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标题: 小牛电动车怎么样？ [打印本页]

作者: zhangli 时间: 2019-12-25 13:18 标题: 小牛电动车怎么样？

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这个牌子看起来挺高大上的，感觉比其他的贵，有没有用过的说下

作者: gnorz 时间: 2019-12-25 13:24

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u1乞丐版，往返1.5公里路程接送娃，
满意，
无参考价值233

作者: zhouli520 时间: 2019-12-25 14:12

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除了贵~其他应该还行

作者: byt 时间: 2019-12-25 14:17

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看看新出的9号，更贵，不过性能和续航更强

作者: supermaneverbk 时间: 2019-12-25 15:46

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原帖由 @zhangli 于 2019-12-25 13:18 发表
这个牌子看起来挺高大上的，感觉比其他的贵，有没有用过的说下

刚出来的确带动了一波厂商进化潮，现在已经很一般了~

作者: 双面胶 时间: 2019-12-26 07:59

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原帖由 @byt 于 2019-12-25 14:17 发表
看看新出的9号，更贵，不过性能和续航更强

这个要上机动车牌照的

作者: dirge 时间: 2019-12-27 01:23

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国产电动车审美的上限

作者: supermaneverbk 时间: 2019-12-27 09:50

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原帖由 @byt 于 2019-12-25 14:17 发表
看看新出的9号，更贵，不过性能和续航更强

这速度国内开没有ABS其实蛮危险的。

作者: jimmy831214 时间: 2019-12-27 11:12

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原帖由 @supermaneverbk 于 2019-12-25 15:46 发表
刚出来的确带动了一波厂商进化潮，现在已经很一般了~

有超越小牛的了，说说看呢？

作者: supermaneverbk 时间: 2019-12-27 11:53

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原帖由 @jimmy831214 于 2019-12-27 11:12 发表
有超越小牛的了，说说看呢？

雅迪g6了解下，其他我都懒得一一举例了，作为小牛第1代车主，到现在就没看到过他有一款新车能超越n1的，上飞机牌专业户而已。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-12-27 12:06 通过手机版编辑

作者: jimmy831214 时间: 2019-12-27 12:13

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原帖由 @supermaneverbk 于 2019-12-27 11:53 发表
雅迪g6了解下，其他我都懒得一一举例了，作为小牛第1代车主，到现在就没看到过他有一款新车能超越n1的，上飞机牌专业户而已。

本帖最后由 supermaneverbk 于 20191227 12:06 通过手机版编辑

价格不会比小牛美丽吧

作者: supermaneverbk 时间: 2019-12-27 15:00

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原帖由 @jimmy831214 于 2019-12-27 12:13 发表
价格不会比小牛美丽吧

小牛美丽么？第一代n1众筹入手价格4500这叫美丽，m+ PRO卖10000多存粹是智商税了~

作者: jimmy831214 时间: 2019-12-27 15:03

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没有小牛开创，这些所谓的后来的智能锂电池电动车不会来的这么快，尤其是传统电动车厂家转型

作者: jimmy831214 时间: 2019-12-27 15:06

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M+PRO顶配哪来的10000多

作者: supermaneverbk 时间: 2019-12-27 15:10

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原帖由 @jimmy831214 于 2019-12-27 15:03 发表
没有小牛开创，这些所谓的后来的智能锂电池电动车不会来的这么快，尤其是传统电动车厂家转型

问题是小牛早已经不是之前那个小牛了，实际产品水平和品牌效应差距已经转负了，稍微懂点电动车的人4000左右这个价位谁会去选小牛u~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-12-27 15:58 通过手机版编辑

作者: jimmy831214 时间: 2019-12-27 16:49

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买小牛这类车怎么可能选择4000的价位，一般都是 6000-7000

作者: supermaneverbk 时间: 2019-12-27 16:51

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原帖由 @jimmy831214 于 2019-12-27 16:49 发表
买小牛这类车怎么可能选择4000的价位，一般都是 60007000

6~7000只是同款车加大了电池、电机、控制器，更加不值了~
同样2度电的电池包，小牛卖的比上其他商家要贵差不多一倍。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-12-28 08:32 通过手机版编辑

作者: supermaneverbk 时间: 2019-12-27 16:54

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原帖由 @jimmy831214 于 2019-12-27 15:06 发表
M+PRO顶配哪来的10000多

看来你是真的不懂，没飞机牌照的m+谁会要啊……有牌照的新车自己查查看咸鱼

要是上摩托车牌，大把电摩碾压m+

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-12-27 16:59 通过手机版编辑

作者: jimmy831214 时间: 2019-12-27 20:05

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原帖由 @supermaneverbk 于 2019-12-27 16:54 发表
看来你是真的不懂，没飞机牌照的m+谁会要啊……有牌照的新车自己查查看咸鱼

要是上摩托车牌，大把电摩碾压m+

本帖最后由 supermaneverbk 于 20191227 16:59 通过手机版编辑

我就本地的，怎么可能会不知道呢

作者: 洛克狼 时间: 2019-12-29 08:33

小牛ppt很美，去实体店看实车后解毒

作者: readone 时间: 2019-12-29 23:14

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求推 3000到4000左右的车，里程30公里就行，越轻越好

作者: supermaneverbk 时间: 2020-1-6 18:09

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原帖由 @readone 于 2019-12-29 23:14 发表
求推 3000到4000左右的车，里程30公里就行，越轻越好

