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标题: 全责了,什么情况让右原则不适行? [打印本页]

作者: teppa    时间: 2019-12-28 11:19     标题: 全责了,什么情况让右原则不适行?

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没有红绿灯的十字路,我在路口没发现有任何车辆,直行过中线并马上进入对面路时与右侧直行摩托车发生碰撞,我速度不快,摩托撞击我右侧大灯人飞出去二十米了,他人已经住院了,右脚趾多处骨折,幸好头盔护膝!
交警按未让右侧为由,判我全责。
后来回想,我应该停在路口再次观察右侧来车,确保无车情况下才可通行,那所谓的右侧车辆岂不是无论怎样都没错了?
伤者为大,只是论事罢了,想想我日常驾驶中还真做不到每次都在路口向右观察,唉。
作者: teppa    时间: 2019-12-28 11:23

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因为是小区门口的路段,平时过往车辆速度都不太快,但蹭到我车后向我左前方飞出去二十米估计也不慢吧,但交警对两方速度均没有调查问责。
作者: gogogo    时间: 2019-12-28 11:28

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让右、拐弯让直行都是基本原则,他也得让他的右边,出了事也是他全责,同理你左边的车也得让你,大家都一样,不要感觉只有你吃了亏一样。
作者: femtor    时间: 2019-12-28 12:20

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让右啊,没有红绿灯的十字路口这个原则很公平,可是大部分人不知道这个,很无奈只能慢点过,,
作者: byt    时间: 2019-12-28 12:57

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右侧直行摩托,这不就是让右么?
作者: byt    时间: 2019-12-28 13:01

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右侧直行摩托,这不就是让右么?
作者: klites    时间: 2019-12-28 13:12

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要右转我都提前看右边有没有飞机,有飞机就停下来等他们过去,最多带着刹车蠕动一下,确保后面的飞机知道我的意图
但经常遇到傻逼后车狂按喇叭,这些傻逼基本都是觉得自己开个车就天下无敌的
同理还有路边起步,强行调头的,都不管后车,傻逼司机不是一般的多

本帖最后由 klites 于 2019-12-28 13:13 通过手机版编辑
作者: dreamlost    时间: 2019-12-28 14:43

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估计你这情况 右边来的是个汽车的话 可以根据速度或者撞击位置 掰扯一下
如果是个摩托 那你估计全责没跑了
作者: liufan262    时间: 2019-12-28 14:54

飞出去20多米!喷了,20多米什么概念, 人没大事就祈祷吧
你买了保险,全责还好些, 于情于法楼主都没被冤枉的
作者: richiter    时间: 2019-12-28 16:10

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全责好毛啊,人死或者重伤要坐牢的,当然本案全责没得跑。
作者: eshin    时间: 2019-12-28 16:51

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去年为此吃过亏,
乡下小路,我几乎都已经开到路中间了,被右边冲下来的车撞到侧面,他车头撞我翼子板,结果我全责…
作者: teppa    时间: 2019-12-28 23:48

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现在想想还真是如此,感觉开车还是不够谨慎,多种交规在实践中不一定每次都做到无责,更多的是情况有全责的风险,今后能让就让,遇到两轮的更是必须让,这次伤者年轻力强,要是换个年纪大的不堪设想。。。
作者: 大手    时间: 2019-12-29 06:50

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交通法最大的问题就是没有给人明确定义路口的范围。

到底是停车线为界呢还是实线的终点。

操作的时候警察判断方向容易,但是判断是否有超速比较难,这就导致了各种让行无限扩大权限,而路口减速当作不存在。
作者: johentai    时间: 2019-12-29 09:29

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你速度是慢,可汽车四个轮子你得考虑两轮啊。
不能说我好无辜我都停下来了我慢慢开,两轮这么就撞上来。自行车电瓶车可能骑到30km/h,摩托车就更快了,他们可能没有制动助力没有abs没有esp,刹车抱死就是摔车,制动距离跟汽车不一样。
你路中间一挡,就是完蛋。
作者: 不死小强    时间: 2019-12-29 09:33

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如果你的右侧是小路,你的位置是大路,不是有个规矩是小路让大路吗?让右和小路让大路不冲突吗?
作者: gogogo    时间: 2019-12-29 10:12

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原帖由 @不死小强  于 2019-12-29 09:33 发表
如果你的右侧是小路,你的位置是大路,不是有个规矩是小路让大路吗?让右和小路让大路不冲突吗?
那叫支线让主线,主楼这是十字路口,根本不同情况
作者: 不死小强    时间: 2019-12-30 08:45

