TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: 微信推送了奥迪旅行车的广告，a4 a6旅行，逼格满满。 [打印本页]

作者: haogrrr 时间: 2019-12-19 08:30 标题: 微信推送了奥迪旅行车的广告，a4 a6旅行，逼格满满。

posted by wap, platform: 小米
a4与a6的旅行版，这俩车在旅行车里能打吗？

作者: lia 时间: 2019-12-19 08:59

在这里旅行车从来不能打吧

作者: 柏森森 时间: 2019-12-19 09:14

A4后排体验过了，空间不满意

作者: northcong 时间: 2019-12-19 09:31

posted by wap, platform: Samsung
如果是普通avant，两驱，空间动力都不能打，无非是后备箱大

能打的瓦罐是rs4这种

作者: kazuya 时间: 2019-12-19 09:42

posted by wap, platform: iPhone
wagon国内没戏场的

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-19 09:43

请先定义你的能打指哪些内容。

作者: interboy 时间: 2019-12-19 10:32

瓦罐肯定是好用的，但是国人用车意识和审美欣赏不来，宁可去选更不实用舒适性更差的SUV也不会去买瓦罐。进口豪华品牌瓦罐乏善可陈的引进车型和作死定价也是一个很严重阻碍瓦罐推广的障碍。

作者: honeybrain 时间: 2019-12-19 10:49

posted by edfc, platform: iPhone 8
a6 allroad真的灵

作者: joowoo 时间: 2019-12-19 11:01

旅行车后排空间都不行，毕竟是欧洲原版的尺寸，5系旅行那个后排还不如国内三系

作者: 柏森森 时间: 2019-12-19 11:19

旅行车胜在线条、车身比例优美，后排空间真心不行，同配置不如轿车实惠

作者: kidthief 时间: 2019-12-19 12:39

引用:

原帖由 interboy 于 2019-12-19 10:32 发表
瓦罐肯定是好用的，但是国人用车意识和审美欣赏不来，宁可去选更不实用舒适性更差的SUV也不会去买瓦罐。进口豪华品牌瓦罐乏善可陈的引进车型和作死定价也是一个很严重阻碍瓦罐推广的障碍。

跟国人能有多大关系，好用不如五菱，美观不如suv
全世界范围suv也是绝对吊打瓦罐

作者: northcong 时间: 2019-12-19 14:51

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @kidthief 于 2019-12-19 12:39 发表
跟国人能有多大关系，好用不如五菱，美观不如suv
全世界范围suv也是绝对吊打瓦罐

全世界流行suv跟吊打瓦罐什么关系

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-19 14:54

引用:

原帖由 northcong 于 2019-12-19 14:51 发表
posted by wap, platform: Samsung
全世界流行suv跟吊打瓦罐什么关系

全世界都是SUV比wagon好卖，难道说全世界人民都是傻子不知道wagon更好？

作者: northcong 时间: 2019-12-19 14:56

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-12-19 14:54 发表
全世界都是SUV比wagon好卖，难道说全世界人民都是傻子不知道wagon更好？

全世界都是SUV比跑车好卖，难道说全世界人民都是傻子不知道跑车更好？

本帖最后由 northcong 于 2019-12-19 14:57 通过手机版编辑

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-19 15:00

引用:

原帖由 northcong 于 2019-12-19 14:56 发表
posted by wap, platform: Samsung
全世界都是SUV比跑车好卖，难道说全世界人民都是傻子不知道跑车更好？

本帖最后由 northcong 于 2019-12-19 14:57 通过手机版编辑

SUV和wagon是一类车，跑车不是。
飞鸟片请不要撒泼打滚。
我仅仅反驳有人拿SUV在国内比wagon受欢迎，是因为国人的意识和审美观落后这一点。

作者: northcong 时间: 2019-12-19 15:06

posted by wap, platform: Samsung
那我就不知道你站在哪一边了。。。

suv就是大小瓦罐在操控舒适安全都下降的一种车型，能火就是因为全世界审美的大转移而已，车商发现这b玩意儿能提升销量还能拉高售价，一窝蜂的上，恶性循环了

作者: northcong 时间: 2019-12-19 15:07

posted by wap, platform: Samsung
我不是飞鸟，我已经找回了账号

作者: Acme 时间: 2019-12-19 15:20

posted by wap, platform: iPhone
国内确实不太接受旅行车和MPV这类，前几天收音听到有人说想要7座SUV，绝不要MPV，还说这是他作为男人的底线，喷了。

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-19 15:22

引用:

原帖由 northcong 于 2019-12-19 15:06 发表
posted by wap, platform: Samsung
那我就不知道你站在哪一边了。。。

suv就是大小瓦罐在操控舒适安全都下降的一种车型，能火就是因为全世界审美的大转移而已，车商发现这b玩意儿能提升销量还能拉高售价，一窝蜂的 ...