什么城市，大城市的话现在新车都限速25，如果通勤距离超过15的话不建议电动车~

作者: ooo 时间: 2020-1-9 17:00

M+，开了3000多公里了，没毛病~

作者: 罪恶台球师 时间: 2020-1-10 09:00

买不到M版了。。。上海这，要买都是上牌过户。。快小1w了

作者: supermaneverbk 时间: 2020-1-10 10:46

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原帖由 @罪恶台球师于 2020-1-10 09:00 发表
买不到M版了。。。上海这，要买都是上牌过户。。快小1w了

一样花这钱，速珂cu3性能、续航更好~

不过纯粹通勤的话不如买个带牌迅鹰新车（外卖车），再小改一下（电池、轮胎、控制器、电机），除了样子搓点（也可以说防盗性比较好）、不怎么能压弯以外（电池仓太大），其他方面基本都是吊打，关键总花费也用不了8000~

作者: dirge 时间: 2020-1-11 20:42

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有其他好看的电动车么？

作者: jinwyp 时间: 2020-1-11 21:23

这种折叠的怎么样

英格威新国标折叠电动自行车锂电池助力车小型代驾电动车
https://detail.tmall.com/item.ht ... ies=8369595:5557472

作者: 鬼舞者4 时间: 2020-1-12 00:29

爱玛电动车很不错的，传统大厂造的车，开起来非常扎实。小牛8000左右那个骑过几次，我觉得非常不值得，不如爱玛。特别现在本地带牌要一万多，只能说消费者都是跟风的。

作者: qhsc 时间: 2020-1-12 08:17

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关键是锂电池没什么好的选择，都是软包大单体，看着能量密度挺高，实际输出一坨屎，为了防水又把体积做的很大。
远远没有18650圆柱电池好用，可惜圆柱已经成为了两轮车里的非主流，淘宝找不到几家在卖的，而且都是垃圾国产电芯。
硬包宁德时代只能买到50ah。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-1-12 08:19

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原帖由 @qhsc 于 2020-1-12 08:17 发表
关键是锂电池没什么好的选择，都是软包大单体，看着能量密度挺高，实际输出一坨屎，为了防水又把体积做的很大。
远远没有18650圆柱电池好用，可惜圆柱已经成为了两轮车里的非主流，淘宝找不到几家在卖的，而且都是垃圾国产电芯。
硬包宁德时代只能买到50ah。

定制电池了解下~
另外不知道你需要多大的放电流，电瓶车不超过1500w的控制器公率，正常锂电池都能扛住吧~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-1-12 08:21 通过手机版编辑

作者: qhsc 时间: 2020-1-12 09:55

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-1-12 08:19 AM 发表
定制电池了解下~
另外不知道你需要多大的放电流，电瓶车不超过1500w的控制器公率，正常锂电池都能扛住吧~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020112 08:21 通过手机版编辑

再怎么定制也得看电芯啊，体质好的三星电芯全新的要22元一节

作者: 布欧 时间: 2020-1-12 20:08

现在小牛的外型已经被几大品牌仿造的彻彻底底，感觉以前买小牛的人是看重设计B格，现在图啥

作者: supermaneverbk 时间: 2020-1-13 08:22

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原帖由 @qhsc 于 2020-1-12 09:55 发表
再怎么定制也得看电芯啊，体质好的三星电芯全新的要22元一节

就这样定制一个72v50a的，加上控制板，外壳也就7000左右。

作者: qhsc 时间: 2020-1-13 08:32

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-1-13 08:22 AM 发表
就这样定制一个72v50a的，加上控制板，外壳也就7000左右。

关键看电芯啊，是国产a类，还是洋牌子拆车，还是全新洋牌子。
如果是软包大单体这个价钱太贵了。

作者: mitsubi 时间: 2020-1-13 10:23

买的M+动力，几个功能很贴心。自动转向回正。自动大灯。APP统计等等

作者: wanghujin 时间: 2020-1-13 11:18

这玩意魔都可以上牌么？
还是要上轻骑牌？

作者: supermaneverbk 时间: 2020-1-13 13:46

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原帖由 @qhsc 于 2020-1-13 08:32 发表
关键看电芯啊，是国产a类，还是洋牌子拆车，还是全新洋牌子。
如果是软包大单体这个价钱太贵了。

三星电芯，国产的话一半价格而已～

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-1-13 15:11 通过手机版编辑

作者: qhsc 时间: 2020-1-13 17:30

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-1-13 01:46 PM 发表
三星电芯，国产的话一半价格而已～

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020113 15:11 通过手机版编辑

发个店铺链接看看

作者: supermaneverbk 时间: 2020-1-13 17:35

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原帖由 @qhsc 于 2020-1-13 17:30 发表
发个店铺链接看看

店铺就不发了，自己淘宝上查查一大堆。反正我一年多以前买的3500左右的72v 50a，用到现在没啥问题，1200w左右的车子魔都市区实际续航100左右吧（之前的小牛n1s才60）~

定制的你直接买电池找人做就好~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-1-13 17:42 通过手机版编辑

作者: qhsc 时间: 2020-1-13 20:10

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小牛现在真是智商税卖壳子的，逼格主要是那个铝合金后摇臂

作者: supermaneverbk 时间: 2020-1-13 22:54

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原帖由 @qhsc 于 2020-1-13 20:10 发表
小牛现在真是智商税卖壳子的，逼格主要是那个铝合金后摇臂

建议淘宝搜下铝合金平叉～

作者: parasite 时间: 2020-1-14 15:29

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我新政前买的M1pro，就是图个颜值，感觉比N和M1+好看点，那两个外形略臃肿。
其它仿小牛的只能是外观相似度比较高，但是车身线条还是比小牛差一点，这差一点就差很多了。

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