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原帖由 @gogogo  于 2019-12-29 10:12 发表
那叫支线让主线,主楼这是十字路口,根本不同情况
还支线主线,什么叫支线,什么叫主线,和大路与小路有什么区别。
你就说现实中如果遇到大路与小路十字交叉又没有红绿灯的情况下发生事故,是让右原则还是小路让大路的原则?
作者: phoenix9    时间: 2019-12-30 09:37

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原帖由 不死小强 于 2019-12-30 08:45 发表
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还支线主线,什么叫支线,什么叫主线,和大路与小路有什么区别。
你就说现实中如果遇到大路与小路十字交叉又没有红绿灯的情况下发生事故,是让右原则还是小路让大路的原则?
你国道和市级道路情况下,肯定是大小路原则。同级别具体就看怎么判定,不服可以申请复议。
作者: gogogo    时间: 2019-12-30 10:50

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原帖由 @不死小强  于 2019-12-30 08:45 发表
还支线主线,什么叫支线,什么叫主线,和大路与小路有什么区别。
你就说现实中如果遇到大路与小路十字交叉又没有红绿灯的情况下发生事故,是让右原则还是小路让大路的原则?
支线让主线现在只适用于辅道汇入主道这种情况,十字路口就是让右没什么说的,所以我说是不同情况。不过一个提问者气势还这么凌人我不明白是别人欠你的吗
作者: gogogo    时间: 2019-12-30 10:55

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原帖由 @phoenix9  于 2019-12-30 09:37 发表
你国道和市级道路情况下,肯定是大小路原则。同级别具体就看怎么判定,不服可以申请复议。
支线让主线现在的交规已经不提了,没有信号灯的十字路口肯定是让右,只是有些情况比如国道省道和一个小土路交叉肯定是优先保护主干道
作者: femtor    时间: 2019-12-30 22:28

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如果支线和主线相交,大部分会有让行标志,要么停车让行要么减速让行,,
我的理解,凡是带让字的,让行或让右,只要发生事故没让的一方基本都是主责以上,,
作者: xiaodd    时间: 2019-12-30 23:24

因为和摩托车飞机啥的相撞,有保险的机动车必须主责,反正是保险公司掏钱。
至于飞机摩托有没有证超不超速那是另案处理的,和本案没有直接关系懂吗?
作者: 螺纹钢    时间: 2019-12-31 07:02

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原帖由 @teppa  于 2019-12-28 11:23 发表
因为是小区门口的路段,平时过往车辆速度都不太快,但蹭到我车后向我左前方飞出去二十米估计也不慢吧,但交警对两方速度均没有调查问责。
速度这因素,非要扯皮的话也不是不可以。我一朋友,在路口被右侧直行车撞了,原地转了两圈,气囊全开。对方左前爆胎,冲出去几十米撞进花坛。我朋友主责,对方超速次责。
作者: Tobar    时间: 2019-12-31 09:20

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原帖由 klites 于 2019-12-28 13:12 发表
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要右转我都提前看右边有没有飞机,有飞机就停下来等他们过去,最多带着刹车蠕动一下,确保后面的飞机知道我的意图
但经常遇到傻逼后车狂按喇叭,这些傻逼基本都是觉得自己开个车就 ...
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隔音的重要性

[ 本帖最后由 Tobar 于 2019-12-31 09:21 编辑 ]
作者: 不死小强    时间: 2020-1-1 10:56

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原帖由 @gogogo  于 2019-12-30 10:50 发表
支线让主线现在只适用于辅道汇入主道这种情况,十字路口就是让右没什么说的,所以我说是不同情况。不过一个提问者气势还这么凌人我不明白是别人欠你的吗
人家主题说的是十字交叉的路口,你一直说的是主道汇入辅道 ,2个完全不同的情况被你混着说,还有理了!
辅道汇入主道最合理的方式应该是拉链式的交替行驶,而不是你说的辅道让主道!
作者: gogogo    时间: 2020-1-1 13:39

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原帖由 @不死小强  于 2020-1-1 10:56 发表
人家主题说的是十字交叉的路口,你一直说的是主道汇入辅道 ,2个完全不同的情况被你混着说,还有理了!
辅道汇入主道最合理的方式应该是拉链式的交替行驶,而不是你说的辅道让主道!
混为一谈的是你,因为按现在的交规来说,十字路口不分“大小路”,明白吗?十字路口一定让右,不存在和大小路规则有争议。

辅道入主道,车多的情况下当然是有序拉链式进入,不然辅道那么多车还怎么进。但是就你一个车进入你敢说主道车要让你?笑话。规则没搞清楚就谦虚点,别胡搅蛮缠半瓶水晃荡了。
作者: 不死小强    时间: 2020-1-1 14:54