我哪边都不站，一定要站队才能讨论？
我个人的目标就是RS4 AVANT，计划明年买了之后我就不再折腾车子，但是这是因为我穷，没有能力再额外承担一辆高性能轿车或者跑车的开支，所以一辆车同时满足我工具车和玩具车的属性。我也不认同那种“我喜欢的就是世界上最好的，卖不好是其他人都不懂车”这种观点。
对于更多消费者来说，车子本身是工具，特别是SUV和wagon更加是工具属性明显的一类车。消费者用钱包投票，审美倒退这么大一口锅扣过来，对不起我可不愿意背。
德国1-10月新车销量第一到第二十名依次为：高尔夫、途观、奔驰C级、福特福克斯、Polo、T-Roc、明锐、帕萨特、A4、科萨、mini、奔驰E级、奥迪A6L、欧宝雅特、奥迪A3、晶锐、奔驰A级、嘉年华、翼虎、途安。

瓦罐大本营的德国，销量榜都没有瓦罐，情何以堪？

作者: northcong 时间: 2019-12-19 15:51

posted by wap, platform: Samsung
都打算换rs4了，干嘛还要喊穷，勇敢一点

车在我眼里没有即这个又那个属性，干嘛的就是干嘛的

作者: northcong 时间: 2019-12-19 15:55

posted by wap, platform: Samsung
我觉得a6 ar + 1t2以下的小跑车香，绝对比rs4花的少装的多玩儿的high

本帖最后由 northcong 于 2019-12-19 15:56 通过手机版编辑

作者: 桐生ちゃん 时间: 2019-12-19 16:45

posted by wap, platform: VIVO
a6 allroad可以一战

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-19 16:46

引用:

原帖由 northcong 于 2019-12-19 15:55 发表
posted by wap, platform: Samsung
我觉得a6 ar + 1t2以下的小跑车香，绝对比rs4花的少装的多玩儿的high

本帖最后由 northcong 于 2019-12-19 15:56 通过手机版编辑

多一辆车就多一套停车养护成本，所以还是穷。

作者: richiter 时间: 2019-12-19 16:50

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
本来就想要个s4avant奈何不进来

作者: 八子 时间: 2019-12-19 18:19

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @richiter 于 2019-12-19 16:50 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
本来就想要个s4avant奈何不进来

同，S4avant进来我也不纠结了……

作者: zuccbtpig 时间: 2019-12-19 20:14

posted by wap, platform: Samsung
想买a6 allroad

作者: kidthief 时间: 2019-12-19 22:33

引用:

原帖由 northcong 于 2019-12-19 14:51 发表
posted by wap, platform: Samsung
全世界流行suv跟吊打瓦罐什么关系

说明全世界都欣赏不来瓦罐的好行不？

作者: northcong 时间: 2019-12-20 08:39

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @kidthief 于 2019-12-19 22:33 发表
说明全世界都欣赏不来瓦罐的好行不？

哈哈哈行呢

作者: NBB_MK2 时间: 2019-12-20 09:17

posted by wap, platform: Android
旅行车除了好看一无是处

作者: northcong 时间: 2019-12-20 10:09

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @NBB_MK2 于 2019-12-20 09:17 发表
旅行车除了好看一无是处

如果消费者真的是觉得好看的话就卖疯了，然而这个世界卖什么都是颜值第一

作者: ranger717 时间: 2019-12-20 11:13

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-12-19 15:22 发表
我哪边都不站，一定要站队才能讨论？
我个人的目标就是RS4 AVANT，计划明年买了之后我就不再折腾车子，但是这是因为我穷，没有能力再额外承担一辆高性能轿车或者跑车的开支，所以一辆车同时满足我工具车和玩具车的属性。我也不认同那种“我喜欢的就是世界上最好的，卖不好是其他人都不懂车”这种观点。
对于更多消费者来说，车子本身是工具，特别是SUV和wagon更加是工具属性明显的一类车。消费者用钱包投票，审美倒退这么大一口锅扣过来，对不起我可不愿意背。
德国110月新车销量第一到第二十名依次为：高尔夫、途观、奔驰C级、福特福克斯、Polo、TRoc、明锐、帕萨特、A4、科萨、mini、奔驰E级、奥迪A6L、欧宝雅特、奥迪A3、晶锐、奔驰A级、嘉年华、翼虎、途安。
http://p1.pstatp.com/large/pgcimage/e382670fb1e74eaab54144a69fd47b30
瓦罐大本营的德国，销量榜都没有瓦罐，情何以堪？

