Board logo

标题: 一汽丰田也要出汉兰达了 [打印本页]

作者: tobewind    时间: 2020-1-16 23:44     标题: 一汽丰田也要出汉兰达了

posted by wap, platform: iPhone
能打汉兰达的可能只有它自己了,两家一起赚,丰田乐开花

挺好的,两家竞争过程中也许消费者能喝口汤。

估计名字就是陆放了, 老实说这两个名字都不怎么好听。
==========================================================
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/5457115

导读:一汽丰田版汉兰达,或命名为“陆泽”或“陆放”,名字商标已曝光!下面就让我们一探究竟。

近日,一汽丰田注册了陆泽、陆放两个全新车型名称。此前一汽丰田表示将引入B级SUV,这款“B级SUV”就是与汉兰达同平台同级别的全新中型SUV,新车或命名为陆泽或陆放,完美填补一汽丰田空白已久的中型SUV市场布局。

新一代丰田汉兰达来自于丰田TNGA架构下的GA-K平台,根据一汽丰田与广汽丰田的“双车策略”,2020年国产上市后,一汽丰田版“汉兰达”将与广汽丰田汉兰达同台竞技,共同抢占国内中级SUV市场份额。

在去年的纽约车展上,来自于TNGA-K平台的丰田全新第4代汉兰达亮相,新车采用了更加霸气硬朗的全新家族化设计风格。在现款丰田汉兰达高大魁梧的基础上,车身线条更加潮流动感气质,夸张个性的前脸造型与犀利的LED前大灯,连为一体相得益彰,处处彰显时尚中型SUV风范。

在内饰设计方面,新一代丰田汉兰达采用丰田最新的家族化中控布局设计,层次更加鲜明,细节做工精湛,悬浮式中控大屏+三幅式多功能方向盘,不仅操作便捷实用,而且营造出不错的时尚科技气息。在座椅布局方面,海外版汉兰达采用7座和8座两种选择。在空间方面,全新汉兰达第3排放倒后储物空间达到了1150L。

在动力方面,海外版全新丰田汉兰达搭载3.5L V6发动机,最大功率达到了295马力,最大扭矩达到了368牛·米,匹配8AT变速箱。海外版全新丰田汉兰达还有混动版车型,搭载2.5L发动机+2个电动机,综合最大功率达到了240马力,还有四驱车型可选。

小结:我认为一汽丰田全新中型SUV大概率会用“陆泽”这一全新车名,毕竟这样可以传承一汽丰田兰德酷路泽的“优秀”基因,让人一听就像是前两者合并后的产物,再创一汽丰田“传奇SUV佳话”。老铁们,您认为一汽丰田版“汉兰达”会叫“陆泽”,还是叫“陆放”呢?欢迎回复评论
作者: 转子引擎    时间: 2020-1-17 08:43

posted by wap, platform: Samsung
LAV4 顶替停产的霸道
作者: heartbreaker    时间: 2020-1-17 09:39

五座的中型SUV是不是只能选冠道?
作者: 无印凉粉    时间: 2020-1-17 09:56

引用:
原帖由 heartbreaker 于 2020-1-17 09:39 发表
五座的中型SUV是不是只能选冠道?
我选科迪亚克GT或者红旗HS5
作者: jy01735589    时间: 2020-1-17 10:00

posted by wap, platform: Android
汉兰达算是丰田系中最实用的呢
作者: tobewind    时间: 2020-1-17 10:19

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @转子引擎  于 2020-1-17 08:43 发表
LAV4 顶替停产的霸道
霸道是越野车,汉兰达不论价位或定位都顶替不了吧

也可能出两个品牌的新车,对应两个新商标,不过陆泽听起来就和loser差不多233
作者: 李隆基    时间: 2020-1-17 11:24

乍一看还以为是陆毅
作者: 塌方    时间: 2020-1-17 12:16

posted by wap, platform: iPhone
荣放的兄弟叫威兰达
汉兰达的兄弟叫陆放
丰田这是哪根神经搭错了?
作者: Alfano    时间: 2020-1-17 12:57

引用:
原帖由 塌方 于 2020-1-17 12:16 发表
posted by wap, platform: iPhone
荣放的兄弟叫威兰达
汉兰达的兄弟叫陆放
丰田这是哪根神经搭错了?
没错啊,广汽丰田的是达系列,一汽丰田的是放系列
作者: dhd    时间: 2020-1-17 13:21

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
引用:
原帖由 @无印凉粉 于 2020-1-17 09:56 发表
我选科迪亚克GT或者红旗HS5
柯迪亚克,途观L,昂可,自由光等等诸如此类的都是实打实紧凑级suv和中型不沾边。
作者: QueQ    时间: 2020-1-17 14:29

保值率高得一P
作者: nlkbx    时间: 2020-1-17 20:07

南北丰田就不能丰富下产品线,少出点套娃车吗
作者: 边缘中心    时间: 2020-1-18 06:44

引用:
原帖由 nlkbx 于 2020-1-17 20:07 发表
南北丰田就不能丰富下产品线,少出点套娃车吗
丰田各个级别的主力款基本都有了,再丰富就都是在中国都要赔钱的货

[ 本帖最后由 边缘中心 于 2020-1-18 07:01 编辑 ]
作者: ztxzhang518    时间: 2020-1-18 08:58

posted by wap, platform: Samsung
loser喷了~
作者: 无印凉粉    时间: 2020-1-19 08:46

引用:
原帖由 dhd 于 2020-1-17 13:21 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

柯迪亚克,途观L,昂可,自由光等等诸如此类的都是实打实紧凑级suv和中型不沾边。
紧凑级?别张嘴就来啊
[attach]1110863[/attach]
作者: 阿木    时间: 2020-1-19 16:51

引用:
原帖由 无印凉粉 于 2020-1-19 08:46 发表
紧凑级?别张嘴就来啊
1110863
现在车厂都故意淡化平台概念,但是大众和通用都喜欢出一些更加细分的车型来用更低的成本赚取更多的利润。(类似还有丰田的亚洲龙和ES,以前的别克君越和XTS)
科迪亚克诞生之初大众是把它作为介于A级和B级之间的车型来处理的,反正都是MQB平台,拉拉长就是了。
世界上本没有途观L的,为了中国和美国市场从欧版的科迪亚克直接换壳来的。正儿八经的短轴途观还是和高尔夫一样的A级,到中国欧版柯迪亚克和换壳的途观L都统一算B级了,为了好卖而已。
通用也是,这个D2平台造出的轿车都算A级(威朗),造出的SUV如探界者XT4等等都直接算B级了。
作者: 你到底操谁    时间: 2020-1-20 10:33

引用:
原帖由 塌方 于 2020-1-17 12:16 发表
posted by wap, platform: iPhone
荣放的兄弟叫威兰达
汉兰达的兄弟叫陆放
丰田这是哪根神经搭错了?
哈哈哈哈哈笑喷了
作者: yangjuniori    时间: 2020-2-6 08:55

posted by wap, platform: Chrome
禁止套娃




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0