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原帖由 gogogo 于 2020-1-1 13:39 发表
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混为一谈的是你,因为按现在的交规来说,十字路口不分“大小路”,明白吗?十字路口一定让右,不存在和大小路规则有争议。

辅道入主道,车多的情况下当然是有序拉链式进入,不然 ...
你说了车多应该有序拉链式进入,那多少辆算多,你所谓的规则法律有没有个明确的说法?!这种没有明确量化的规则不是扯蛋吗!
还有你说:但是就你一个车进入你敢说主道车要让你。 凭你这一句话基本可以看出平时开车也是个充军样子,相互礼让都不懂!还是说你永远走在主路上,辅导尊贵的你重来不走?又或是天龙人,有狗给你开道!那么牛!
作者: gogogo    时间: 2020-1-1 15:02

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原帖由 @不死小强  于 2020-1-1 14:54 发表
你说了车多应该有序拉链式进入,那多少辆算多,你所谓的规则法律有没有个明确的说法?!这种没有明确量化的规则不是扯蛋吗!
还有你说:但是就你一个车进入你敢说主道车要让你。 凭你这一句话基本可以看出平时开车也是个充军样子,相互礼让都不懂!还是说你永远走在主路上,辅导尊贵的你重来不走?又或是天龙人,有狗给你开道!那么牛!
喷了,这哪来妄自菲薄的疯狗,一会充军一会天龙人啥的

小朋友我告诉你的是规则,是你出了事故交警最有可能做出判定的依据,你自己路上平时路上爱怎么开怎么开,爱怎么理解怎么理解,出了事故你自己问交警明确说法和量化标准去,关我屁事
作者: 不死小强    时间: 2020-1-1 16:10

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原帖由 gogogo 于 2020-1-1 15:02 发表
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喷了,这哪来妄自菲薄的疯狗,一会充军一会天龙人啥的

小朋友我告诉你的是规则,是你出了事故交警最有可能做出判定的依据,你自己路上平时路上爱怎么开怎么开,爱怎么理解怎么理 ...
你还是先解释一下,楼主问的是十字交叉的路口,你回帖什么辅路让主路和楼主的问题有什么关系吧!还什么小朋友什么疯狗,要么是老疯狗答非所问吧!
作者: gogogo    时间: 2020-1-1 16:12

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原帖由 @不死小强  于 2020-1-1 16:10 发表
你还是先解释一下,楼主问的是十字交叉的路口,你回帖什么辅路让主路和楼主的问题有什么关系吧!还什么小朋友什么疯狗,要么是老疯狗答非所问吧!
楼主的问题我早回答完了,我是说你提到的大小路原则不适用十字路口,疯狗不光疯,还瞎
作者: 黄金12    时间: 2020-1-7 00:25

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原帖由 xiaodd 于 2019-12-30 23:24 发表
因为和摩托车飞机啥的相撞,有保险的机动车必须主责,反正是保险公司掏钱。
至于飞机摩托有没有证超不超速那是另案处理的,和本案没有直接关系懂吗?
又是个把摩托当非机动车的?
作者: 黄金12    时间: 2020-1-7 00:32

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原帖由 不死小强 于 2020-1-1 14:54 发表


你说了车多应该有序拉链式进入,那多少辆算多,你所谓的规则法律有没有个明确的说法?!这种没有明确量化的规则不是扯蛋吗!
还有你说:但是就你一个车进入你敢说主道车要让你。 凭你这一句话基本可以看出平时开 ...
尼国的不知道, 日本,澳村等是, 拥堵时, 交替通行,  非拥堵时,辅路(汇入)让主路,   何谓拥堵,  时速低于15。   
为啥, 主路开个60,80的,  谁看的见辅路的车?约等于鬼探头了, 怎么让? 测试鲍鱼刹车么?
作者: toyoo_win    时间: 2020-2-7 18:46

看到泥潭有些人帮楼主洗真是恶臭,对方超不超速都是直行,真是超速的情况人早没了,交警还问什么,楼主就是开车不长眼,没得选,全责没跑。
作者: kdscw    时间: 2020-2-7 20:31

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上行车记录仪视频
作者: 朱爷吉祥    时间: 2020-2-8 16:56

我也听说过一起类似的,当时飞机撞在了车主的尾保险杠上,警察也判他未让右,他觉得我车身大部分已经通过路口,对方不减速是主因,提起行政复议,耽误很多时间经历

最后被驳回
作者: 舟易行    时间: 2020-2-10 12:12

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两轮车速度快重量轻肯定飞很远。。。




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