销量榜满眼的瓦罐啊……
瓦罐都包含在里面的，奔驰c=轿车版+瓦罐销量
德国路上真的瓦罐比三厢多

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-20 11:14

引用:

原帖由 ranger717 于 2019-12-20 11:13 发表
posted by wap, platform: iPhone
销量榜满眼的瓦罐啊……
瓦罐都包含在里面的，奔驰c=轿车版+瓦罐销量
德国路上真的瓦罐比三厢多

好歹你看一眼排第二的是什么车。。。

作者: ranger717 时间: 2019-12-20 11:20

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-12-20 11:14 发表
好歹你看一眼排第二的是什么车。。。

你意思是德国人看来两厢车最美？

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-20 11:21

引用:

原帖由 ranger717 于 2019-12-20 11:20 发表
posted by wap, platform: iPhone
你意思是德国人看来两厢车最美？

途观什么时候变两厢车了？

作者: ranger717 时间: 2019-12-20 11:34

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-12-20 11:21 发表
途观什么时候变两厢车了？

只看排在最高的途观就说suv整体比wagon卖的多，证明德国人民觉得suv好看。
按照这个逻辑，是不是高尔夫代表的两厢第一吗

作者: kidthief 时间: 2019-12-20 11:37

引用:

原帖由 northcong 于 2019-12-20 10:09 发表
posted by wap, platform: Samsung
如果消费者真的是觉得好看的话就卖疯了，然而这个世界卖什么都是颜值第一

这个地球的人审美不行

作者: whfnet 时间: 2019-12-20 11:38

posted by wap, platform: Samsung
叶公好龙而已

你买我推荐
我买绝不买

作者: northcong 时间: 2019-12-20 11:50

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-12-20 11:21 发表
途观什么时候变两厢车了？

你别说，途观空间本来就很局促，跟高尔夫长宽尺寸差别很小，也就是拉高的顶子多了些后备箱容积，说他是两箱也没毛病

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-20 11:50

引用:

原帖由 ranger717 于 2019-12-20 11:34 发表
posted by wap, platform: iPhone
只看排在最高的途观就说suv整体比wagon卖的多，证明德国人民觉得suv好看。
按照这个逻辑，是不是高尔夫代表的两厢第一吗

老子是说全世界人民都喜欢SUV胜过wagon，不单单是国内。
用国内SUV比wagon卖得好来喷国人审美和用车理念落后是极其错误的事情。
不要随意曲解我的话，善用论坛“只看该作者”功能，你就能看到我的全部观点。
当然我不指望瓦罐吹能理解并接受。

作者: 无印凉粉 时间: 2019-12-20 11:55

引用:

原帖由 northcong 于 2019-12-20 11:50 发表
posted by wap, platform: Samsung
你别说，途观空间本来就很局促，跟高尔夫长宽尺寸差别很小，也就是拉高的顶子多了些后备箱容积，说他是两箱也没毛病

即便是德国原版途观，也比高尔夫长了20cm高了20cm，差别很小？呵呵，你高兴就好。
这个话题我不再参与，希望每个瓦罐吹都能身体力行为瓦罐销量添砖加瓦而不是单纯叶公好龙。

作者: northcong 时间: 2019-12-20 12:45

posted by wap, platform: Samsung
哈哈哈，别这样，你咋不说轴距才长了5里面

作者: 柏森森 时间: 2019-12-26 12:09

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2019-12-20 11:21 发表

途观什么时候变两厢车了？

SUV也属于两厢。。。

作者: gogogo 时间: 2019-12-26 12:48

posted by wap, platform: Android
瓦罐再优美能有同款轿车优美？讲真我也欣赏不来

作者: yichen113 时间: 2019-12-26 20:10

8年瓦罐车主迈腾旅行版虽然不如国产三厢后排大但是我觉得蛮宽敞的呀

作者: dansary 时间: 2019-12-26 22:10

引用:

原帖由 interboy 于 2019-12-19 10:32 发表
瓦罐肯定是好用的，但是国人用车意识和审美欣赏不来，宁可去选更不实用舒适性更差的SUV也不会去买瓦罐。进口豪华品牌瓦罐乏善可陈的引进车型和作死定价也是一个很严重阻碍瓦罐推广的障碍。

这话说得有点不妥吧，买车除了实用性、舒适性价格就不是用户要考虑的问题吗？那么这么说五菱车非常实用，和它的舒适性和价格都没有关系了

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)