低，北上这样限牌的城市电动车混动车就是香的
周六去提混动，裸车价十万八千，落地估计十一万八。

作者: 12921314 时间: 2020-7-30 17:22

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续航250的东西买来干什么？15万不是钱？

作者: Tanabi 时间: 2020-7-31 09:44

只适合市区接娃用

作者: skcfan 时间: 2020-7-31 09:50

市区接娃真不如买个宏光mini了

作者: Tanabi 时间: 2020-7-31 09:51

引用:

原帖由 skcfan 于 2020-7-31 09:50 发表
市区接娃真不如买个宏光mini了

好歹四环素，停小学门口面子不太吃亏

作者: zuccbtpig 时间: 2020-7-31 14:04

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引用:

原帖由 @12921314 于 2020-7-30 17:22 发表
续航250的东西买来干什么？15万不是钱？

看个电影喝杯咖啡就满了呗

作者: SUPERCAR 时间: 2020-7-31 16:01

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就算实际只能跑一百多市区上班买菜逛街也够了，前提*家里有充电位

作者: 银白色的天秤 时间: 2020-8-1 11:18

南方用应该可以吧。上下班。两头充电

作者: dhd 时间: 2020-8-1 11:27

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引用:

原帖由 @银白色的天秤 于 2020-8-1 11:18 发表
南方用应该可以吧。上下班。两头充电

还要考虑两三年后电池衰减，续航里程冗余量最好越多越好。

作者: 银白色的天秤 时间: 2020-8-1 11:49

8年12万公里。。这个是不是能更换保障的啊
我看宝骏E200 电池衰减了。可以去更换的也是保8年

作者: 洒家又回来了 时间: 2020-8-1 14:01

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引用:

原帖由 @johentai 于 2020-7-30 07:37 发表
只要价格够低，北上这样限牌的城市电动车混动车就是香的
周六去提混动，裸车价十万八千，落地估计十一万八。

q2l 十万八千？

作者: johentai 时间: 2020-8-1 14:48

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引用:

原帖由 @洒家又回来了于 2020-8-1 14:01 发表
q2l 十万八千？

不是奥迪，混动的mg。。。

作者: kerorozhou 时间: 2020-8-1 16:29

员工购好像15w落地差不多，最近路上听广播问这车的人多了，主持人一问都是员工购感觉价合适所以动心了，类似的还有高尔夫GTE
但是关键是长春一不限购，二充电桩覆盖基本等于零，三冬天续航还衰减得厉害，电台主持人说得多闲买这个，有这钱买个卡罗拉不好么，喜欢大众图买个宝来和速腾不行么

[ 本帖最后由 kerorozhou 于 2020-8-1 16:32 编辑 ]

作者: 囧囧囧 时间: 2020-8-1 17:59

Posted by HUAWEI LYA-AL10
我说个无关性价比的话题啊，现款Q2Q3和E-tron的外观都挺漂亮的

作者: lostcup 时间: 2020-8-1 20:37

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牌照算8万是不对的，根本没懂沪牌政策

作者: supermaneverbk 时间: 2020-8-2 08:30

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引用:

原帖由 @lostcup 于 2020-8-1 20:37 发表
牌照算8万是不对的，根本没懂沪牌政策

恩，省掉的钱最多只能算是牌照的涨跌幅加上利息。

作者: johentai 时间: 2020-8-2 11:20

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沪牌按照现在9w的价格，持有成本就是一年利息就是3000，其实无论涨跌基本很少有人会放弃沪牌额度。如果拍卖的话基本一两年中标，时间上不急的话可以等等。找黄牛要大几千的拍牌费。
使用上其实家用车里程不长都无所谓，新能源可以省个车船税，购置税。
上海市区新能源牌照感觉路上很多了，如果有固定车位，家庭第二台车新能源门槛就很低了。
现在北上拥车的成本其实比起香港新加坡算低，但是对老百姓的收入来说还是高的。未来看起来也只会加码，新能源政府放松那么就肯定挤占燃油车的利益。

作者: QueQ 时间: 2020-8-2 20:16

自动座椅是啥配置？听上去好像很高端

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