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标题: 感觉model 3要成为金融民工标配啊 [打印本页]

作者: supermaneverbk 时间: 2020-2-21 14:46 标题: 感觉model 3要成为金融民工标配啊

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坐标民工区，最近鼓励自驾，公司楼下车位全部免费，发现车库里面一下子多出来好多model 3一问身边还有4~5个人快要提车了，感觉马上要成为趋势了。

作者: NBB_MK2 时间: 2020-2-21 16:07

model3市区通勤无敌

作者: 熊熊哥哥 时间: 2020-2-21 16:42

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便宜不限牌，对内饰不敏感的人来说没啥短板。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2020-2-21 20:34

是车位长期对特斯拉免费，还是现阶段全都免费？这个要搞清楚，如果是前者相当划算

作者: supermaneverbk 时间: 2020-2-21 21:29

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原帖由 @朱爷吉祥于 2020-2-21 20:34 发表
是车位长期对特斯拉免费，还是现阶段全都免费？这个要搞清楚，如果是前者相当划算

和车位免费没关系，只是感慨model 3一下子多了不少~

作者: 桐生ちゃん 时间: 2020-2-22 10:49

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挨踢民工也是，尤其上海，价格便宜，免费沪牌，系统好玩，还有逼格

作者: fenny 时间: 2020-2-22 11:13

最近上海交付能力明显不足了，差不多时间下单，外地可以比上海早一个月提车

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2020-2-22 14:04

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现在一个星期1000台。

作者: nosmoking 时间: 2020-2-24 14:12

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订单都接满了，不知道那些蔚来、小鹏会不会被干死

作者: ricepaper 时间: 2020-2-24 14:18

市区里开开真的很爽，家里第二台车的首选了。

作者: 1985310tj 时间: 2020-2-24 14:59

好像说国产准备出个长续航版本。现在这个版本续航真的不行。

作者: henryzyl 时间: 2020-2-25 06:54

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国产续航和进口比有缩水吗？

作者: iriverman 时间: 2020-2-25 11:26

市区通勤，第二辆车的首选，手里两块沪牌刚好卖一辆车基本都不用贴钱。

作者: henryzyl 时间: 2020-2-25 11:28

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进口版60度国产版只有52度相当于续航少了50km左右

作者: zhangyunsony 时间: 2020-2-25 11:34

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原帖由 @1985310tj 于 2020-2-24 14:59 发表
好像说国产准备出个长续航版本。现在这个版本续航真的不行。

贵5w 多100公里
市区日常用还是普通版吧

作者: supermaneverbk 时间: 2020-2-25 15:30

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引用:

原帖由 @henryzyl 于 2020-2-25 11:28 发表
进口版60度国产版只有52度相当于续航少了50km左右

多大电池容量特斯拉作为内部机密的吧，貌似多数员工也都不知道的~

作者: maghana 时间: 2020-2-26 13:44

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说白了还是靠政策

作者: supermaneverbk 时间: 2020-2-26 16:50

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引用:

原帖由 @maghana 于 2020-2-26 13:44 发表
说白了还是靠政策

还真不一定，身边买的人基本都是有车的……不过，午休时间结伴去超冲成日常了

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-2-27 11:21 通过手机版编辑

作者: fisher_sj 时间: 2020-2-27 16:05

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有电动车业内质量部员工弱弱的说，电车都暂时不要买，电芯规格啥的risk啥的，美标国标之类的，总之...那个啥。

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